2024年地理中考热点练习【福厦高铁正式开通运营】

2024年地理中考热点练习 【福厦高铁正式开通运营】 福厦高铁于2023年6月全线开通。如图示意福建高铁线路，读图，完成下面小题。 1.福厦高铁自北向南沿途经过的城市正确的是（　　） A．福州→厦门→泉州→莆田→漳州 B．福州→莆田→泉州→厦门→漳州 C．福州→莆田→厦门→泉州→漳州 D．福州→厦门→莆田→泉州→漳州 2.福厦高铁东面的海峡A是（　　） A．白令海峡 B．马六甲海峡 C．台湾海峡 D．琼州海峡 3.福厦高铁经过沿海的平原地区，多采用高架桥的目的是（　　） A．减少占用耕地 B．铁路线更平直 C．减少噪声扰民 D．缩短运营里程 福厦高铁，将是全国首条跨海高铁，是福建省第一条时速350千米的高铁，2023年9月18日正式通车。读“福州至厦门客运专线”新建铁路平面示意图。完成下题。 4.福厦高铁建有三座跨海大桥，可能面临的主要问题是（　　） A．旱涝频发 B．地形崎岖 C．冻土广布 D．台风侵袭 5.我国大力建设高铁，主要是因为高铁（　　） A．速度快 B．运量大 C．价格低 D．易维护 6.福厦高铁的修建有利于（　　） A．促进沿线区域经济发展 B．提高集装箱物流效率 C．高铁取代其它运输方式 D．加快沿线矿产开发 7.福厦高铁建成通车的意义不包括（　　） A．沿线地区经济联系更加紧密 B．沿线地区民众出行更加方便 C．缓解福建省能源紧张的状况 D．促进沿线地区旅游业的发展 福厦高铁是全国首条“跨海高铁”，设计时速350千米。2023年2月3日，福厦高铁进入静态验收阶段，标志着该条高铁全线主体工程及其配套工程建设已基本完成。如图是福厦高铁路线示意图和泉州湾跨海大桥景观图。据此完成下面小题。 8.如图所示，福厦高铁泉州湾跨海大桥线路采用直线形设计的主要目的是（　　） A．节约桥梁建设成本 B．保障高速平稳运行 C．减少耕地的占用 D．减缓潮汐的影响 9.泉港站至泉州南站的部分路段建设跨海高铁的主要原因是（　　） A．地形平坦，地质稳定 B．缩短路程，保障运行速度 C．跨海路段建设成本低 D．海上建设难度小 10.福厦漳高铁沿途修建大量高架桥、隧道，可以（　　） ①减少占用耕地 ②节约土地资源 ③节约水资源 ④减少运行距离 A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④ 11.福建省铁路建设从早期只有一条鹰厦铁路到如今多条动车、高铁并行，“穿山越海”，速度从每小时几十千米到350千米，主要依靠（　　） ①国家政策支持 ②社会经济发展 ③科技水平提高 ④自然资源丰富 A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④ 12.乘坐福厦高铁旅游可以见到的民居景观是（　　） A．B．C．D． 13.全长277.42公里的福厦高铁是厦门首条真正意义上的高速铁路（设计时速350公里，既有福厦铁路设计时速为250公里），北起福州南站、南至漳州站，建成后将大大缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离。将为省市及区域经济发展提供强大推力。据了解，其中龙龙铁路龙岩至武平段全线桥梁共41座，总长12.52千米，全线桥梁跨越国道及高速公路8处，跨越地方道路4处，通过隧道21座。 （1）福建简称 ，省会 。 （2）福厦高铁站点分布特点 。 （3）请你简要从自然、社会方面分析修建福厦高铁遇到哪些困难？ （4）评价福厦高铁修建的利与弊。 14.阅读图文资料，回答问题。 材料一 福厦高铁位于素有“八山一水一分田”之称的福建省，是我国首条跨海高铁。2022年8月30日全线铺轨贯通。该高铁经过泉州湾跨海大桥，线路呈直线型，设计时速350公里。 材料二 早期人们往返洛阳江两岸只能靠渡船，于是1059年修建了洛阳桥。它是我国现存最早的跨海大桥，也是著名的跨海梁式大石桥。桥墩部呈船形，两侧铸护栏和石雕。桥下，人们养殖牡蛎，胶结成牢固的中流砥柱。 材料三 福厦高铁、洛阳桥示意图和景观图。 （1）福厦高铁的大致走向是 ，全线桥隧比为84.3%，影响其桥隧比如此之高的主要原因是 。（桥隧比是指公路和铁路建设中，桥梁和隧道占总里程的比例。） （2）作为古代海上丝绸之路的起点，主要是因为该地海岸线 ，背风避浪，利于形成天然港湾。 （3）洛阳桥修建时，桥墩部设计呈船形主要是为了减轻 ，护栏和石雕的作用是为 。无论是修建福厦高铁还是洛阳桥，夏季面临最大的气象灾害是 。 2024年地理中考热点练习 【答案】 【福厦高铁正式开通运营】 福厦高铁于2023年6月全线开通。如图示意福建高铁线路，读图，完成下面小题。 1.福厦高铁自北向南沿途经过的城市正确的是（　B　） A．福州→厦门→泉州→莆田→漳州 B．福州→莆田→泉州→厦门→漳州 C．福州→莆田→厦门→泉州→漳州 D．福州→厦门→莆田→泉州→漳州 2.福厦高铁东面的海峡A是（　C　） A．白令海峡 B．马六甲海峡 C．台湾海峡 D．琼州海峡 3.福厦高铁经过沿海的平原地区，多采用高架桥的目的是（　A　） A．减少占用耕地 B．铁路线更平直 C．减少噪声扰民 D．缩短运营里程 福厦高铁，将是全国首条跨海高铁，是福建省第一条时速350千米的高铁，2023年9月18日正式通车。读“福州至厦门客运专线”新建铁路平面示意图。完成下题。 4.福厦高铁建有三座跨海大桥，可能面临的主要问题是（　D　） A．旱涝频发 B．地形崎岖 C．冻土广布 D．台风侵袭 5.我国大力建设高铁，主要是因为高铁（　A　） A．速度快 B．运量大 C．价格低 D．易维护 6.福厦高铁的修建有利于（　A　） A．促进沿线区域经济发展 B．提高集装箱物流效率 C．高铁取代其它运输方式 D．加快沿线矿产开发 7.福厦高铁建成通车的意义不包括（　C　） A．沿线地区经济联系更加紧密 B．沿线地区民众出行更加方便 C．缓解福建省能源紧张的状况 D．促进沿线地区旅游业的发展 福厦高铁是全国首条“跨海高铁”，设计时速350千米。2023年2月3日，福厦高铁进入静态验收阶段，标志着该条高铁全线主体工程及其配套工程建设已基本完成。如图是福厦高铁路线示意图和泉州湾跨海大桥景观图。据此完成下面小题。 8.如图所示，福厦高铁泉州湾跨海大桥线路采用直线形设计的主要目的是（　B　） A．节约桥梁建设成本 B．保障高速平稳运行 C．减少耕地的占用 D．减缓潮汐的影响 9.泉港站至泉州南站的部分路段建设跨海高铁的主要原因是（　B　） A．地形平坦，地质稳定 B．缩短路程，保障运行速度 C．跨海路段建设成本低 D．海上建设难度小 10.福厦漳高铁沿途修建大量高架桥、隧道，可以（　B　） ①减少占用耕地 ②节约土地资源 ③节约水资源 ④减少运行距离 A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④ 11.福建省铁路建设从早期只有一条鹰厦铁路到如今多条动车、高铁并行，“穿山越海”，速度从每小时几十千米到350千米，主要依靠（　A　） ①国家政策支持 ②社会经济发展 ③科技水平提高 ④自然资源丰富 A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④ 12.乘坐福厦高铁旅游可以见到的民居景观是（　C　） A．B．C．D． 13.全长277.42公里的福厦高铁是厦门首条真正意义上的高速铁路（设计时速350公里，既有福厦铁路设计时速为250公里），北起福州南站、南至漳州站，建成后将大大缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离。将为省市及区域经济发展提供强大推力。据了解，其中龙龙铁路龙岩至武平段全线桥梁共41座，总长12.52千米，全线桥梁跨越国道及高速公路8处，跨越地方道路4处，通过隧道21座。 （1）福建简称 闽 ，省会 福州 。 （2）福厦高铁站点分布特点 沿海分布 。 （3）请你简要从自然、社会方面分析修建福厦高铁遇到哪些困难？ 答：自然：福厦高铁沿线地区多港湾，地形较崎岖，工程位于沿海，易受台风的侵袭； 社会方面：采用跨海大桥，线路虽然缩短，但是成本增加，跨海大桥建设难度更大等； （4）评价福厦高铁修建的利与弊。 答：利：缩短了沿海城市间联系时间，方便了居民的出行，整合沿线城市的旅游资源，促进了旅游业的发展，有利于加强沿海城市间的联系，促进了城市群的快速发展等； 弊：建设成本高昂，福厦高铁需要穿越很多地形复杂、地貌险峻的区域，施工难度大且安全风险高。该项目面临着许多环境保护问题，建设对于生态环境的影响不容忽视。 14.阅读图文资料，回答问题。 材料一 福厦高铁位于素有“八山一水一分田”之称的福建省，是我国首条跨海高铁。2022年8月30日全线铺轨贯通。该高铁经过泉州湾跨海大桥，线路呈直线型，设计时速350公里。 材料二 早期人们往返洛阳江两岸只能靠渡船，于是1059年修建了洛阳桥。它是我国现存最早的跨海大桥，也是著名的跨海梁式大石桥。桥墩部呈船形，两侧铸护栏和石雕。桥下，人们养殖牡蛎，胶结成牢固的中流砥柱。 材料三 福厦高铁、洛阳桥示意图和景观图。 （1）福厦高铁的大致走向是 东北-西南走向 ，全线桥隧比为84.3%，影响其桥隧比如此之高的主要原因是 地形以山地、丘陵为主 。（桥隧比是指公路和铁路建设中，桥梁和隧道占总里程的比例。） （2）作为古代海上丝绸之路的起点，主要是因为该地海岸线 曲折 ，背风避浪，利于形成天然港湾。 （3）洛阳桥修建时，桥墩部设计呈船形主要是为了减轻 水流对桥墩的冲击 ，护栏和石雕的作用是为了 加固桥梁 。无论是修建福厦高铁还是洛阳桥，夏季面临最大的气象灾害是 台风 。 学科网（北京）股份有限公司 $$