内容正文:
《汽车构造与拆装》教案
详 细 教 案
一、设计摘要
课程课题
任务1 总论
授课教师
1
学时数
1
授课班级
人数
授课时间
教学地点
理实一体化教室
二、设计意图
学情分析
本书内容分为发动机、底盘、电气设备、车身构造与拆装四大模块。根据服务工作岗位群需求和实际生产作业,设计了20个理实一体化学习任务,主要包括拆卸与安装气缸盖总成、拆卸与安装活塞连杆组、拆卸与安装曲轴飞轮组、拆卸与安装正时链条、拆卸与安装气门传动组、拆卸与安装气门组、拆卸与安装转子式机油泵总成、拆卸与安装节温器、拆卸与安装膜片弹簧式离合器总成、拆卸与安装两轴式手动变速器传动机构、拆卸与安装前悬架下球节、拆卸与安装转向盘总成、拆卸与安装转向助力泵总成、拆卸与安装制动总泵与助力器总成、拆卸与安装盘式制动器总成、拆卸与安装蓄电池、拆卸与安装发电机总成、拆卸与安装起动机总成、拆卸与安装转向灯开关、拆卸与安装前保险杠等。本书理论知识内容的选取立足于实用、够用的原则,强调理论知识对实训操作的服务功能,充分体现理论与实践的有机结合,使之更加贴近企业生产和学生学情的实际需求。
背景分析
《汽车构造与拆装》本书理实一体化学习任务的设计立足于中职学生的工作岗位群需求和企业实际生产作业, 体现教学内容对学生就业和企业生产的服务功能。
学习目标
设定
素质目标
知识目标
能力(技能)目标
培养空间想象和思维能力,激发学习兴趣。
掌握汽车的定义。
掌握汽车的分类、车辆识别代号,以及汽车的总体结构。
学习任务
描述
掌握汽车的定义;
掌握汽车的分类、车辆识别代号,以及汽车的总体结构。
教学资源
准备
教师准备:讨论主题、学生任务书;
学生准备:在线讨论、完成任务书。
教学重点
掌握汽车的定义;
教学难点
掌握汽车的分类、车辆识别代号,以及汽车的总体结构。
教学难点突破方法
根据专业实操技术复杂、理论知识含量较高的特点,遵照循序渐进的原则,在知识程度上由浅入深,由易到难,使用示意图片、实物照片及表格形式将各个知识点生动地展示出来,使学生在学习过程中对书中知识易于理解,且不会觉得枯燥无味。
三、教学策略
教法
讲授法、演示法、讨论法;
学法
小组讨论法、 自主阅读法。
四、教学资源
教材工具材料
《汽车构造与拆装》,主编:廖晓琼 桂长江,2021年11月第1版;高等教育出版社出版。
教学情景
创设
五、教学过程
教学环节
教学内容
教师活动
学生活动
设计意图
知识复习与回顾(2分钟)
[引入主题](2分钟)
同学们,请仔细阅读教材回答以下问题:
(1)中国汽车分类标准有哪些?
(2)轿车的分级和客车的分级一样吗?
提出问题,认真回答问题。
接收并查看本节课堂任务书。查看并记住本节任务的学习目标。
1、组织学生回答问题,使同学们提起兴趣,对学习内容参与度更深。
2.下发和展示任务,让学生明确课堂任务,学习课堂知识。
新
课
导
入
(3分钟)
[新课引入] (3分钟)
引导学生分析任务书,明确本节课的学习内容。
通过任务书,采用提问方式引出今天的内容。
1.跟上老师思路。
2.学生分小组交流讨论,总结出小组答案。
激发学生探索学习的欲望与兴趣,还可以把本次课程的内容快速引入课堂。
探索
新知(2分钟)
[探索新知] (2分钟)
一、汽车的定义
汽车是指由自身的动力装置驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道无架线的车辆,主要用于载运人员或货物;牵引载运人员或货物的车辆及特殊用途。
上课前老师收集相关的新专业、职业、技能等知识。
学生对新专业了解后,再上网查一下新专业所涉及的知识点。
使用学生对新专业有个大概了解,自己再去收集相关资料补充自己的知识面。
学
习
新
知(14分钟)
[学习新知] (14分钟)
二 、汽车的分类
中国汽车分类标准将汽车按用途分为8类。
1.轿车
轿车指具有2~9个座位(包括驾驶员座位)、用于载人及其随身物品的汽车。轿车可按发动机排量分级,见表0-1。
2. 客车
客车指具有9个以上座位(包括驾驶员座位)、用于载人及其行李的汽车。客车可分为单车和铰接式、单层和双层式客车等。客车可按车身长度分级,见表0-2。
3. 载货汽车
载货汽车指用于运载各种货物、在驾驶室内可容纳2~6个乘员的汽车。载货汽车可按总质量分级,见表0-3。
4. 越野汽车
越野汽车指可用于非公路或无路地区行驶的、属于高通过性的汽车。越野汽车可以是 轿车、客车、载货车或其他用途的汽车。常见的轮式越野汽车都装备越野轮胎并采用全轮驱
动。越野汽车可按总质量分级,见表0-4。
5. 自卸汽车
载货汽车中货厢能自动举升、货箱栏板能自动打开并倾卸散装货物的汽车,可大大减轻卸货的工作量,提高生产效率,主要用于工矿企业。
6.牵引汽车
牵引汽车指专门或主要用于牵引挂车的汽车,分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车两种。 半挂牵引汽车后部设有牵引座,用于牵引和支承挂车前端;全挂牵引汽车车体独立,带有货 厢,外形与载货汽车相似,但长度和轴距较短,在尾部设有拖钩,用来拖带挂车。牵引汽车都装有挂车的制动装置及挂车的电气接线板等。
7. 专用汽车
专用汽车指用于完成特定作业任务的、根据特殊的使用要求设计或改装而成的汽车。种 类很多,如冷藏车、集装箱车、售货车、检阅车、起重机车、混凝土搅拌车、公安消防车、
救护车等。
8. 半挂车
半挂车指由半挂牵引车牵引、部分质量由牵引车承受的挂车。半挂车按厂定最大总质量分级,见表0-5。
主要讲解汽车的分类。
学生在书本上找出对应的内容并勾画出重点内容。
通过直观教学法,使用电教媒体PPT 的形式,不仅能进一步激发学生的兴趣,也有利于加深学生对知识的理解和对内容的掌握。
三、车辆识别代号
车辆识别代号VIN(vehicle identification numbers ),也称17位编码,是国际上通行的标识机动车辆的代码,是制造厂给每一辆车指定的一组字码,可谓一车一码,就如人的身份证 一样,具有在世界范围内对一辆车的唯一识别性。当每一辆出厂的新车被刻上 VIN 代号后, 此代号将伴随着车辆的注册、保险、年检、维修与保养,直至回收或报废而载入每辆车的服 役档案。利用VIN 代码可方便地查找车辆的制造者、销售者及使用者。为了与国际标准靠 拢,我国颁布了国家标准GB16735—2019《 道路车辆 车辆识别代码 (VIN)》。此标准为我
国汽车生产的强制性标准,在每一辆出厂的汽车上必须标有 VIN 代号。
车辆识别代号VIN 位于易于看到并且能够防止磨损或替换的部位。所选择的部分一般 在仪表与前风挡左下角的交界处、发动机前横梁上、左前门边或立柱上、驾驶员左腿前方或
前排左座椅下方等处。车辆识别代号 VIN 由三部分组成,如图0-1所示。
教师根据车辆识别代号讲解。
学生跟上老师的思路;
抽取学生回答老师的提问;
让学生能够快速的掌握内容。
突破了课程内容难点。
四、汽车的总体结构
现代汽车种类虽然很多,但对以内燃机为动力装置的汽车而言,它们的基本结构都是由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成。如图0-2所示为典型轿车的总体构造。
1.发动机
2.底盘
底盘是接受发动机的动力,使汽车运动并按驾驶员的操纵而正常行驶的部件。它是汽车 的基体,发动机、车身、电气和电子设备及各种附属设备都直接或间接地安装在底盘上。它
主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四大部分组成。
3. 车身
车身是驾驶员工作的场所,也是装载乘客和货物的部件。它主要有承载式车身和非承载式车身之分。
4. 电气设备
随着电子技术的不断发展以及汽车工业中机电一体化趋势的加快,汽车电气设备越来越先进,越来越复杂。汽车电气设备大体可分为电气设备、电子设备两大类。
教师讲解汽车的总体结构,通过展示图片和理论相结合的形式,更形象的记忆
学生跟上老师的思路;
图片展示更加直观。
学生再练习(6分钟)
4、分配任务:(6分钟)(思政导入:团队合作,培养学生学会思考,解决问题能力)
1)、以小组为单位回答问题:总结汽车的分类。
2)、每组派出代表回答老师提问
4)、学生分组相互评价
5)、老师点评,哪个组最好,回答最准确。评出优胜小组。
1、教师分配任务小组任务,随堂进行观察和指导。
2.讨论完成后,教师以提问形式选择学生进行问题的回答。
3.各组互评后,教师进行总结评价。
学生小组讨论后每个组派一人或者两人回答。学生之间互评打分。
学生对知识的一个巩固过程,调动学生的学习积极性。
课堂
总结(2分钟)
教师总结(2分钟)
(引入思政教育:认认真真、严谨细致的工作态度、团队合作精神)
通过本节课所学内容,了车辆识别代号、轿车的分级,以基础知识、基本概念、基本定律为主要编写原则,以“必需、够用”为准则来选择和安排知识点,并合理地更新了教学内容。
布置下节课任务(40分钟)
布置下节课任务(40分钟)
预习下节课内容
布
置
作 业(13分钟)
[完成作业] (13分钟)
1、简述汽车的分类。
2、简述汽车的定义。
3、简述车辆识别代号。
板书
设计
六、教学评价
教学评价
通过采用小组讨论分组法、 自主阅读法,书本相结合的方式,能达到教学效果,在各组提问中,回答问题的正确率为98%,大多数学生了车辆识别代号、轿车的分级的定义。
七、教学反思
教学反思
通过老师“教”与学生“学”的互动过程,使学生了车辆识别代号、轿车的分级,将理论讲授与实践训练相结合,理论讲授中贯穿实际应用,实践中有理念、有方法,易学、易懂、易上手,真正做到了理论联系实际。
教师分配任务
学分组讨论
学生问题提问
学生分组回答
教师总结
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