2.2 构造地貌的形成（Word练习）-【勤径学升】2024-2025学年高中地理选择性必修1同步练测（人教版2019）

[对应素能提升训练第11页] 读庐山及其附近地质剖面图，据此完成1～2 题。 1．庐山属于(　　) A．背斜山 B．向斜山 C．断块山 D．火山 2．下列地貌与鄱阳湖成因相似的是(　　) A．华山 B．日本富士山 C．喜马拉雅山 D．渭河平原 解析　第1题，据图可知，庐山相对于两侧岩块上升，属于断层形成的断块山。第2题，由图可知，鄱阳湖是岩块相对下降形成的，和渭河平原一样都是由断层陷落形成的。 答案　1.C　2.D (兰州·期中)在内力和外力共同作用下形成了丰富多彩的地表形态，板块构造学说可以帮助我们认识地球环境，解释地球运动的机理。据此完成3～4题。 3．下列地区，因板块碰撞而形成的是(　　) A．科罗拉多峡谷 B．东非大裂谷 C．大西洋的洋脊 D．马里亚纳海沟 4．关于该板块俯冲示意图，以下说法正确的是(　　) A．①处的洋脊是大洋板块消亡处 B．②处的海沟是大洋板块诞生处 C．②处的洋脊位于板块张裂地带 D．海沟处的海底岩石比洋脊年轻 解析　第3题，科罗拉多峡谷是由外力侵蚀作用形成，东非大裂谷、大西洋的洋脊是由板块张裂作用形成的，海沟是由板块碰撞作用形成的，A、B、C错误，D正确。故选D。第4题，根据图片所示，①处位于板块交界处，并且大洋板块俯冲到大陆板块下面，属于消亡边界，①形成海沟，A错误。②处下方有岩浆上升，属于板块张裂、生长边界，容易产生大洋脊，B错误，C正确。海沟处的海底岩石比洋脊老，洋脊是岩浆在张裂处喷出冷却形成的，年龄小，D错误。故选C。 答案　 3.D　4.C (扬州·期中)白陉古道是位于太行山区的一段“之”字形原始古道，春秋战国时期便已存在，迄今已有2 600多年的历史。白陉古道一直是贯通山西、河南及江南诸省的咽喉要道，20世纪70年代才逐渐被废弃，成了户外爱好者的天堂。白陉古道的路面不是阶梯石阶，而是缓坡方式石砌路面。据此完成5～6题。 5．“七十二拐”的路面采用缓坡方式的主要原因是(　　) A．降低建造难度 B．建造技术落后 C．便于积雪滑落 D．方便车辆通行 6．白陉古道逐渐被废弃的主要原因是(　　) A．沿线运输的需求量减少 B．现代交通运输方式的发展 C．地质灾害频繁损毁道路 D．沿古道通行危险系数较高 解析　第5题，在该地区，缓坡相较于石梯，并不能明显降低建造难度，A错误；由文字材料可知，在当地山坡陡崖处修建如此庞大的工程，且历经千年仍然完好，说明其建造技术高超，B错误；坡度减缓不利于积雪滑落，C错；晋商是有名的商贾群体，其贸易范围覆盖全国，货物运输需求大，该交通线路不采用石阶而采用缓坡正是为了方便车辆通行，便于货物往返，D正确。故选D。第6题，沿线地区的运输需求随着现代社会的经济发展越来越大，A错误；在现代社会，各地经济往来频繁，货物运输需求越来越大，且由于科学技术发展，公路铁路修建技术日渐成熟，其也更能满足现代经济需要，所以被现代社会作为主要交通运输方式，以七十二拐为代表的传统交通线路必然被废弃，B正确；只要人们愿意使用，能够满足人们的运输需求，即便该古道附近出现地质灾害或者年久失修，也能够被及时修复，不会存在安全隐患，C、D错误。故选B。 答案　5.D　6.B 7．下图为现阶段重点投资建设开发的某区域示意图。读图，完成下列问题。 (1)丙地区交通线路密度比甲地区________(填“大”或“小”)，原因是________________________________________________________________________________________________________________________________________________。 (2)如果把乙、丙两地的矿产运到甲地发展钢铁工业，首先需要解决的是________(填“甲乙”或“甲丙”)间的交通问题，这需要以________条件为保证。 (3)在选择乙丙之间的交通干线时，人们选择了乙丁丙线路而没有选择乙丙直达线路，原因是________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________。 解析　第(1)题，由图可知，甲地平坦开阔，丙地位于山地，对交通干线的选择与密度大小有影响。第(2)题，若把乙、丙两地的矿产运到甲地，首先要解决甲丙之间的交通问题。甲丙之间需要跨越河流，穿越山区，工程难度大，这需要以先进的科学技术为保证。第(3)题，乙丙之间的直达线路经过山地，工程难度大，投资大，安全性差。 答案　(1)小　山地地区的交通运输线路，主要分布在山间盆地和河谷地带，密度小 (2)甲丙　科学技术 (3)乙丙间的直达线路需经山地，地面起伏大，工程难度大，成本高且安全性差 (河南洛阳9月联考)下图示意我国东南沿海某地区地质构造，图中J、T、a1、a2、Q1、Q2代表不同类型的沉积岩岩层。据此完成8～9题。 8．图中断层(　　) A．形成较a1岩层晚 B．对T岩层影响较大 C．所在地地貌单一 D．对Q2岩层没有影响 9．断层形成之前，①②之间的地质构造有利于(　　) A．积蓄地下水 B．储存石油 C．发现自流井 D．温泉喷涌 解析　第8题，从图中可以看出，该断层经过的地层由老到新依次是Q2、Q1、a2、a1，没有经过T、J岩层，说明断层发生在T岩层形成之前，对T岩层没有影响，对a1和Q2岩层有影响，B、D错误，A正确；据图中等高线可知，图中地貌以丘陵和平原为主，且存在一个较大的谷地，地貌并不单一，C错误。故选A。第9题，由图例可知，Q2、Q1、a2、a1、T、J岩层由老到新变化，故从图中可以看出，从①到②，岩层中间老两翼新，说明断层形成之前①②之间的地质构造为背斜，该地质构造是良好的储油、储气构造。向斜构造有利于积蓄地下水，自流井和温泉喷涌在断层附近较为常见。B正确，A、C、D错误。故选B。 答案　8.A　9.B 大陆边缘是陆地与洋底之间的过渡地带，海深在0～3 km。读甲、乙两类大陆边缘示意图(下图)，据此完成10～11题。 10．下列山脉中，属于甲图中边缘山脉的是(　　) ①喜马拉雅山 ②阿尔卑斯山 ③安第斯山脉 ④落基山脉 A.①② B．②③ C．③④ D．①④ 11．下列地区中，有典型乙类大陆边缘的是(　　) A．太平洋东部 B．太平洋西部 C．大西洋东部 D．大西洋西部 解析　第10题，板块消亡边界易形成海沟、造山带。据甲图可知，西侧为海沟、东侧为海岸山脉，山脉大致为南北走向，③安第斯山脉和④落基山脉为南北走向，故选C。第11题，板块消亡边界，大洋板块相对于大陆板块的水平位置要低一些，相向运动时，大洋板块俯冲到大陆板块之下，就形成了海沟，同时在大陆部分容易形成海岸山脉，或在近海形成岛弧链。太平洋板块与亚欧板块交界处为这样的边界。故选B。 答案　10.C　11.B (安阳·期中)循隆高速公路位于青海省循化撒拉族自治县和化隆回族自治县境内，全长40.4千米(桥隧比达54%)，有将近15千米路段穿越黄河公伯峡库区峡谷地带(见下图)。该地带地势陡峭、岩层破碎、地震断层多，滑坡、崩塌、危岩及泥石流等不良地质地段随处可见，生态环境脆弱。该段公路最初的设计方案是沿着库区两岸修建明线，但最终采用了桥隧比高达98%的方案。据此完成12～13题。 12．循隆高速全线桥隧比达54%的主要目的是(　　) A．串联更多聚落 B．减小洪涝灾害威胁 C．提高运行效率 D．拓展桥隧建设市场 13．循隆高速公伯峡水库段最终采用“桥隧比达98%”的方案，主要得益于(　　) A．缩短路程的需要 B．地形限制和环保要求提高 C．节省投资的需要 D．科技进步和生产力水平的提高 解析　第12题，由题可知，此处位于青海省，地处我国西部多山地区，地形崎岖，高速公路的汽车运行速度较快，修建时应尽量保证直线，所以采用隧道或桥梁建设，为的是提高运行效率，C正确。高速公路大多数位于人口数量少的地区，A错误。此处降水较少，洪涝灾害出现的频率较低，减小洪涝灾害威胁并不是主要目的，B错误。拓展桥隧建设市场并不是主要目的，D错误。故选C。第13题，修建桥梁或隧道，在现代科技的帮助下，效率大大提高，修建的质量也在提升，所以得益于科技进步和生产力水平的提高，D正确。缩短路程的需要、地形限制和环保要求提高，并不是主要原因，A、B错误。修建隧道和桥梁需要的投资很高，C错误。故选D。 答案　12.C　13.D 14．(江西·阶段练习)阅读图文材料，完成下列问题。 峨眉山位于四川盆地向青藏高原过渡地带，峨眉山主体的地质基础为背斜构造，后在地质作用下与周边区域“背道而驰”，快速抬升，形成了现今“万丈陡立”的山体。下图为峨眉山景观图。 (1)简述峨眉山“万丈陡立”地貌景观的形成过程。 (2)推测峨眉山未来海拔变化，并说明理由。 (3)峨眉山东部紧邻地势低平的四川盆地，从内力作用角度分析四川盆地的成因。 解析　第(1)题，据材料“峨眉山位于四川盆地向青藏高原过渡地带”可知，峨眉山位于亚欧板块与印度洋板块的消亡地带附近，板块挤压使得地层向上拱起，形成背斜；背斜形成后继续受强大的挤压作用，地壳不断抬升；岩层受挤压抬升超出其承受能力后断裂并错位；峨眉山所在岩块一侧相对上升，在上升过程中不断被风、流水等外力作用风化、侵蚀，形成了现今“万丈陡立”的地貌景观。第(2)题，峨眉山位于亚欧板块与印度洋板块的消亡地带附近，随板块挤压运动，峨眉山未来海拔会继续升高；峨眉山岩块位于断层相对上升一侧，海拔仍将上升。第(3)题，板块挤压运动导致岩层断裂错位；峨眉山岩块位于断层相对上升一侧，地壳抬升形成山脉；峨眉山东侧地区位于断层下降一侧，因断裂下陷，海拔较周边地区低，形成陷落盆地，即四川盆地。 答案　(1)位于板块交界处附近，板块挤压导致地壳隆升，并使得地层向上拱起，形成背斜；背斜形成后继续受强大的地壳挤压作用，岩层断裂并发生位移，峨眉山所在岩块一侧相对上升；峨眉山在上升过程中不断被风、流水等外力侵蚀，形成了现今“万丈陡立”的地貌景观。(合理即可) (2)海拔变化：继续升高。理由：位于板块交界处，且板块挤压运动较为活跃，峨眉山继续抬升；峨眉山岩块位于断层相对上升一侧，海拔继续升高。 (3)板块挤压运动导致峨眉山东侧地区地壳断裂下陷，海拔较周边地区低，形成四川盆地。 学科网（北京）股份有限公司 $$