第2节 构造地貌的形成（学生用书）-【状元桥·优质课堂】2024-2025学年新教材高中地理选择性必修第一册（人教版2019）

地理选择性必修1课堂学案 第二节 构造地貌的形成 课程标准 任务目标 核心素养 1.了解常见的地质构造及其 结合实例，解释 1.综合思维：结合地质剂而图文材料，判断地质构造类型及对 形成的构造地貌。 内力和外力对 地貌的影响 2.掌握不同构造地貌的判断 地表形态变化 2.地理实践力：运用图文材料或野外观察，判断地质构造类型 方法及其应用。 的影响，并说明 和地貌类型：运用板块构造理论解释相关地理现象。 3.认识板块运动与地貌之间 人类活动与地 3,人地协调观：通过生活实践及相关资料，结合地表形态对交 的关系。 表形态的关系 通线路分布的影响，树立交通建设中正确的人地观 4,理解山地对交通的影响 ● 必备知识·自主学习 答案精解P I新知梳理 1教材助解 一、地质构造与地貌【】 【注1】辨析：地质构造和构造地貌 (1)地质构造是地壳运动导致的岩层变形 1.地质构造：岩石的变形和口 褶皱和断层是常见 和变位，是地壳运动的“足迹”，主要有裙 的地质构造。 皱（向斜、背斜）、新层。 2.褶皱 (2)构造地貌是由地质构造而形成的地表 (1)概念：在地壳运动产生的强大☑ 作用下，岩层 形态特征，主要类型有山地、谷地、平原、 会发生塑性变形，产生一系列的③ 弯曲。 盆地、陡崖等。特别注意向斜谷、向斜山、 (2)帮皱形成的地貌硅】 背斜山，背料谷、断块山等地貌类型。 岩层变化 最初形成的地貌 侵蚀后的地貌 【注2】点拔：背斜、向斜及其形成的地貌 “背斜成山、向斜成谷”是内力作用的结 背斜 一般向上国 山岭 谷地 采：“背斜成谷、向斜成山”是在内力作用 向斜 般向下弯曲 固 山岭 的基础上，由外力作用形成的。对于复杂 3.断层 的裙皱，不能仅从地表形态上区分，而应 根据地下岩层的弯曲状况及岩层的新老 关系判断。 【注3】思考1：断层对地形有何影响？在 野外如何寻找断层线？ (1)概念：当岩层受到的⑥ 、张力等超出所能承受 的程度，岩层就会断裂并沿断裂面发生明显的☑ (2)断层的位移及地貌驻】 位移类型 表现 举例 【注4】巧记：板块边界与分布判断技巧 (1)澳大利亚、阿拉伯半岛、印度半岛、斯 使岩层在水平方向上被 水平方向 美国圣安德列斯断层 里兰卡岛位于印度洋板块。 圆 (2)冰岛位于亚欧板块与美洲板块交界 垂直相对下降 形成回 或低地 渭河平原，汾河谷地 处，地处大西洋“S”形海岭上，处于生长 方向相对上升 发育成回 或高地 华山、庐山、泰山 边界。 断层沿线 常发育成沟谷、河流 (3)新西兰南、北二岛位于太平洋板块与印 度洋板块交界处，处于消亡边界。 ·40 第二章地表形态的塑造 二、板块运动与地貌 (4)北美洲的海岸山脉和落基山脉为太平 1.板块构造学说的内容 洋板块与美洲板块碰撞形成：南美洲的安 (1)地球岩石圈是刚性的，破碎为多个不规则的块体，即 第斯山脉为南极洲板块与美洲板块碰撞 板块。 形成。 【注5】巧记：图示法掌握板块边界类型 (2)这些板块上覆于熔融的软流层之上，一直处于缓慢的、 (1)消亡边界 不断的回 之中。 (3)板块间的相互运动主要有相向、相离等形式，并因此产 生不同的地貌形态 陆陆 (4)板块内部相对稳定，两个板块之间的交界处是网 (2)生长边果 比较活跃的地带。 2.六大板块：亚欧板块、图 印度洋板块、国 美洲板块、固 【生】 地 大洋 3.板块运动对地表形态的影响硅】 【注6】思考2：怎样进行山区交通建设的 (1)板块相向运动，边界处碰撞或俯冲，常形成巨大山系、 区位选择？ 国 、岛弧等不同的地貌形态。 (2)板块相离运动，常形成裂谷或海洋。 三、山地对交通的影响 I教材解难 L.山地对交通运输影响大的原因 >[教材P活动] (1)相对高度大和回 大，不利于人类通行 L.帮皱是一系列的波状弯曲。岩层向上 (2)山地地质构造复杂，坡地稳定性差，洪水形成快，水流 弯曲的是背斜，向下弯曲的是向斜。 急，对交通运输设施和人员安全构成威胁。 2.断层处岩层发生断裂且沿斯裂面发生 2.山地对交通运输的影响注】 明显的位移。断层一侧岩层向上运动， 另一侧向下运动。 运输方式 线路分布 延伸方向 3.在地壳运动产生的强大挤压力作用下， 主要分布在地形相对和 岩层发生塑性变形，形成一系列波状弯 以國 为 表现 缓的山麓、丽 应 曲，形成帮皱。当岩层受到的压力、张 主，铁路为辅 前进 河谷地带 力等超出所能承受的程度，岩层就会发 生断裂且沿断裂面发生明显的位移，形 修建公路的回 原因 这里地势相对@ 地势起伏大 成断层， 均低于铁路 >[教材Pa活动] I新知自测川 1.山区公路选线时考虑了地形，河流、沼 泽等自然因素。公路在山谷中穿行时， 1.(判断)只要发生断裂就会形成断层。 呈“之”字形弯曲，减少陡坡的影响，同 2.(判断)板块内部比较稳定，不会发生地震。 时道路尽量避开陡坡面，通常会把线路 3.(判断)地质构造是单纯内力作用形成的，而地表形态是内、外 地址选在地势相对和缓的山间盆地和 力共同作用的结果。因此，依据地表形态判断地质构造是不 河谷地带：公路跨越河流时需要修建桥 准确的，如山岭对应的可能是向斜，也可能是背斜。( 梁：公路避开沼泽地。 4.(判断)山区中原材料丰富，人烟稀少，交通运输建设成本低 2.山区人口主要集中分布在地形相对和 缓的山间盆地和河谷地带。公路选线 于平原。 时要尽可能经过这些地区的居民点，方 5.(单选)“背斜成谷、向斜成山”的主要地质作用是 ( 便山区人口集中区对外联系，带动当地 A.内力作用 B.侵蚀作用 经济发展。这种现象说明公路线的选 C.堆积作用 D.搬运作用 择还会受到社会经济因素的影响 ·41 地理选择性必修1课堂学案 。关键能力·情境探究 答案精解P4 探究点1地质构造与地貌 1情境导入 2.常见地质构造对地貌的影响及其判断 背斜是裙皱的基本形态之一，多埋藏有石 褶皱 断层 油、天然气。 背斜 向斜 北 岩尽一般 岩层·般 从形 上棋 向下鸿山 态上 岩层受力破裂。 并沿断裂面有 明显的相对 判 从岩层 中心岩层较 中心岩层较 位移 新老关 老，两翼岩 新，两翼岩 常见地质构造示意图 系上 层较新 层较老 1.(综合思维)解释甲地成为山岭，乙地成为谷地 背斜 的原因。 向斜 图示 岩层①一④①由新到老 未侵蚀 常形成谷地 常形成山岭 地貌 或盆地 常成为块状地 或高地，如华1 向斜槽部受 背斜顶部受 庐、泰 挤压作用， 青地全 2.(区域认知)丙处两侧岩石的运动方向有什么 侵蚀后 张力作用. 构 不易被侵 地貌 常被侵蚀成 不同？ 蚀，常形成 地 谷地 常形成谷地或酒 貌 山岭 炮，如渭河平原 向斜成山 汾河谷地 背斜成谷 地 图示 3.(综合思维)如果丙处两侧岩石的移动幅度很 3.主要地质构造的实践意义 大，上升的部分会形成什么地形？下降的部分 透水 阳水尽 又会形成什么地形？ 水尽 实践意义 原因或依据 岩层封闭，常有“储油构 石油、天然气埋 I知识整合I 造”，最上层为天然气，中 藏区 间为石油，下层为地下水 1.内力作用与地貌的关系 天然拱形，结构稳定且不 地觉运动一板块构造学说→地构道地棉 背斜 隧道的良好选址 易储水 书浆沂动 海岸山 用 顶部受张力，裂隙发育，岩 交质作川 顶部地带适宜建 海 起 石破碎，不适合建水库 采石场 刻背斜 作长边界 清广边界 层 大坝 ·42 第二章地表形态的塑造 (续表) A.背斜、向斜、地堑、断层 实践意义 原因或依据 B.向斜、向斜、地垒、断层 地下水储藏区， C.背斜、向斜、背斜、断层 底部低凹，易汇集水，承受 常有“自流井” D.向斜、向斜、背斜、断层 向斜 静水压力 分布 (2)M附近的岩层接近垂直状态，并与两侧的岩 水库大坝选址点 岩性坚硬，基础牢固 石存在明显的不连续性，原因可能是 () A.外力侵蚀 B.外力沉积 岩隙水易沿断层线出露： 泉水、湖泊分布 C.岩浆活动 D,地壳运动 岩石破碎，易被侵蚀为洼 地：河谷发育 地，利于地表水汇集 (2022·6月浙江)下图为某地地质剖面图。 断层 完成(3)一(4)题。 铁路、公路、桥 岩石不稳定，易诱发斯层 4007nm 梁、水库等的回 活动，破坏工程；水库水易 3500 避处 渗漏 200 I探究训练 下图为我国境内某低山丘陵的地质剖面示 行岩 岗岩 大弹 62 周 意图（图中不同时期形成的同类型岩层采用同一 新 图例表达)。据此完成(1)一(2)题。 (3)图中可能找到化石的是 A.① B.②@ C.③ D.④ (4)图中甲处 A.岩层受挤压形成向斜构造 生沉1 B.受断层影响下陷形成谷地 (1)上图中甲、乙、丙、丁四处的地质构造分别是 C.因岩浆活动地表出露喷出岩 D.因外力作用地下埋藏变质岩 探究点2 板块运动与地貌 1情境导入 1.(综合思维)说出世界大洋海岭的分布特征。 海岭又称海脊，也称海底山脉。世界各大洋 的海岭以大西洋最为典型，其显著特征包括：中 央有一条“S”形的海岭，北起冰岛，南至南极大陆 2.(综合思维)简述大西洋海岭的形成原因。 附近，长达15000千米，宽在500一900千米。下 图为世界大洋海岭分布示意图。 海 3.(综合思维)推测大洋地壳岩石年龄的空间分 布特点。 ·43· 地理选择性必修1课堂学案 I知识整合I 义板块边界与运动方向 1.板块运动对地表形态的影响 板块相对移动而发生的彼此碰撞或张裂，形成 了地球表面的基本地貌。如下表： 相撞 板块运动 张裂 大陆板块与大 大陆板块与 陆板块 大洋板块 (1)按照六大板块的划分，M地区属于( 对地球面 形成裂谷 形成高峻山脉海沟、岛弧、 A.亚欧板块 B.太平洋板块 貌的影响 或海洋 和巨大高原 海岸山脉 C.非洲板块 D.印度洋板块 东非大裂 马里亚纳海 (2)在图中所示的边界处，常常形成 ( 谷、红海、 喜马拉雅山脉、 沟、亚洲东部 举例 A.海岭 B.岛弧 大西洋 青藏高原 岛弧、美洲西 中脊 岸山脉 C.海沟 D.高大的山脉 (2022·6月浙江)下图为世界局部图。完成 图示 总5人川 (3)一(4)题。 1产 2.板块构造学说的其他应用 (1)利用边界类型可判断某海域或两大陆之间 北极 的距离的变化趋势。如红海地处板块生长边 洲 界，因此其面积将逐渐变大：地中海地处板块 消亡边界，因此其面积将逐渐变小，其两侧的 非洲大陆与亚欧大陆之间的距离将逐渐变小。 海 阿， (2)解释火山、地震分布的规律。板块构造学 说认为，板块漂浮在软流层之上，板块内部地 (3)图中海沟的成因是 壳比较稳定，而板块交界处地壳比较活跃，因 A.亚欧板块张裂 B.美洲板块抬升 此板块交界处多火山、地震活动。 C.太平洋板块张裂 D.太平洋板块俯冲 1探究训练 (4)与海沟相伴的宏观地形有 ( 读某地海陆轮廓和板块示意图，完成 ①海岭②裂谷③山脉④岛弧 (1)—(2)题。 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 探究点3 山地对交通运输的影响 1情境导入 1.(地理实践力)在山区遇到陡坡，公路线是如何 “二十四道拐”是条曲折“摇摆”在贵州省睛 伸展的？为什么？ 隆县山地的公路（如图所示）。 2.(综合思维)人口、聚落的分布对山区公路线的 分布有着怎样的影响？ ·44 第二章地表形态的塑造 I知识整合 2.地形对交通运输的影响 L.山区交通线的选择原则及原因 (1)对交通运输线路空间分布和走向的影响： 山谷中的政减避随坡 如平原地区受地形影响小，交通线一般比较平 尽显背免将越河流，减 直，而且受经济因素影响大。为了增加客流 疏安小底点 量，交通运输线路尽量选择两点间最近距离、 通路①遥开济 通问城中的最妇济线 经过各级居民点，同时尽量避免占用耕地、避 道路油过小村庄 开农田水利设施等。而在山区，人们通常会把 平反选线城不 线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河 一般原则 原因 实例 谷地带，而且线路往往迂回前进 ①山地修建交通 西藏先有 (2)对交通运输方式、线路结构的影响：主要考 交 运输干线的成本 新藏、青 虑技术要求、工程量、造价、工期等。如山区修 通 首选公路运输，其 方 高、难度大：②建藏、滇藏等 交通线路常常要建桥隧，技术要求、工程量和 次是铁路运输 式 造公路的成本，技 公路，后有 造价等比较高，工期比较长，修建铁路比较困 术难度较铁路小 青藏铁路 难，而发展公路相对容易。所以，一般情况下山 ①线路选在地势相 选线一般应按地 区的交通运输线路以公路为主，然后才是铁路。 对和缓的山间盆地形走势来确定路 ①同蒲铁 探究训练 和河谷地带，②线线的走向。 路沿汾河 读我国某山区公路规划线路设计图，完成 路一般呈“之”字形 原因：①尽量节谷地伸展： 或“8”字状（尽量与 约建设成本：②降②陇海铁 (1)一(2)题 等高线平行)：③避 低技术难度：路的西段 线 开陡坡和斯层，以 ③保证工程施工沿渭河谷 路 及其他滑坡、泥石安全：④降低运地伸展： 500 走流等地质灾害多发 营成本和提高运③襄渝铁 向 地段：①在适宜的 营安全性（如果路沿汉水 、 选取最直、最短 例云公路线 过河点跨过河流： 谷地伸展： 300-等高缇m ⑤尽量选择两点间的线路，就必须④成昆铁 (1)图中甲、乙、丙、丁四地中，海拔最高的是( 最近距离、经过各 开拓较多的山路沿地形 A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 级居民点：⑤避免 坡，填平沟谷，建 走势曲折 (2)图中公路规划线路反映出山区公路建设应遵 占用耕地、避开农造较多的桥梁或 伸展 循的原则是 田水利设施 隧道) ①尽可能多地连接居民点 山区人口主要集 ②在山谷中应尽量避开陡坡 中在河谷地带， 新疆的南 ③在陡坡段增加“之”字形弯曲 般来说平原、缓这样可以联系较 线 疆铁路和 丘，山间盆地、河谷多的居民点，方 ④尽可能沿平缓的山脊修建 网 兰新铁路 等人口稠密、经济 便人们的出行 A.①② B.①④ C.②③ D.③① 密 均沿山麓 发达的地方，线网吸引较多的客货 我国某地区初步构建了“通乡达村、标准适 度 分布，连接 密度大 流，从而提高营 绿洲 宜、管养到位、人便于行、货畅其流”的农村公路 运量，增加经济 网。下图示意该地区公路网（局部），图中鞍部段 效益 公路曾有隧道比选方案。据此完成(3)一(4)题。 地理选择性必修1课堂学案 (3)甲一乙一丙段公路线沿村庄布局的主要目 村点恤积仪：意村朗 此祺知对人小。不代 的是 表实际人小 A.利于居民出行 B.降低施工难度 400- 等高线m C.减缓道路坡度 D.绕开山地地形 撑領比选方案 公路 (4)图中鞍部段公路最终选择“之”字形施工方 2 km 案，主要原因是 ( A.地形坡度过大 B.资金预算有限 C.施工技术不足 D.公路运量太小 微专题突破2地质剖而图的判读》 答案精解P 地质剖面图是对某一地质构造所作的垂直剖面 于其所切穿的岩层，侵入岩的形成晚于其所在 图，包括地质地貌示意图、地貌景观和地质剖面 的岩层。如上图中Ⅳ岩层的形成晚于其所切 图、帮皱和断层构造示意图等。判断内容主要是 穿的Ⅲ岩层。变质岩是在变质作用下形成的， 根据地质剖面图判读地球内部的圈层构造、背斜 而这多是在岩浆活动的影响下形成的，因而变 和向斜的形态特征、地层形态和发展演变等，或 质岩的形成晚于与其相邻的岩浆岩。 分析并判断该地区的岩石类型及其矿产分布状 (4)断层时间的判断：断层形成晚于其错断的 况等。 最新岩层。如图中断层晚于1岩层。 地质剖面图既可以体现静态的结构特征，也可以 (5)根据海底岩石形成和扩张过程判断：如果 反映动态的演变过程。正确判读的关键是明确 是海底岩石，则离海岭越近，其形成的地质年 各种地质构造、地壳运动和岩石圈物质循环 代越晚：离海岭越远，其形成的地质年代越早。 过程。 或者说离海沟越近，形成的地质年代越早：离 L.岩层新老关系的判断 海沟越远，形成的地质年代越晚。注意进行上 述判断时参照的必须是同一个海岭或者海沟。 2.地壳运动性质的判断 (1)若出现大面积成层岩石，说明当时地壳处 于下沉运动中。 (2)若上覆岩层发生侵蚀，说明当时地壳处于 图例图沉！岩□圆松浆粉超断尽 上升运动中。 (1)根据地层层序规律确定：沉积岩是堆积作 (3)若某个地质年代的岩层缺失，说明该地质 用形成的，因而一般规律是岩层越老，其位置 年代该地区地壳上升、没有接受堆积，或者说 越靠下，岩层越新，其位置越靠上，即越接近地 明该地质年代地壳下沉形成了沉积岩，后来该 表。如上图中Ⅲ岩层位置靠下，岩层较老；I 地地壳上升，形成的岩层又被侵蚀掉了。 岩层位置靠上，岩层较新」 3.推测岩层形成环境 (2)根据生物进化规律判断：由于生物进化总 (1)地层中会有海洋生物化石，说明地层形成 是由简单到复杂、由低级到高级，因此保存复 时是海洋环境。沉积岩层中有煤、石油，反映 杂、高级生物化石的岩层总比那些保存简单、 出该岩层形成时为暖湿的气候环境，曾经有过 低级生物化石的岩层新。 森林或其他丰富的有机物质来源。石灰岩反 (3)根据岩层的接触关系确定：岩浆岩可以按 映出温暖的浅海环境。 照其与沉积岩的关系来判断，喷出岩的形成晚 (2)地层呈水平状态，且从下至上由老至新连 ·46[探究训练] 蚀越强。第(6)题，花岗岩区地势较低，距离布兰德山有一 (1)B(2)B解粉第(1)题，图中①为风力堆积形成的沙丘， 定距离，形成的年龄相近，但与布兰德山最接近的接触变质 ②为冰川侵蚀形成的“U”"形谷，③为流水溶蚀形成的喀斯 岩区紧靠布兰德山花岗岩山体，是在岩浆侵入时在高温作 特地貌，①为海浪堆积形成的沙滩。这次研究活动的主题 用下形成的变质岩，因此时问最为接近，D项正确 是冰川消融，拍摄的照片应该是②，B项正确。第(2)题，图 核心素养·热点演练 示地貌①④为堆积形成，②③为侵蚀形成，B项正确。 1.腿示(1)我国西北地区分布着广阔的沙漠，冬季西北风将沙 (3)D(4)B解析第(3)题，据材料“顶端盖有一个石块，往往 尘带到黄土高原地区，随着风力减弱，风速降低，沙尘沉积， 顶端石块越大，泥柱越高。表层无石块覆盖的地方，泥土易 也就是风力堆积作用，形成黄土层。 受侵蚀，难以形成泥柱”可知，顶部石块主要减弱了来自顶 (2)在流水侵蚀作用下，黄土高原上形成狭长的黄土沟：流水 部的垂直于地面的侵蚀作用，D项正确。风力侵蚀、流水侵 继续侵蚀，黄土沟不断加深加宽，相邻两条黄土沟之间形成 蚀，冰川侵蚀与地面相平。第(4)题，阿尔卑斯山脉地处板 长条状的黄土墚；黄土墚两侧的坡面受流水侵蚀，最终被切 块交界处，位于火山地震带上，所以此地的石顶泥柱易受到 割成独立的黄土峁 地震的破坏，B项正确。此地位于阿尔卑斯山南侧，位于寒 (3)同意。黄土源和黄土峁顶部平坦，土层深厚，便于农业耕 潮背风坡，受寒潮影响小：孩地貌主要分布于换窄的山谷， 种：黄土地貌形成直立陡壁，可以因地势建造窑洞，冬暖夏 受水面积小，难以形成洪水：虫蛀对石顶泥柱有破坏，但不 凉，节省建材，便于生活。 是破坏最严重的。 2.提示(1)沉积岩 (5)A解析软岩层岩性软，更容易被侵蚀，使得软岩层上部的 (2)裸露在地表的岩石经风化、侵蚀作用，逐渐成为砾石、沙 硬岩层失去支撑，在重力作用下崩掃，A项正确。重力作用 子和泥土等碎屑物质。这些碎屑物质被风、流水搬运后沉积 受岩层所处高度的影响，与岩性没有关系：同等外力条件 下来，在沉积过程中，鲨的遗体被掩埋在下面，经过压实、固 下，硬岩层抗侵蚀的能力更强，水土流失较软岩层更轻。 结，形成沉积岩。 探究点2岩石圈的物质循环 第二节 构造地貌的形成 [情境导入] 1提灵板岩属于变质岩，而B岩石里含有化石，应该是沉 必备知识·自主学习 积岩 [新知梳理] 2提示A花岗岩属于岩浆岩，C片麻岩属于变质岩。片麻岩是 口变位☑挤压③波状④拱起固谷地圆压力☑位 花岗岩变质形成的。 移图错断⑨谷地四块状山团运动☑地壳☒非洲 3.提示 板块④太平洋板块围南极洲板块囵海沟☑坡度圆公 线就积路、 路图山间盆地囫迂回团成本和难度网和缓 4④ [新知自测] 质滑 沉 1.×2.×3./4.× 积 5.B解析背斜顶部因受张力，易被侵蚀成谷地；向斜槽部受 岩浆 以 挤压，岩层坚实不易被侵蚀，故成为山岭。 变式 式 [教材助解] ①冷却凝固作用。②外力作用（风化、侵蚀、搬运，堆积、固结 思考1提示水平方向的断层使岩层断裂，断裂附近岩石破碎， 成岩)。③变质作用。④高温熔化（重熔再生）。 易侵蚀成谷地。垂直方向的断层中，上升岩块易成为块状山 [探究训练] 或高地，下降岩块易成为谷地或低地。野外断层线出现在相 (1)C(2)D(3)C解析第(1)题，读图I,根据各类岩石的 对上升或错开的岩块，岩石破碎的沟谷、河流等。 相互转化过程判断，甲为岩浆，乙为岩浆岩，丁为变质岩：① 思考2提示山地交通线路尽量要沿等高线修建，以减少道路的 表示重嫁再生，②表示冷却凝固，③表示外力作用，④表示 坡度，增加安全性。铁路的最大限制坡度远远小于公路，说 变质作用。化石一般分布在沉积岩中，在外力沉积过程中 明其对地形要求较高，山地地区修建铁路的工程量、造价和 形成，对应③，C项正确。第(2)题，大理岩属于变质岩，由 技术要求比公路高。 石灰岩受热变质而形成，对应④，D项正确。第(3)题，读图 关键能力·情境探究 分析，根据岩层的埋藏深浅和化石类型可判断，该区战首先 探究点1地质构造与地貌 由沉积作用形成了岩层1：再沉积形成了岩层3：之后岩浆 [情境导入] 侵入岩层1和岩层3，形成了岩层2：又经历了岩浆喷发，形 1提示背斜顶部因受到张力，易被侵蚀成谷地，而向斜槽部受 成了岩层4：最后经过侵蚀和沉积作用形成了岩层5，C项 挤压，不易被侵蚀，反而形成山岭。 正确。 2提示丙处两侧的岩石一侧相对向上运动，一侧相对向下 (4)D(5)A(6)D解析第(4)题，据所学知识可知，花岗岩 运动。 属于深层岩浆侵入冷却凝固形成的岩石，D项正确。火山 3提显上升的部分形成块状山地，下降的部分形成谷地。 喷发冷却凝固形成的是玄武岩，沉积作用形成的是沉积岩， [探究训练] 变质作用形成的岩石有片麻岩、大理岩等。第(5)题，读图 (1)C(2)D解折第(1)题，读图，甲处岩层向上弯曲，为背 可知，布兰德山山体海拔较高，四周地势较低，主要是由于 斜：乙处岩层向下弯曲，为向斜：丙处岩层中心老，两侧新， 周围的岩层属于花岗岩区，变质岩区和沉积岩区，其岩石坚 为背斜：丁处发生断裂，且沿断裂面发生明显的位移，为断 硬程度相对较弱，易被侵蚀，而以花岗岩山体为主的布兰德 层，C项正确。第(2)题，据图可知，M处岩层受地壳水平挤 山岩石较为坚硬，不易被侵蚀，从而山体高耸，A项正确。 压发生断梨，之后沿斯裂面发生位移，可能是地壳水平挤压 溶蚀作用一般发生在石灰岩分布区：河流侵蚀一般呈现的 强度大而使岩层发生变形，属于内力作用中的地壳运动，D 是峡谷等地形：风力侵蚀作用强烈区域，一般地势越高，侵 项正确。 ·174 (3)B(4)A解析第(3)题，①为沉积物，②为砂岩，③为大理 成：后岩石整体发生断裂，说明断裂最后发生。因此正确顺 岩，④为花岗岩。化石是存留在沉积岩中的古生物遗体、遗 序为三叠纪地层一侵入体一古侵蚀面一古近纪地层一断裂， 物或遗迹，砂岩属于沉积岩，故图中可能找到化石的是②，B B项正确。第2题，图中沟谷多分布于断裂带（断层、裂隙）， 项正确。第(4)题，图中甲处岩层上升，地下岩石分别为砾 因为裂隙带岩层破碎，容易受流水侵蚀，形成沟谷，C项 岩，砂岩，石灰岩，岩层向下凹陷，从上到下为从新到老，为 正确。 向斜构造，A项正确。 3.B解析图中地质构造主要为背斜，顶郡受张力开裂侵蚀形 探究点2板块运动与地貌 成谷地，为背斛成谷。甲处为花岗岩，是侵入型岩浆岩，与断 [情境导入] 层交会处没有被新层错斯，而是覆盖了原有的岩层结构，说 1提示分布广泛：多位于海底新的大洋地壳诞生处（或集中分 明甲处岩浆活动晚于断层，B项正确。从沉积岩岩层影成的 布于板块边界张裂地带)：整体呈南北走向或东西走向。 先后顺序来看，①在上②在下，岩层①比②的沉积时间晚。 2提示地处美洲板块与非洲板块、亚欧板块边界地带：板块张 岩层③为石灰岩，多形成于浅海环境，④为泥岩，多形成于陆 裂，地下岩浆不断上涌，逐渐凝固增高形成海岭。 地环境，二者形成环境不同。 3提示海岭两侧大洋地壳的岩石年龄关于海岭对称分布：距 4.A5.C解析第4题，图中岩浆岩位于断层F中，说明岩浆 离海岭越近，岩石年龄越新，距离海岭越远，岩石年龄越老。 沿断层F侵入，形成岩浆岩，①正确：图中岩层两翼新中间 [探究训练] 老，为背斜，岩浆岩切穿背斜轴部，②正确，③错误；岩浆岩将 (1)D(2)A解析第(1)题，图中M地区属于印度洋板块，D 寒武纪岩层切断，说明岩浆岩形成晚于寒武纪，④错误。A 项正确。第(2)题，图中所示边界为生长边界。生长边界在 项正确。第5题，该地先是经过固结成岩作用形成各种岩 陆地上张裂形成裂谷，在海洋上张裂形成海岭，A项正确。 石，然后水平岩层受到挤压，弯曲变形，在进一步受到挤压作 (3)D(4)C解析第(3)题，图中北部为美洲板块，南部为太 用的情况下，岩层断裂形成断层，发生岩浆活动，所以该地区 平洋板块。阿留申海沟位于太平洋板块和美洲板块之间的 经历的地质过程是固结成岩一裙皱隆升一断层错位，C项 消亡边界，受碰撞挤压，太平洋板块位置较低，俯冲插入美 正确。 洲板块底部，太平洋板块一侧挤压下沉，形成海沟，D项正 核心素养·热点演练 确。第(4)题，生长边界受张裂在海洋中形成海岭，在陆地 1提示(1)绘图参考： 上张裂形成裂谷，二者不与海沟相伴，①②错误：大洋板块 y可 000 与大陆板块在消亡边界挤压碰撞，大洋板块一侧下沉形成 500 海沟，大陆板块一侧受拾升，形成岛孤或海岸山脉，岛孤、海 岸山脉与海沟相伴，③①正确。C项正确。 探究点3山地对交通运输的影响 产闭发白。2？足n [情境导入] 绘图要求：用虚线将两侧相同岩层连接起来，表示缺失岩层： 1.提灵公路在山区中穿行时，遇到陡坡，呈“之”字形弯曲，这 至少绘制出P2、T、T2岩层之间的两条虚线：虚线向右上方 样可以减小陡坡的影响。 弯曲，所绘岩层与原岩层弯曲方向大体一致（背斜向右侧倾 2提灵山区人口、聚落主要集中在河谷地带。所以山区公路 斜且倾角较低)等。 多分布在河谷地带，这样可以更多地联系居民点，方便人们 (2)地壳水平运动使岩层受挤压弯曲，形成背斜：岩层断裂形 出行。 成断层后，上侧岩体发生较长距离位移，形成推覆体：推覆体 「探究训练 受外力作用风化侵蚀，残留部分岩体形成飞来峰。 (1)C(2)C解析第(1)题，图示区城的等高距为100米.甲、 2提示(1)公路位于峡谷左侧峭壁；左侧峭壁岩层倾斜方向不 乙两地的海拔都低于300米，丙地的海拔为600米，丁地的 易产生滑坡，相对稳定。 海拔为500米。故图中四地海拔最高的是丙地，C项正确。 第(2)题，图中的信息无法显示出孩公路是尽可能多地连接 宽谷 居民点的，①说法错误。读图可知，该公路在经过山谷时多 与山谷中的陡坡处的等高线斜相交，这样可以尽可能降低 峡 公路的坡度，②说法正确。图中的公路是里“之”字形弯曲 的，且这些“之”字形多出现在陡坡处，这样可以降低公路的 施工难度，③说法正确。结合所学知识可知，公路是不可能 (2)地质史上经过沉积，固结成岩等外力作用形成红色砂岩： 沿着山脊修建的，①说法错误。综上所述，C项正确。 地壳长期拾升，久经外力侵蚀，形成宽谷；宽谷谷底发生断 (3)A(4)B解析第(3)题，据图可知，甲一乙一丙段公路没 裂，断裂处易受外力侵蚀形成峡谷。 有走直线，主要是因为沿线村镇较多，为了方便当地居民出 (3)公路旁开侧窗，有利于通风采光：保留侧壁起支撑作用， 行，公路尽量沿村镇修建，A项正确。第(4)题，开凿隧道工 防止山体崩塌：方便施工，降低施工难度。 程量大，工期长，资金需求量大，而当地地处山区，经济较为 落后，资金预算有限，故最终选择“之”字形苑工方案，以减 第三节河流地貌的发育 少资金短缺的因难，B项正确。 必备知识·自主学习 微专题突破2 新知梳理] L.B2.C解析第1题，读图可知，三叠纪地层在下，上覆古 回堆积☑源头③V④河谷两岸固槽国堆积☑冲 近纪地层，故可判断二者的新老关系：侵入体侵入三叠纪地 积平原图山前冲积回河漫滩回人海口四中下游 层，可判断其在三叠纪之后形成，且侵入岩顶部被侵蚀缺失， 2交通运输通道☒农副产品国较大固较小⑥洪水 可以判断在古近纪地层沉积之前，其侵入活动已发生且完： 回冲积平原 ·175.