4.1 交通运输布局（课件）-2023-2024学年高一下地理同步教学课件辑（人教2019必修第二册）

01 现代化交通运输方式的特点 从巢湖运2吨活鱼到合肥 从安徽运1000吨煤炭到上海 从中东运100万吨石油到美国从中国云南运送一批鲜花到日本 从克拉玛依运输1万吨石油到上海 水路 铁路 公路 航空 管道 运量 大 小 运量大 损耗小 平稳安全 易管理 运速 慢 快 运价 低 高 灵活性 差 居中 最好 好 最差 连续性 最差 好 居中 差 最好 投资 少 大 居中 大 大 管道 空运 水运 公路 铁路 贵重或急需货物数量不大 易死亡、变质的活物、鲜货 大宗笨重货物 液体、气体、粉末状固体 一批鲜花从昆明运往新加坡 根据运输的物品，选择合适的交通运输方式 场景 要求 铁路 公路 水路 航空 管道 从哈尔滨到广州参加世博会 次日达 从重庆到武汉 欣赏沿途三峡风光 1吨活鱼从惠州郊区水库运往城区 保鲜 1吨葡萄从山东运往惠州 保鲜 从大同运2吨煤到武汉 走近路降低运费 从天津运2吨盐到上海 降低运费 02 交通运输布局的影响因素 QINGHAI-TIBET RAILWAY 探秘天路——青藏铁路 影响青藏铁路修建的 区位因素有哪些？ 影响青藏铁路修建的自然区位因素？ ① 位于我国第一级阶梯（世界屋脊）， 地质条件复杂 ② 沿途高山湖泊沼泽众多，地形复杂 ③ 高原山地气候，低压低温，缺氧 ④ 多年冻土层广布 ⑤ 自然条件恶劣，生态环境脆弱 青藏高原终年寒冷 岩土温度常低于0℃ 其中的水分也冻结成冰 成为冻土 • 青藏高原日温差大，有些地方在冬春和秋冬过渡时期，土壤层反复冻融 • 当表层土壤冻结而下层土壤未冻结时，铁路路基不稳定，威胁列车运行安全。在这样的 时候，插入地基下面的热棒可排出下层土壤多余的热量，使下层土壤保持冻结状态 影响青藏铁路修建的社会经济区位因素？ ① 有利于开发高原丰富的太阳能、地热能， 以及石油、煤、铁、钾盐等矿产资源 ② 有利于开发当地丰富的旅游资源 ③ 西部大开发政策的支持 ④ 我国科学技术和经济的发展 ⑤ 位于我国边疆地区，维护少数民族地区 团结稳定及国防的需要（社会） 自然 因素 交通线路 的分布 限制 因素 地形 地质 气候 水文 社会经 济因素 决定 因素 人口 资源 城镇分布 工农业 生产水平科学技术保障性因素 交通线路走向与分布 地理位置：便于货物集散、中转(中部地区/河流入海口/河流交汇处等) 自 然 因 素 马六甲海峡 新 加 坡 S i n g a p o r e 印度洋 孟加拉湾 南 海 太 平 洋 路 中 的 地 理 位 置 示 意 新 加 坡 在 国 际 航 海 线 中 华 人 民 共 和 国 山地——地势起伏大，施工难度、工程量大，造价高;“之"字形线路 地形 地理位置：便于货物集散、中转(中部地区/河流入海口/河流交汇处等) 自 然 因 素 山地——地势起伏大，施工难度、工程量大，造价高;“之"字形线路 平原——地势平坦，施工难度小，工程量小，工程造价低 地形 地理位置：便于货物集散、中转(中部地区/河流入海口/河流交汇处等) 自 然 因 素 山地——地势起伏大，施工难度、工程量大，造价高;“之"字形线路 平原——平原地区地势平坦，施工难度小，工程量小，工程造价低 稳定地质可降低施工难度，保障运营安全 断层及地质灾害多发区，技术要求高，施工难度大 高寒缺氧热干旱/多雨湿润/复杂的海洋气象/气象灾害等均不利于线路建设 河网稀疏/桥涵跨度小，利于施工，造价低 沼泽地/土层/河网稠密/跨海距离大/桥涵跨度大--技术要求高，造价高 地形 气候 水文 地理位置：便于货物集散、中转(中部地区/河流入海口/河流交汇处等) 地质 自 然 因 素 Shanghai Kunming High Speed Rail 01 现代化交通 运输方式的特点 从巢湖运2吨活鱼到合肥 从安徽运1000吨煤炭到上海 从中东运100万吨石油到美国 从中国云南运送一批鲜花到日本 从克拉玛依运输1万吨石油到上海 水路 铁路 公路 航空 管道 运量 大 小 运量大 损耗小 平稳安全 易管理 运速 慢 快 运价 低