单元一 第六节 拆卸与安装活塞连杆组(课件)-《汽车构造与拆装》同步精品课堂(高等教育出版社)

2024-06-27
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精品

资源信息

学段 中职
学科 职教专业课
课程 汽车构造与拆装
教材版本 汽车构造与拆装(高教版)全一册
年级 高一
章节 任务二 拆卸与安装活塞连杆组
类型 课件
知识点 汽车发动机
使用场景 同步教学
学年 2024-2025
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PPTX
文件大小 8.15 MB
发布时间 2024-06-27
更新时间 2024-06-27
作者 师库云备中职知识铺
品牌系列 上好课·上好课
审核时间 2024-06-27
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/45989418.html
价格 3.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

单元一 第六节 拆卸与安装活塞连杆组 《汽车构造与拆装》 高等教育出版社·第1版 同步精品课程——中职专业课 1 知识目标 1. 能够叙述活塞连杆组总成的安装位置与基本结构。 2. 能够叙述活塞连杆组主要零部件的作用、安装位置与基本结构。 3.培养空间想象和思维能力,激发学习兴趣。 教学目标 导入情景 01 同学们,请仔细阅读教材回答以下问题: (1)常见活塞顶部的形状类型包括哪些? (2)简述活塞连杆组的拆卸与安装作业的过程。 新知学习 02 活塞连杆组安装于气缸体与曲轴箱内,如图1-2-1所示。 一、活塞连杆组总成的安装位置与基本结构 新知学习 02 活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆及连杆轴承等主要机件组成,如图1-2-2所示。 一、活塞连杆组总成的安装位置与基本结构 新知学习 02 1. 活塞的作用与基本结构 二、活塞连杆组主要零部件的作用、安装位置与基本结构 活塞的作用是与气缸盖、气缸壁等共同构成燃烧室,并承受气缸中的气体压力,通过活塞销传给连杆,以推动曲轴旋转。 新知学习 02 1. 活塞的作用与基本结构 二、活塞连杆组主要零部件的作用、安装位置与基本结构 活塞的基本结构可分为顶部、头部、裙部和销部四个部分。活塞上一般设有恒范钢片、活塞环槽、活塞销座孔、卡环槽、回油孔等,如图1-2-3所示。 新知学习 02 1. 活塞的作用与基本结构 二、活塞连杆组主要零部件的作用、安装位置与基本结构 新知学习 02 2. 活塞环的安装位置、作用与基本结构 二、活塞连杆组主要零部件的作用、安装位置与基本结构 活塞环安装在活塞环槽内,作用是密封活塞与缸壁之间的间隙,防止窜气窜油,同时使活塞往复运动更圆滑。活塞环分气环和油环两种,如图1-2-2所示。 新知学习 02 3. 活塞销的作用及基本结构 二、活塞连杆组主要零部件的作用、安装位置与基本结构 活塞销的作用是连接活塞和连杆小头,并将活塞所受的气体作用力传给连杆。活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔连接,连接方式分为全浮式与半浮式两种,如图1-2-4、图1-2-5所示。 新知学习 02 3. 活塞销的作用及基本结构 二、活塞连杆组主要零部件的作用、安装位置与基本结构 新知学习 02 4. 连杆的作用与基本结构 二、活塞连杆组主要零部件的作用、安装位置与基本结构 连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴,并使活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动。连杆体与连杆盖的基本结构可分为小头、杆身和大头三个部分,如图1-2-6所示。 新知学习 02 4. 连杆的作用与基本结构 二、活塞连杆组主要零部件的作用、安装位置与基本结构 新知学习 02 5. 连杆轴承的安装位置与基本结构 二、活塞连杆组主要零部件的作用、安装位置与基本结构 连杆轴承安装在连杆大头座孔中,与曲轴上的连杆轴颈装配在一起,是发动机中最重要的配合副之一 。 连杆轴承一般是 剖分成两半的滑动轴承,如图所示 。 新知学习 02 5. 连杆轴承的安装位置与基本结构 二、活塞连杆组主要零部件的作用、安装位置与基本结构 新知学习 02 一 、教学时间 本次实训为前一任务所学内容的延续,直接从活塞连杆组开始拆装。 1. 教师演示时间:24 min; 2. 学生实训时间:16 min/ 人。 三、计划与决策 新知学习 02 二、教学组织 1.实训学生职责 单人操作时,安排每个工位3名实训学生, 一名学生操作,两名学生按照评分标准评分。 三、计划与决策 新知学习 02 二、教学组织 2.实训教师职责 (1)讲解、演示操作任务的作业流程、操作步骤、技术规范、注意事项和基础理论; (2)组织管理学生进行操作; (3)在实训中检查、指导和纠正学生的错误。 三、计划与决策 新知学习 02 二、教学组织 3.学生职责交换 3名学生实行职责轮流交换制度:第一遍1号操作,2号、3号进行检查评分;第二遍2号操作,3号、1号进行检查评分。这样依次进行循环。 三、计划与决策 新知学习 02 三、实训操作步骤 三、计划与决策 新知拓展 02 连杆机构是机械系统中常见的一种机构,广泛应用于各种机械设备中。它由一系列连杆连接组成,通过连杆的相对运动实现机械能的传递和转换。在汽车、机械和航空领域中,连杆机构设计都发挥着至关重要的作用。 四、连杆机构 连杆机构的工作原理基于几何学和力学的原理,通过连杆的连接和相对运动,实现机械能的传递和转换。常见的连杆机构类型包括平面连杆机构和空间连杆机构,其中平面连杆机构是指在平面内运动的连杆机构,而空间连杆机构则是指涉及三维空间的连杆机构。 实训前拓展 新知拓展 02 平面连杆机构是最常见的连杆机构类型之一 四、连杆机构 它由四个基本部分组成:机架、连杆、摇杆和曲柄。通过不同长度的连杆和曲柄的组合,可以实现不同的运动轨迹和运动规律,满足不同的工作需求。在汽车领域中,平面连杆机构被广泛应用于发动机、变速器和底盘等系统中。 实训前拓展 新知拓展 02 空间连杆机构则更加复杂 四、连杆机构 它可以实现更加复杂的运动轨迹和运动规律。空间连杆机构通常由多个连杆组成,通过不同方向的转动和移动,实现更加复杂的运动形式。在航空领域中,空间连杆机构被广泛应用于飞行器的控制系统中,例如飞机的副翼、升降舵和方向舵等。 实训前拓展 新知拓展 02 在实际应用中,连杆机构设计需要考虑许多因素 四、连杆机构 例如机构的运动学特性、动力学特性、强度和刚度等。在汽车领域中,连杆机构设计需要考虑发动机的工作效率和排放性能,以及车辆的行驶性能和安全性。在机械领域中,连杆机构设计需要考虑机械设备的效率和精度,以及机械设备的可靠性和稳定性。在航空领域中,连杆机构设计需要考虑飞行器的操控性能和稳定性,以及飞行器的安全性和经济性。 实训前拓展 新知拓展 02 为了实现更好的连杆机构设计,需要综合考虑各种因素 四、连杆机构 在汽车领域中,可以采用现代设计方法和计算机辅助设计技术进行优化设计。在机械领域中,可以采用有限元分析和动力学分析等方法进行精确计算和分析。在航空领域中,可以采用先进的控制理论和优化算法进行飞行器的控制系统设计和优化。 实训前拓展 新知拓展 02 总之,连杆机构设计是机械系统设计中非常重要的一环 四、连杆机构 通过了解其基本原理和应用领域,我们可以更好地理解连杆机构设计的重要性,并在实际工作中运用这些知识。随着科技的不断发展,相信未来会有更加先进的连杆机构设计和分析方法出现,为机械系统的发展带来更多的可能性。 实训前拓展 小试牛刀 答:活塞的作用是与气缸盖、气缸壁等共同构成燃烧室,并承受气缸中的气体压力,通过活 塞销传给连杆,以推动曲轴旋转。 活塞的基本结构可分为顶部、头部、裙部和销部四个部分。活塞上一般设有恒范钢片、 活塞环槽、活塞销座孔、卡环槽、回油孔等 说出活塞的作用与基本结构 课堂小结 03 本节课我们学习活塞连杆组主要零部件的作用、安装位置与基本结构,为后续的学习提供了坚实的基础。 作业布置 04 简述活塞的作用与基本结构. 简述活塞环的安装位置、作用与基本结构. 简述活塞连杆组主要零部件的作用、安装位置与基本结构. 感谢观看 $$

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