1.3 变压器的基本结构（同步练习）-《电机与变压器》同步精品课堂（航空工业出版社）

任务1.3 变压器的基本结构 同步练习答案及解析 一、填空题：（请将正确答案填写在横线上） 1、气体继电器装在油箱和 之间，是变压器的主要保护装置。 2、当变压器发生故障时， 内部绝缘物会分解产生 ，进入继电器中。 3、若故障轻微，当继电器内的气体达到一定容积后，会使继电器的上 ，发出报警信号。 4、若故障严重，产生的油气流会冲击下挡板，接通跳闸回路，从而断开 。 5、绝缘套管是变压器外部的主要 ，由外部的瓷套和中间的导电杆组成。 6、储油柜还能使空气与油接触面减少，防止 侵入。很多储油柜上装有油位计，用以监测变压器油位的变化。 7、储油柜俗称油枕，它位于 ，通过连接管与油箱相通。 8、油浸式电力变压器的冷却方式有 、油浸风冷式、强迫油循环风冷式、强迫油循环水冷式等。 9、冷却系统会根据变压器运行时的温度或负载高低等参数，手动或自动控制投入或退出冷却装置，来保证 的安全高效运行。 10、变压器运行时，输出电压会随着输入电压和 的变化而变化。 二、选择题 1. 用一台变压器向某车间的异步电动机供电，当开动的电动机台数增多时，变压器的端电压将（ ）。 A.升高 B.降低 C.不变 D.可能升高也可能降低 2. 变压器空载试验的目的之一是（ ）。 A.测量变压器的效率 B. 测量铜损耗 C.测空载电流 3. 如果将额定电压为220/36V的变压器接入220V的直流电源，则将发生什么现象？（ ）。 A.输出36V的直流电压 B.输出电压低于36V C.输出36V电压,一次侧绕组过热 D.没有电压输出，一次侧绕组严重过热而烧坏。 4.动力电源电压波动不超过（ ）。 A.+10%~-5% B. +2%~-2% C. +5%~-5% 5.一台单相降压变压器的一次侧电压为3000V，变比K为15，则二次侧电压为（ ）。 A.4500V B.200V C.20V 三、简答题： 1、简述变压器使用的温度计。 2、简述绝缘套管。 3、简述分接开关的分类。 4、简述油箱和冷却装置。 5.简述气体继电器。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 任务1.3 变压器的基本结构 同步练习答案及解析 一、填空题：（请将正确答案填写在横线上） 1、气体继电器装在油箱和 之间，是变压器的主要保护装置。 【答案】储油柜 2、当变压器发生故障时， 内部绝缘物会分解产生 ，进入继电器中。 【答案】气体 3、若故障轻微，当继电器内的气体达到一定容积后，会使继电器的上 ，发出报警信号。 【答案】接点动作 4、若故障严重，产生的油气流会冲击下挡板，接通跳闸回路，从而断开 。 【答案】电源 5、绝缘套管是变压器外部的主要 ，由外部的瓷套和中间的导电杆组成。 【答案】绝缘装置 6、储油柜还能使空气与油接触面减少，防止 侵入。很多储油柜上装有油位计，用以监测变压器油位的变化。 【答案】潮气 7、储油柜俗称油枕，它位于 ，通过连接管与油箱相通。 【答案】油箱上部 8、油浸式电力变压器的冷却方式有 、油浸风冷式、强迫油循环风冷式、强迫油循环水冷式等。 【答案】油浸自冷式 9、冷却系统会根据变压器运行时的温度或负载高低等参数，手动或自动控制投入或退出冷却装置，来保证 的安全高效运行。 【答案】变压器 10、变压器运行时，输出电压会随着输入电压和 的变化而变化。 【答案】负载电流 二、选择题 1. 用一台变压器向某车间的异步电动机供电，当开动的电动机台数增多时，变压器的端电压将（ ）。 A.升高 B.降低 C.不变 D.可能升高也可能降低 【答案】B 2. 变压器空载试验的目的之一是（ ）。 A.测量变压器的效率 B. 测量铜损耗 C.测空载电流 【答案】C 3. 如果将额定电压为220/36V的变压器接入220V的直流电源，则将发生什么现象？（ ）。 A.输出36V的直流电压 B.输出电压低于36V C.输出36V电压,一次侧绕组过热 D.没有电压输出，一次侧绕组严重过热而烧坏。 【答案】D 4.动力电源电压波动不超过（ ）。 A.+10%~-5% B. +2%~-2% C. +5%~-5% 【答案】A 5.一台单相降压变压器的一次侧电压为3000V，变比K为15，则二次侧电压为（ ）。 A.4500V B.200V C.20V 【答案】B 三、简答题： 1、简述变压器使用的温度计。 【答案】用于远距离监测的电阻温度计、能发出温度报警信号的信号 温度计、计量精确的酒精温度计。 2、简述绝缘套管。 【答案】绝缘套管是变压器外部的主要绝缘装置，由外部的瓷套和中间的导电杆组成。它穿过 油箱盖，将变压器内部的高、低压引线引出，与变压器箱体绝缘。根据电压等级不同，绝 缘套管有不同的结构。在变压器中，电压低于10 kV 的，多采用纯瓷套管；电压在10~ 35 kV之间的，多采用充油套管；电压高于110 kV 的，多采用电容式套管。 3、简述分接开关的分类。 【答案】分接开关分为无励磁调压和有载调压两种。无励磁调压又称无载调压，是指在变压器 一次侧脱离电源后进行调压，其调节范围一般是输出电压的±5%;有载调压是指在不停电带负载的情况下进行调压。 4、简述油箱和冷却装置。 【答案】箱内注满变压器油，以保证同在箱内的 铁心和绕组有散热和绝缘能力。同时，为了增大散热面积，减少变压器损耗， 一般在油箱 四周加装冷却装置。油浸式电力变压器的冷却方式有油浸自冷式、油浸风冷式、强迫油循 环风冷式、强迫油循环水冷式等。冷却系统会根据变压器运行时的温度或负载高低等参数，手动或自动控制投入或退出冷却装置，来保证变压器的安全高效运行。 5.简述气体继电器。 【答案】气体继电器装在油箱和储油柜之间，是变压器的主要保护装置。当变压器发生故障时， 内部绝缘物会分解产生气体，进入继电器中。若故障轻微，当继电器内的气体达到一定容 积后，会使继电器的上接点动作，发出报警信号。若故障严重，产生的油气流会冲击下挡 板，接通跳闸回路，从而断开电源。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$