2023年江苏省学业水平测试轨道交通类轨道交通票务管理试卷

1 . 负责对票务中心、站务中心等工作进行指导、监督、检查和考核的部门是 A.站长 B.运营分公司 C.客运部 D.控制中心 2 . 首香港地铁于1979年开通运营首条线路，并采用了 A.人工售检票系统 B.半自动售检票系统 C.自动售检票系统 D.互联网售检票系统 3 . 下列报表中，属于站务员填写的是 A.钱箱清点报告 B.乘客事务处理单 C.车站营收入日报 D.车票上交单 4 . 根据“八二”原理，企业必须抓住员工关键行为的 A.百分之八十 B.百分之二十 C.百分之六十 D.百分之百 5 . 下列不属于异形卡材质的是 A.PVC异形卡 B.塑料异形卡 C.金属异形卡 D.普通纸异形卡 6 . 车站应该严格执行财务管理规定，票款和备用金必须施行的管理方式是 A.统一管理 B.统一结算 C.分区管理 D.统一、分区皆可以 7 . 储值卡的使用方法是 A.进站刷卡、出站回收 B.进、出站都刷卡 C.进站人工检票，出站无需验票 D.进站刷卡，出站无需验票 8 . 由于智能票卡添加了一项技术，所以它不需要与读写器有任何物理接触就能进行数据交换，该技术为 A.计算机技术 B.射频技术 C.非接触技术 D.数字读写技术 9 . 磁卡上的磁涂层是一层薄薄的由定向排列的材料组成，该材料为 A.导磁分子 B.铁性氧化离子 C.铜氧化离子 D.导磁原子 10 . 长期以来我们对乘客的补贴形式主要是 A.现金 B.优惠券 C.月票 D.交通补贴 11 . 北京第一套单线自动售检票系统投入使用是 A.2003 年 B.1997 年 C.2008 年 D.2000年 12 . 自动检票机方向指示器的设计要确保可以明辨标志的内容和含义的距离是 A.10米 B.20米 C.30米 D.40米 13 . 自动售票机安全管理的最重要的部件是 A.主控单元 B.车票处理装置 C.现金处理装置 D.电源模块 14 . 进行车票加封时，需要在黏贴封口处做的防护处理是 A.加盖车站章 B.加封人员私章 C.票务中心章 D.签上名字 15 . 当闸机出现“提示请稍后”的故障时，应 A.重新启动机器 B.检查电源 C.检查维护门传感器 D.关闭本闸机及所在通道 16 . 城市轨道交通在PPP模式下较成功的案例是 A.香港 B.纽约 C.汉城 D.巴黎 17 . 条形码车票的优点不包括 A.效率高 B.成本低 C.构造简单 D.可以视读 18 . 筹码型票卡属于 A.磁卡 B.接触式IC卡 C.非接触式IC卡 D.存储器卡 19 . 正常情况下办理退票时，在非付费区，售票员用BOM验票，属可退票范围的单程票，需要填写 A.乘客事务处理单 B.售票员结算单 C.车票/现金借出记录表 D.钱箱清点报告 20 . 自动检票机在清洁检查时候，做法错误的是 A.清洁时候避免水滴滴入模板的电路板上 B.清洁前切断所涉及的电源 C.不能使用腐蚀性、酸性的清洁剂 D.对于难以清除的油污可以使用碱性清洁剂 21 . 自动售检票系统架构中的线路式架构能够适应的环境为单线式轨道交通线路和 A.条状型区域管理的线路 B.独立运营商管理的多条线路 C.分离式轨道交通线路 D.区域式线路 22 . 城市轨道交通线路中心票务组的工作职责不包括 A.负责协调各站区与银行之间的事宜 B.负责根据票务科的安排，参加票卡、硬币调配及其他工作 C.负责所管辖线路循环使用车票的按期回收和分批清洗工作 D.负责编制《站区全月售票款统计表》 23 . 地铁车站负责安排TVM钱箱更换、补币、补票工作的岗位是 A.站务员 B.行车值班员 C.客运值班员 D.站长 24 . 在使用信封加封法时，加封钱币仅限于 A.同面值的100张 B.同面值不足100张 C.不同面值不足100张 D.硬币 25 . 关于自动检票机说法错误的是 A.能够自动识别、检测车票的有效性 B.能够显示一卡通储值票剩余储值金额 C.设备在断电情况下，自动检票机处于关闭状态 D.能够回收单程票 26 . 城市轨道交通运营企业公司级票务科的工作不包括 A.负责公司票务管理规章、管理制度以及各岗位作业程序的拟定和修改 B.负责独立组织或协调相关部门有效开展票务稽查工作 C.负责票款收缴的管理、监督和审核工作 D.负责各类终端设备的员工ID的集中管理 27 . 决定车站AFC系统设备配置的主要因素是 A.进出站客流数量 B.车站工作人员数量和素质 C.高峰小时进出站客流数量 D.新增设备所需费用 28 . 下面票卡中仅限当天使用的是 A.区段计次票 B.福利票 C.纪念票 D.车站工作票 29 . 票务事故发生后应在第一时间成立 A.特别行动小组 B.稽查小组 C.调查组 D.新闻组 30 . 地铁车站中以AFC闸机为分界线的是 A.上行车站与下行车站 B.付费区与非付费区 C.安检区与非安检区 D.购票区与非购票区 31 . AFC车站中心设备的客流管理功能有客流监视、客流报表和 A.现金管理 B.数据收集管理 C.客流分析 D.用户管理 32 . 运营结束后，与当班客运值班员一起负责结账、钱款封包的是 A.站长 B.售票员 C.站台岗 D.行车值班员 33 . 根据车票从出入站状态来分可以分为未入站和 A.已售状态 B.未售状态 C.回收状态 D.已入站状态 34 . 2008年6月9日，北京城市轨道交通路网自动售联票AFC系统投入私用，实现了真正意义上的 A.磁票售检票模式 B.IC卡售检票模式 C.无障碍换乘 D.电子车票售检票模式 35 . 当乘客要求退票时，厅巡岗站务应引导乘客办理退票的地方是 A.票务处 B.售票处 C.休息室 D.问讯处 36 . AFC车站中心设备的数据管理功能包括数据收集、数据处理和 A.数据安全 B.客流报表 C.日志管理 D.收益核算 37 . 车站AFC系统设备配置所要考虑因素中第一要素为 A.经济性 B.先进性 C.安全性 D.实用性 38 . 单程票不可以挂失，但是储值票可以挂失。 39 . 智能票卡中的存储器卡没有保密功能 40 . 票卡就是乘客使用的车票，用于记载乘客的出行和费用信息，是乘坐轨道交通的有效票据或凭证。 41 . 单一票制是根据乘车次数进行计费，与实际乘坐的距离长短无关。 42 . 封闭式售检票方式一般适应于客流量较小的系统且要求乘客有较高的素质 43 . 自动售检票系统是城市轨道交通票务系统的环境和基础。 44 . 接触器IC卡的外形与磁卡相似，它与磁卡的区别在于数据存储的媒体不同。 45 . 储值票在丢失后，可以到相关窗口进行挂失 46 . 自动售票机具有自诊断功能，可以协助维护人员快速发现及确认故障 47 . 车站的报表一般包括车票管理和现金管理两大类 48 . 磁卡通过磁条来记录信息，一般情况下磁道1所记录的信息量最大 49 . AFC车站中心设备巡检过程中可按“一问、二听、三看、四记录、五交接”的作业方法 50 . 职业道德既要求人们能够自觉遵守，也带有一定的强制性。 51 . 车站AFC系统设备布局时，售检票设备的位置一般设置在升降设备不远处，从而保证出入口畅通 52 . 车站中心计算机系统可以收集、处理车站内各类数据，并上传到LC 53 . 一卡通储值票可以在一定时间内反复使用、反复充值，但不可以透支 54 . 定额发票的发放主要由站长及票款员负责，由票务人员申领。 55 . 存储器智能卡除了可以存储乘客信息，还可以处理卡里的数据 56 . 及时更换AG票箱，清理废票箱中的车票这项工作主要负责人是AFC综合作业员 57 . 自动查询机的显示不能体现卡的余额 58 . AFC的现金交接主要有值班员间的现金交接、车站与银行之间的票款交接等。 59 . 智能票卡中的逻辑加密卡适应于保密性要求特别高的场合。 60 . TVM机故障时，车站票务员凭借设备故障单为乘客补足车票或现金 61 . 城市轨道交通票务系统是自动售检票系统的实现手段之一。 62 . 武汉地铁的单程票一经售出，概不退票。 63 . 自动检票机在清洁传感器时动作要尽量轻微，不要扭转其所在位置，清洁后检查对射传感器是否发送接收正常 64 . 现代计算机和网络技术的快速发展，借助信息化手段不断提高票务组织水平、工作效率和管控能力，降低生产成本，已成为趋势 65 . 报销凭证和发票的申报数量应该保证车站一个月的用量 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 C C B B B C B B B C 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 A C C B C A D C A D 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 C C C B C D C B C B 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 C B D C A A C × √ √ 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 √ × × √ × √ √ × √ √ 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 × √ × √ × × × √ × √ 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 × × √ √ × 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 学科网（北京）股份有限公司 $$