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课后跟踪训练(17) 探究加速度与力、质量的关系
基础巩固练
1.(2024·辽宁鞍山模拟)如图甲所示,在“探究加速度与物体受力关系”的实验中,垫高长木板的一端,调节斜面倾角大小,小车前端不挂砂桶,没有拉力作用时,小车匀速下滑。
(1)小车平衡摩擦力后,为使桶和砂的总重力约等于小车的合外力,应该满足的条件是____________________________________。
(2)保持小车质量一定,细线的一端系在小车上,另一端系一砂桶,细线跨过滑轮,小车在拉力作用下做匀加速运动,分别测得不同拉力时小车加速度a的数据如表所示。其中F=0.15 N时得到如图乙所示的纸带,测量A、B、C三点的坐标分别为xA=0、xB=5.09 cm、xC=10.78 cm;已知相邻计数点之间的时间间隔是0.1 s,则小车加速度大小为________m/s2(保留2位有效数字)。
F/N
0.10
0.15
0.18
0.22
0.25
a/(m·s-2)
0.39
0.72
0.88
0.98
(3)请根据多次实验的数据描点,在图丙中规范作出a-F图像。
丙
(4)通过观察和分析a-F图像,可以得出小车的质量为________kg(保留2位有效数字)。
答案:(1)砂和砂桶的总质量远小于小车的质量
(2)0.60 (3)如图所示 (4)0.25
解析:(1)以小车(质量M)、砂和砂桶(质量m)整体为研究对象,根据牛顿第二定律有mg=(M+m)a,以小车为研究对象可得F=Ma,求得F=mg=mg<mg。可以看出,当m≪M时,F≈mg,故应使砂和砂桶的总质量远小于小车的质量,这样就可以用砂和砂桶的重力近似表示细线的拉力,即近似表示小车所受的合外力。
(2)由Δx=aT2代入数据可得
a= m/s2=0.60 m/s2。
(4)图线斜率的倒数表示小车质量,则M== kg=0.25 kg。
2.(2024·上海嘉定区模拟)用如图所示的装置验证牛顿第二定律。
(1)实验前补偿阻力的做法是:把实验器材安装好,先不挂砂桶,将小车放在木板上,后面固定一条纸带,纸带穿过打点计时器。用垫块把木板一端垫高,接通打点计时器,让小车以一定初速度沿木板向下运动,并不断调节木板的倾斜度,直到小车拖动纸带沿木板做________运动。
(2)实验中打出的一条纸带的一部分如图所示。纸带上标出了连续的3个计数点A、B、C,相邻计数点之间还有4个点没有标出。打点计时器接在频率为50 Hz的交流电源上。则打点计时器打B点时,小车的速度vB=________m/s。多测几个点的速度作出v-t图像,就可以算出小车的加速度。
(3)在研究加速度与质量的关系时,要保证砂和砂桶的质量不变。若砂和砂桶的质量m与小车的总质量M间的关系不满足第(3)问中的条件,由实验数据作出a和的图线,则图线应如图中的________所示(填正确选项的字母)。
答案:(1)匀速直线 (2)0.44 (3)C
解析:(1)补偿阻力是使小车拖动纸带在木板上做匀速直线运动。
(2)由某段时间中间时刻的瞬时速度等于该段时间运动过程的平均速度,可得
vB== m/s=0.44 m/s。
(3)在研究加速度与质量的关系时,由于补偿了阻力,所以图像过原点,且分别对小车和砂桶及砂受力分析,由牛顿第二定律可得mg-FT=ma,FT=Ma,联立解得mg=(M+m)a,整理解得a=,因为保证了砂和砂桶的质量不变,所以由实验数据作出a的图线不会发生弯曲,C正确。
综合提升练
3.(2024·湖北宜昌模拟)在某次探究加速度与力、质量的关系的实验中,甲、乙、丙、丁四名同学分别设计了如图所示的实验装置,小车总质量用M表示,重物质量用m表示。
(1)为便于测量合力的大小,并得到小车总质量一定时,小车的加速度与所受合力成正比的结论,下列说法正确的是________;(填选项前的字母)
A.四组实验中只有甲同学需要补偿阻力
B.四组实验都需要补偿阻力
C.四组实验中只有甲同学需要满足所挂重物质量m远小于小车的总质量M的条件
D.四组实验都需要满足所挂重物质量m远小于小车的总质量M的条件
(2)按甲同学的设计装置完成实验,并根据实验得到的数据,画出小车的a-图像如图所示,从图像中可以得出,当小车的质量为0.5 kg时,它的加速度大小为________m/s2;
(3)若乙、丙、丁三名同学发现某次测量中力传感器和弹簧测力计读数相同,通过计算得到小车加速度均为a,则乙、丙、丁三名同学实验时所用小车总质量之比为________。
答案:(1)BC (2)1 (3)2∶1∶1
解析:(1)四组实验中长木板都是水平放置,都需要补偿阻力,A错误,B正确;四组实验中,乙、丁同学都能用弹簧测力计测量绳的拉力,丙同学用力传感器测量绳的拉力,只有甲同学不能测量绳的拉力,用重物的重力替代绳的拉力,需要满足所挂重物质量m远小于小车的总质量M的条件,C正确,D错误。
(2)根据牛顿第二定律得a=F·,根据题图得F= N=0.5 N,当小车的质量为0.5 kg时,它的加速度大小为a== m/s2=1 m/s2。
(3)乙、丙、丁三名同学实验时所用小车总质量之比为M乙∶M丙∶M丁=∶∶=2∶1∶1。
4.(2021·福建卷)某实验小组利用图甲所示的实验装置探究空气阻力与速度的关系,实验过程如下:
(1)首先将未安装薄板的小车置于带有定滑轮的木板上,然后将纸带穿过打点计时器与小车相连。
(2)用垫块将木板离定滑轮较远的一端垫高,调整垫块位置,平衡小车所受摩擦力及其他阻力。若某次调整过程中打出的纸带如图乙所示(纸带上的点由左至右依次打出),则垫块应该__________(填“往左移”“往右移”或“固定不动”)。
(3)在细绳一端挂上钩码,另一端通过定滑轮系在小车前端。
(4)把小车靠近打点计时器,接通电源,将小车由静止释放。小车拖动纸带下滑,打出的纸带的一部分如图丙所示。已知打点计时器所用交流电的频率为50 Hz,纸带上标出的每两个相邻计数点之间还有4个打出的点未画出。请问打出F点时小车的速度大小为________m/s(保留2位小数)。
(5)保持小车和钩码的质量不变,在小车上安装一块薄板。实验近似得到的某时刻起小车的v-t图像如图丁所示,由图像可知小车加速度的大小__________(填“逐渐变大”“逐渐变小”或“保持不变”)。据此可以得到的实验结论是____________________________。
答案:(2)往右移 (4)0.15 (5)逐渐变小 空气阻力随速度的增大而增大
解析:(2)由题图乙可知从左往右点迹的间距逐渐增大,说明小车做加速运动,即平衡摩擦力过度,应减小木板的倾角,即将垫块往右移。
(4)打F点时小车的速度大小等于E、G两点之间小车的平均速度大小,即
vF== m/s≈0.15 m/s。
(5)v-t图像的斜率表示加速度,所以由图像可知小车加速度的大小逐渐变小。小车的加速度随速度的增大而变小,根据牛顿第二定律可知小车和钩码组成的系统所受合外力F随速度的增大而变小,装上薄板后,设小车所受空气阻力大小为f,则F=mg-f,而钩码重力mg不变,故由此得到的结论是空气阻力随速度的增大而增大。
5.(2024·山东济南模拟)某同学利用气垫导轨、光电门和力传感器等器材,做“探究加速度与物体所受合外力关系”的实验,装置如图甲所示。
(1)实验前先用螺旋测微器测出遮光条的宽度,示数如图乙所示,则遮光条的宽度d=________mm;
(2)关于实验,下列说法正确的是________;
A.调整旋钮P、Q,使气垫导轨水平
B.调节定滑轮,使连接滑块的细线与气垫导轨平行
C.每次实验,保证钩码的质量远小于滑块的质量
D.每次实验,将钩码的重力作为滑块受到的合外力
(3)调节好装置,接通气源,从图甲所示位置由静止释放滑块,滑块通过光电门1、2时遮光条遮光时间分别为t1、t2,测出两光电门间距离为x,则滑块运动的加速度大小a=______________(用所测物理量的符号表示);
(4)改变悬挂钩码的质量,进行多次实验,测出多组滑块运动的加速度a及力传感器的示数F,若作出的图像如图丙所示,则图像不过原点的原因可能是________________________。(写出一条即可)
答案:(1)1.200 (2)AB (3)(-) (4)气垫导轨不水平,左端偏高(或右端偏低)
解析:(1)螺旋测微器的示数为d=1 mm+0.01 mm×20.0=1.200 mm。
(2)实验中细线的拉力大小等于滑块所受的合外力,所以需要细线与导轨均水平,A、B正确;由于实验中有力传感器直接测出细线上的拉力,因此不需要满足每次实验钩码的质量远小于滑块的质量,同时也不需要将钩码的重力作为滑块受到的合外力,C、D错误。
(3)滑块经过两光电门时的速度大小分别为v1=,v2=,又有v22-v12=2ax,解得a=(-)。
(4)若作出的图像如题图丙所示,说明气垫导轨不水平,左端偏高(或右端偏低)。
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