内容正文:
课时素养检测(九) 地表形态与人类活动
一、选择题
(2023·江苏南通一模)江苏沿海某聚落的发展经历了临海煮盐、设场治盐(从事盐业生产与管理)的过程。清末该地废灶兴垦,该聚落成为农商兼事的复合城镇。下图为该聚落格局演变示意图。据此完成1~3题。
1.该聚落形成“水堤环绕,西河东堤,跨堤而居”格局的时期是( )
A.唐代 B.宋元时期
C.明代 D.清代
2.宋元明清时期,串场河等河流的主要功能是( )
A.交通运输 B.抵御海潮
C.灌溉农田 D.引水晒盐
3.该聚落功能演变的主要原因是( )
A.气候变化 B.水利建设
C.地貌演化 D.土壤改良
1.D 2.A 3.C 解析:第1题,结合图示可知,唐宋元明时期聚落均在范公堤的西侧,到了清代时期跨堤而居,D项正确。第2题,该地位于江苏沿海,地形平坦,且串场河南北贯通该城镇,利于加强南北交通运输联系。抵御海潮应是防海大堤;该地聚落的发展经历了临海煮盐、设场治盐,前期不从事农业种植;引水晒盐应为引海水结合日光和风力蒸发晒盐,与串场河无关,A项正确。第3题,该聚落功能从临海煮盐、设场治盐(从事盐业生产与管理)到清末废灶兴垦,成为农商兼事的复合城镇。其主要原因是地貌演化,从海岸带沿线转向内陆地区,距海较远,晒盐不便,而土层不断接受沉积适宜农耕,材料未体现气候、水利、土壤的变化,C项正确。
八达岭一带地形坡度大、火车爬坡困难。穿行该地区的京张铁路(见下图)是完全由中国人自己设计建造的第一条干线铁路,其“人”字形的设计更是彰显了我国人民的智慧。据此完成4~5题。
4.图中长城的走向特点为( )
A.沿等高线 B.沿山脊线
C.沿山谷线 D.连接聚落
5.设计图中“人”字形铁路线的目的是( )
A.避开河流,节省建设桥梁的成本
B.尽量与等高线平行,缩短运输距离
C.既可连接居民点又方便停靠车站
D.绕过山岭,降低线路坡度
4.B 5.D 解析:第4题,图中长城的走向基本沿等高线凸向海拔低值部位,根据等高线“凸高为谷,凸低为脊”的规律可知,长城走向沿山脊线分布,B项正确。第5题,根据材料可知,该地多山地,图中“人”字形铁路线基本沿等高线修建,虽然线路较长,但绕过山岭,降低了线路坡度,D项正确,B项错误。由图可知,该段铁路跨越河流较少,所以修建“人”字形铁路的目的不是避开河流,A项错误。该地地势陡峭,居民点分布较少,C项错误。
(2023·安徽芜湖质检)下图为四川达州至重庆万州高速公路(万达高速公路)穿过川东山区的景观图。据此完成6~7题。
6.该路穿越山区时不呈“之”字形,而是逢山开隧道,遇沟建桥,尽量取最短距离。其原因主要是( )
A.节省运营时间,提高运输效率
B.减少所经聚落,减少拆迁量
C.缩短公路里程,节省建设投资
D.减少对土地占用,保护耕地资源
7.影响万达高速公路施工的最大障碍是( )
A.资金 B.地形 C.技术 D.移民
6.A 7.B 解析:第6题,根据“尽量取最短距离”可知,其原因在于节省运营时间,提高运输效率,A项正确。第7题,万达高速公路沿线多山地丘陵,地势起伏大,施工的最大障碍是地形,B项正确;我国经济发展快,资金充足,修路的技术水平高;山区人口少,移民不是主要障碍,A、C、D项错误。
(2024·贵州高三开学考试)福温古道形成于秦汉时期,是中原移民迁徙南渡、闽浙贸易往来、文化交流与传播的重要通道。福温古道北部古道区是整个福温古道中平均海拔最高的地段,绵延在山腰或山谷间。民谣“北岭石阶三千三,阿爹挑担忙下山。出门月色照山路,回家日头早落山”描述了福温古道行路之难。福温古道北部聚落临近古道分布,且以小面积散居型聚落为主。完成8~10题。
8.福温古道北部段聚落以小面积散居型聚落为主,主要形成原因是( )
A.气候复杂,类型多样
B.山脉间隔,难以开发
C.河网密布,水源丰富
D.滩涂丰富,平原较多
9.福温古道北部段范围内聚落临近古道分布,体现了( )
A.人文要素向经济重心的聚集
B.聚落选址因时代不同而转变
C.自然环境对人类活动的制约
D.交通对聚落空间结构的影响
10.如今,福温古道沿线聚落保护与开发的主要方向是( )
A.民宿文化 B.产业基地
C.交通枢纽 D.贸易中心
8.B 9.D 10.A 解析:第8题,福温古道主要位于福建省,福建多山地、丘陵,因山脉间隔,聚落之间较少形成组团,又因山腰处和山谷间难以开发耕地,故福温古道北部区域以小面积散居型聚落为主,B项正确;福建省气候以亚热带季风气候为主,气候类型单一,A项错误;河网密布,水源丰富对该聚落形成小面积散居型聚落影响不大,C项错误;福建省地形主要是山地丘陵,滩涂和平原较少,D项错误。第9题,由材料可知,聚落沿着古道分布,体现出交通条件便利之处,利于聚落的形成与发展,D项正确;根据材料不能得出聚落临近古道分布是由经济、时代和自然环境等影响,A、B、C项错误。第10题,依托古道悠久的历史文化底蕴和当地特色的民居风格,保护性的开发利用方式是发展民宿文化,A项正确;发展产业基地、交通枢纽和贸易中心都易对福温古道沿线聚落造成破坏,不利于其保护,B、C、D项错误。
(2023·山西运城检测)堌堆是黄河下游地区的古代先民在平原上修筑的土堆台地遗址,主要用于居住。先秦到汉朝均有较多的堌堆,汉朝以后的数量极少。下图示意黄河下游地区堌堆的空间分布。据此完成11~13题。
11.考古发现堌堆主要分布在当时黄河下游的河、湖沿岸地区。古代先民定居于此主要考虑该地区( )
A.便于农耕 B.水运便利
C.水源充足 D.地形平坦
12.古代先民建造堌堆主要是由于该地区( )
A.洪水频发 B.战争频繁
C.盐碱严重 D.干旱多发
13.推测汉朝以后堌堆逐渐废弃的主要原因是( )
A.水土流失严重 B.黄河决口改道
C.治黄措施改进 D.人口迁移流失
11.A 12.A 13.C 解析:第11题,古代先民定居于黄河下游的河、湖沿岸地区,主要是当地地形平坦、水源充足、水运便利,便于农耕,获取相对充足的食物,因此古代先民定居于此主要考虑该地区便于农耕,A项符合题意;水运便利、水源充足和地形平坦均只是考虑因素的单个方面。第12题,堌堆主要分布在当时黄河下游的河、湖沿岸地区,而黄河主要位于季风气候区,降水的季节变化大,水患灾害多,建造堌堆主要是由于黄河水患频发,为了抵御洪水,故在堌堆上建造房屋,防止洪水侵袭,A项正确。第13题,黄河下游为平原地形,起伏较小,水土流失不严重,不是堌堆逐渐废弃的原因,排除A项;黄河决口改道并没有改变堌堆分布区洪水频发的背景,因此不是堌堆逐渐废弃的主要原因,排除B项;随着人们生产力水平的提高,当地治黄措施改进(如加固大堤),洪水发生频率大大下降,加上堌堆居住的不方便性,使得堌堆逐渐废弃,C项正确;汉朝以后,黄河流域的人口总体上是上升的,因此人口迁移流失不是导致堌堆废弃的主要原因。
二、综合题
14.(2023·山东聊城一模)阅读图文材料,完成下列要求。
距今约1.1万年前,黄土高原某区域(下图)受构造与气候变化的影响,形成太原盆地、黄土台地和丘陵。先民们的活动空间受地貌演变的影响,太原盆地的仰韶文化(距今约7 000~5 000年前)遗址就分布在盆地边缘的黄土台地和黄土丘陵上。龙山文化早期(距今约5 000~4 500年前),由于河流侵蚀强烈,先民们开始进入冲积平原地势稍高的地区活动。到了龙山文化晚期,盆地平原区各河流以堆积作用为主,部分先民迁出冲积平原区,部分先民仍留在原地居住。
(1)分别说明该区域的黄土台地和丘陵的形成过程。
(2)仰韶文化时期聚落遗址主要分布在黄土台地或丘陵区,而非冲积平原区和基岩山地,分析主要原因。
(3)龙山文化晚期部分先民迁出冲积平原区,部分先民仍留在原地居住。请从“迁出”或“留在原地”中选择一个角度,并说明理由。
答案:(1)太原盆地构造下陷,盆地边缘相对抬升,形成台地;气候转变为暖湿,流水侵蚀作用加强,盆地边缘地带下切形成黄土丘陵。
(2)到仰韶中晚期,太原盆地平原区以河湖相沉积为主,属于河流和湖泊环境,不适宜先民居住;盆地边缘黄土台地或丘陵、地势较高,不易发生洪涝火害,有利耕作;基岩山地土层较薄,海拔较高,气候较寒冷,不适宜先民耕作。
(3)迁出:到了龙山文化晚期,盆地河流发生堆积作用,导致盆地平原区河流河床抬高、水位上升,河流淹没平原边缘海拔相对较低处。耕地与聚落居住地被淹没,洪涝灾害影响较大,不宜居住,先民被迫迁移。
留在原地:平原地区边缘部分海拔相对较高处,受洪涝灾害威胁较小,耕地与聚落居住地未被河流淹没;河流堆积作用加强,改善了土壤条件;水位上升有利于农业生产灌溉,适宜先民继续居住。
解析:第(1)题,根据图中断裂带的分布可知,太原盆地构造为断裂下陷,盆地边缘相对抬升,形成黄土台地;后期气候变暖湿,流水侵蚀作用加强,盆地边缘地带受流水下切明显,形成黄土丘陵。第(2)题,仰韶文化中后期,太原盆地平原区地势低,属于河流和湖泊环境,不适宜人们居住;盆地边缘黄土台地或丘陵,地势较高,地面较为干燥,且排水方便,不易发生洪涝灾害,有利耕作;基岩山地土层较薄,海拔较高,气候较寒冷,不适宜耕作和居住。第(3)题,迁出:到了龙山晚期,盆地河流以堆积作用为主,导致盆地平原区河流河床抬高,水位上升,河流淹没平原边缘海拔相对较低处,耕地与聚落居住地被淹没,且河床抬高,丰水季节易发生洪涝灾害,影响较大,不宜居住,先民被迫迁移。留在原地:平原地区边缘海拔相对较高处,受洪涝灾害威胁较小,耕地与聚落居住地不易被淹没,可以继续耕作、生活;河流堆积作用加强,带来肥沃的土壤,改善了土壤条件;水位上升方便农业灌溉,适宜先民继续居住、耕作。
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