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课时作业57 建设主体功能区和推动区域协调发展
一、选择题
按照资源环境承载能力、现有开发密度、发展潜力等因素,我国将国土空间划分为优化开发区域、重点开发区域、限制开发区域、禁止开发区域四类主体功能区。下图为山西省重点开发区域分布图。据此完成1~2题。
1.山西“省级重点开发区域”共同的优势区位条件是( )
①人口规模较小 ②发展潜力较大 ③环境承载力较强 ④基础设施很完善
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
2.山西省“国家级重点开发区域”在推动经济可持续发展过程中要注重( )
A.控制经济规模 B.杜绝环境污染
C.降低资源消耗 D.优化产业结构
1.B 2.D 解析:第1题,重点开发区域是指具有一定经济基础,资源环境承载力较强,进一步集聚人口和经济条件较好,开发潜力较大的区域,需要充实基础设施,改善投资创业环境,促进产业集群发展,壮大经济规模,加快工业化和城镇化。由此可知,山西“省级重点开发区域”人口规模较大,①错误;发展潜力较大,②正确;环境承载力较强,③正确;基础设施有待完善,④错误。故选B项。第2题,控制经济规模,就会阻碍经济发展,A项错误;不能完全杜绝环境污染,可以缓解环境污染,B项错误;降低资源消耗,会在一定程度上减缓经济发展,应该提高资源利用率,促进经济发展,C项错误;优化产业结构,大力发展高新技术产业和第三产业,可以促进产业结构升级,促进经济可持续发展,D项正确。
建设主体功能区是生态文明理念下提出的国土开发和保护重大战略。下图示意福建省主体功能区规划。据此完成3~5题。
3.图中分别代表优化开发区域、重点开发区域、限制开发区域、禁止开发区域的是( )
A.②①③④ B.②④①③
C.②①④③ D.②③④①
4.福州所在区域的主体功能是( )
A.优化产业结构,促进城镇群协调发展
B.开发矿产资源,重点发展第二产业
C.防治水土流失,提高土地生产能力
D.保护水源地,提高资源环境承载力
5.关于图中甲处,下列说法正确的是( )
A.科技孵化区,应发展创新能力,提高资源环境承载力
B.城镇化地区,应大力推进城镇化,带动全省经济发展
C.重点生态功能区,应限制开发区内资源,以保护生态环境
D.农产品主产区,其主要任务是保障区域主要农产品供给
3.D 4.A 5.C 解析:第3题,福州、泉州、厦门城镇化发展水平高,需要进行产业结构升级、优化城市结构等,②属于优化开发区域;③大部分位于沿海地区,经济发展条件较好,能够成为重要的经济增长极,是重点开发区域;④农业发展条件好,主要提供农产品,为限制开发区域;①地位于武夷山脚下,森林等自然资源和自然风光较好,起到重要的生态作用,为禁止开发区域,故选D项。第4题,由上题分析可知,福州为优化开发区域,其经济发达、人口密集,需要优化产业结构,促进城镇群协调发展,A项正确。第5题,甲处位于武夷山,属于重点生态功能区,应限制开发区内资源,以保护生态环境,C项正确;科技孵化区多分布在优化开发区域,A项错误;城镇化地区多属于重点开发区域,B项错误;农产品主产区主要分布在省内中部有平原分布的地区,D项错误,所以选C项。
近年来,随着区域一体化和生产分工体系的不断深化,我国某个以特大城市为核心的城市圈内部联系进一步加强。下图示意该城市圈内部的四类联系。据此完成6~7题。
6.M级城市为优化城市空间利用,促进区域协调发展,向N级、L级城市优先转移的产业部门属于( )
A.园艺业 B.制造业 C.信息业 D.金融业
7.对甲类联系加强起主要作用的运输方式是( )
A.公路运输 B.航空运输
C.内河航运 D.管道运输
6.B 7.A 解析:第6题,根据题干“M级城市为优化城市空间利用”并结合所学知识可知,城市经济发展过程中,为了促进城市产业结构升级,优先转移出去的应是劳动密集型和资源密集型的产业。制造业多属于劳动密集型产业,B项正确;园艺业是农业种植业生产中的一个重要组成部分,对美化、改造人类生存环境有重要意义,城市的发展离不开园艺业,A项错误;信息业属于高新技术产业,有利于促进产业结构升级,是M级城市应该大力发展的产业,而不是优先转移出去的产业,C项错误;金融业是商业性服务业,属于第三产业,是M级城市提升自身经济水平的重要引擎,不适合转移出去,D项错误。故选B项。第7题,由图可知,甲类联系的城市规模等级较低,城镇化水平较低,交通方式以公路运输为主,A项正确;航空运输一般在经济发展水平较高、城市规模较大且距离较远的地区作用更突出,B项错误;图上没有反映内河航运的信息,C项错误;管道运输主要用于液态及气态能源、资源的运输,不是城市直接加强联系的主要运输方式,D项错误。故选A项。
《长江经济带发展规划纲要》提出要创新驱动产业转型升级、创新区域协调发展体制机制。下图为长江经济带开发区的产业集群培育和产业有序转移示意图,A、B、C示意长江经济带上、中、下游地区的开发区。据此完成8~9题。
8.关于产业集群培育过程及转移的叙述,正确的是( )
A.早期阶段,开发区以省级为主且数量不多,相邻开发区之间联系弱
B.中期阶段,国家级开发区数量增多,开发区产业集聚效应凸显
C.后期阶段,开发区之间形成致密的网络联系,但强度明显减弱
D.产业由高能级区域向低能级区域转移过程中须拥有类似的产业基础
9.长江经济带开发区分工与合作合理的是( )
A.上游地区大力发展装备制造、电子信息等技术密集型产业
B.中游地区大力发展矿产金属加工等资本密集型产业
C.下游地区大力发展农副产品、纺织服装等劳动密集型产业
D.上中下游地区的开发区产业结构能级依次递减,产业转移自上而下
8.D 9.B 解析:第8题,由图可知,早期阶段的开发区是以国家级开发区为主,而不是省级,A项错误;中期省级开发区增加,后期阶段产业间联系强度加大,B、C项错误,D项正确。第9题,长江上游为偏西部,经济水平以及科技水平较低,不适合发展电子信息等技术密集型产业;而中游为中部地区,江西、湖南等地有色金属丰富,适合发展矿产金属加工等产业;农副产品、纺织服装等劳动密集型产业更适宜在中上游布局;上中下游地区的开发区产业结构能级应是依次递增的。
二、综合题
10.阅读图文材料,完成下列要求。
重点开发区是指有一定经济基础、资源环境承载能力较强、发展潜力较大、集聚人口和经济条件较好,应该重点进行工业化、城镇化开发的地区。限制开发的生态功能区是指生态系统脆弱或生态功能重要,资源环境承载能力较低,不具备大规模高强度工业化、城镇化开发的条件,必须把增强生态产品生产能力作为首要任务,应该限制进行大规模高强度工业化、城镇化开发的地区。下图是新疆维吾尔自治区主要城市和矿产分布图。在《全国主体功能区规划》中,图中甲和乙、丙阴影区分别被列为重点开发的城镇化地区和限制开发的生态功能区。
(1)简要分析甲区域成为重点开发区的有利条件。
(2)图中乙区域是阿尔泰山森林草原生态功能区。说出该区的主要生态功能并说明限制其开发的原因。
(3)丙区域的主要生态任务是荒漠化的防治。在沙漠边缘的绿洲,防治荒漠化的主要措施有哪些?
答案:(1)甲区域主要位于天山北坡(麓)地区,受西风影响,降水较多,加之冰雪融水补给,水资源较丰富,资源环境承载力较强;(绿洲)农业发达;煤、铁、石油等矿产资源丰富;“亚欧大陆桥”经过,交通便利;城市密集,城镇化(工业化)基础好。
(2)乙区的主要生态功能是涵养水源。
该地区森林、山地草原广阔,植被覆盖率较高;水资源丰沛,是额尔齐斯河等河流的发源地;目前草原超载过牧,草场植被遭到破坏;对北疆地区绿洲开发、生态环境保护和经济发展具有较高的生态价值。
(3)合理分配水资源,发展节水农业;营造绿洲边缘的防护林;在绿洲外围设置沙障;调整农牧业结构;加强药材开发管理;禁止过度开垦;工矿开发、居民点和道路建设过程中重视环保等。
新情境练 ————————————————————————
杭绍一体化合作协调发展
2021年7月,杭州联合绍兴发布《杭绍一体化合作先行区建设方案》。方案指出,以杭州萧山、绍兴柯桥和诸暨交界地区为切入点,在萧东—柯西、萧南—诸北两大板块构筑临空经济和现代纺织双引擎发展的合作平台与绿色制造和生态旅游融合发展的高质量发展平台,打造临空经济一体化发展示范区和长三角新制造业承载区。据此完成1~2题。
1.推动杭绍一体化合作先行区建设,应优先( )
A.降低城市落户门槛 B.加强两地文化交流
C.实行生态环境共保 D.实现交通、政务互通
2.杭绍一体化合作先行区发展对杭州的主要影响表现为( )
A.改变城市空间结构 B.缓解市中心交通拥堵
C.不断提升城市等级 D.增强城市服务功能
1.D 2.D 解析:第1题,推动杭绍一体化合作先行区建设,应优先加强两城市之间的交通线路、交通设施建设,实现交通运输服务的互通对接;同时,实现两城市政务服务的互联互通,为两城市产业发展和区域一体化发展提供便利,D项正确。第2题,杭绍一体化合作先行区发展要求打破城市壁垒,实现不同城市之间的互联互通,促进区域一体化融合发展,这会使杭州的城市服务功能增强,D项正确。杭绍一体化合作先行区发展对城市空间结构影响有限,A项错误;临空经济示范区位于航空港,远离市中心,不能缓解市中心交通拥堵,B项错误;杭绍一体化合作对杭州城市等级的提升作用不大,C项错误。
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