内容正文:
第三节 内 燃 机
第十三章 内能与热机
01
新知梳理
02
基础过关
03
能力进阶
目
录
1. 燃料燃烧时释放的 能转变为 能的装置称为热机,燃料
直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机,叫做 ,内燃机中
最常见的是 和 。
内
机械
内燃机
汽油机
柴油机
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2. 汽油机和柴油机工作时,活塞在气缸内做一次单向运动叫做一个
(或行程)。四冲程汽油机和柴油机的一个工作循环要经历
、 、 和 四个冲程,活塞
往复运动 次,飞轮旋转 转,对外做功 次。在压缩冲
程中, 能转化为 能;在做功冲程中, 能转化
为 能。除 冲程外,其余三个冲程都是依靠 的
惯性完成的。
冲
程
吸气
冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
两
两
一
机械
内
内
机械
做功
飞轮
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3. 机气缸顶部有火花塞, 机气缸顶部有喷油嘴;
机吸气冲程中吸入气缸内的是空气和汽油的混合气体, 机
吸气冲程中吸入气缸内的只有空气; 机做功冲程开始时的点火
方式是点燃式, 机做功冲程开始时的点火方式是压燃式。
汽油
柴油
汽
油
柴油
汽油
柴油
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1. (2023·贵阳期中)暑假,小明随爸爸去4S店保养车。小明爸爸问师
傅:“该换什么了?”师傅告诉小明爸爸:“该换火花塞了。”通过此
对话你判断他家的车用的机器是内燃机中的 (选填“汽油
机”或“柴油机”)。
2. 一单缸四冲程柴油机的转速是3000r/min,它1s完成 个冲程,
活塞往复 次,对外做功 次。
汽油机
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50
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A. 火箭喷气发动机 B. 汽油机
C. 滑轮组 D. 洗衣机
3. (2023·牡丹江)以下机械属于内燃机的是( B )
B
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4. (2023·徐州)在汽油机的工作循环中,将内能转化为机械能,对外
提供动力的冲程是( C )
A. 吸气冲程 B. 压缩冲程
C. 做功冲程 D. 排气冲程
C
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5. 如图所示的是汽油机工作时某个冲程的示意图。下列说法中正确的是
( D )
A. 该冲程是吸气冲程
B. 该冲程中气缸内气体被压缩
C. 该冲程中机械能转化为内能
D. 该冲程是靠做功来完成的
第5题
D
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6. 火箭返回舱从太空返回地球,要经历减速过程。“减速”是指返回舱
在进入大气层时,返回舱与大气层剧烈摩擦,动能减小,此过程中能量
的转化相当于内燃机的( B )
A. 吸气冲程 B. 压缩冲程
C. 做功冲程 D. 排气冲程
B
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7. 下列有关内燃机的说法中不正确的是( C )
A. 单缸四冲程内燃机工作时,依靠飞轮的惯性来完成的冲程有吸气冲
程、压缩冲程和排气冲程
B. 柴油机的点火方式是压燃式,汽油机的点火方式是点燃式
C. 汽油机的吸气冲程吸入的是空气和汽油的混合物,柴油机的吸气冲程
吸入的是柴油
D. 内燃机的大量使用会造成环境污染
C
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8. 六冲程引擎在完成四冲程工作后,会把水注入气缸,使水瞬间变成水
蒸气,从而带动活塞运动,产生第五冲程,为汽车提供动力。第六冲程
是让水蒸气进入冷凝器,变成可再次注入气缸的水。其中第五冲程相当
于四冲程内燃机的 冲程,请你指出这个六冲程引擎的一个优
点: 。
做功
节约燃料(合理即可)
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9. (2023·雅安)如图是我国古代发明的取火器模型图,把推杆迅速推
入牛角套筒时,套筒内空气被压缩,推杆前端的艾绒立刻燃烧起来,此
过程中机械能转化为 能,内燃机工作中的 冲程原理与
该过程相同。
第9题
内
压缩
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10. 某汽油机每秒钟对外做功25次,那么该汽油机飞轮的转速
为 r/min。
11. (2023·芜湖期中)若图中的四缸四冲程柴油机中某一缸的各参数如
表,在每个做功冲程里该单缸对外做功 J。
3000
1000
第11题
活塞行程 10cm
转 速 3000r/min
输出功率 25kW
效 率
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12. 汽油机的四个冲程中,存在着内能转化为机械能的冲程是( C )
A
B
C
D
C
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13. 四冲程柴油机在做功冲程中,气缸内的空气的温度、内能、体积和
压强的变化情况是( A )
A. 温度降低,内能减小,体积增大,压强变小
B. 温度降低,内能减小,体积减小,压强变大
C. 温度升高,内能增大,体积增大,压强变小
D. 温度升高,内能增大,体积减小,压强变大
A
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14. 下列流程图是用来说明单缸四冲程汽油机的一个工作循环及涉及的
主要能量转化情况的,下列关于图中①②③④的补充,正确的是
( D )
D
第14题
A. ① 做功冲程 ② 内能转化为机械能 ③ 压缩冲程 ④ 机械能转化为
内能
B. ① 压缩冲程 ② 内能转化为机械能 ③ 做功冲程 ④ 机械能转化为
内能
C. ① 做功冲程 ② 机械能转化为内能 ③ 压缩冲程 ④ 内能转化为机
械能
D. ① 压缩冲程 ② 机械能转化为内能 ③ 做功冲程 ④ 内能转化为机
械能
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15. (拓展题)某单缸四冲程汽油机的气缸活塞面积为30cm2,一个冲程
活塞在气缸中移动的距离是50mm,满负荷工作时做功冲程燃气的平均
压强为9×105Pa,求:
(1) 一个做功冲程中燃气对活塞做的功。
解:(1) 由p=得,燃气对活塞的平均压力F0=p0S0=
9×105Pa×30×10-4m2=2700N,活塞移动的距离s=50mm
=0.05m,一个做功冲程中燃气对活塞做的功W0=F0s=
2700N×0.05m=135J
第15题
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(2) 若燃气对活塞的平均压强为p,设活塞的面积为S,冲程长为L,
如图所示,而V=SL,请推导出一个做功冲程中燃气对活塞做的功W=
pV。
解:(2) 由p=得,活塞受到的压力F=pS,因为在做功
冲程中,活塞移动的距离为L,V=SL,所以燃气对活塞所
做的功W=FL=pSL=pV
第15题
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