专题七 液压源系统与液压执行元件认知（课件）-山东省职教高考《气压与液压技术》（机工版） 专题复习讲练测

专题七.液压源系统与液压执行元件认知 《气压与液压技术》（机工社） 专题复习讲练测 1 01. 考纲解读 02. 知识点梳理 03. 考题讲解 04. 课内练习 05. 归纳小结 目录 CONTENTS 一.考纲解读 常见考点： 1. 液压泵的工作原理及主要性能参数。 2. 液压泵的类型和特点。 3. 液压泵站的组成和作用。 4. 液压缸和液压马达的结构和工作原理。 5. 液压管件、油箱在液压系统中的作用和重要性。 一.考纲解读 1. 掌握液压泵与液压泵站的工作原理、主要性能参数、类型以及在液压系统中的作用。 2. 理解液压管件、油箱等液压系统的基本组成和功能。认识液压缸与液压马达的种类、结构和工作原理。 3. 对常见液压缸、液压马达进行分类和特点介绍。熟悉液压系统常见问题的排查与解决方法。 考试要求 考试要求： 易考题型： 一.考纲解读 选择题 了解液压泵的主要性能参数。 判断题 了解液压泵的类型和特点。液压泵站的组成和作用。 简答题 解释液压泵的工作原理及其在液压系统中的重要性。 知识点思维导图 二.知识点梳理和重点概念复习 知识点梳理： 二.知识点梳理和重点概念复习 1. 液压泵的工作原理 图6-6所示为单柱塞液压泵工作原理图。由柱塞2和缸体3形成一个密封容积a，柱塞在弹簧4的作用下始终压紧在偏心轮1上，原动机驱动偏心轮1旋转，使柱塞2作往复运动，使密封容积a的大小发生周期性的交替变化。当a由小变大时，就形成真空，油箱中的油液在大气压的作用下，经吸油管顶开单向阀6进入密封容积α而实现吸油；反之，当a由大变小时，a腔中吸满的油液将顶开单向阀5流入系统而实现压油。当原动机驱动偏心轮不断旋转时，液压泵就不断地吸油和压油。 知识点梳理： 二.知识点梳理和重点概念复习 由此可知，液压泵的吸、压油是依靠密封容积的变化来完成的，所以这种泵也称为容积泵。容积泵具有以下特点： 1)具有若干个密封容积，密封容积的大小决定液压泵的排油量。 2）密封容积能交替变化。 3)具有相应的配流装置，将吸油腔和压油腔隔开，吸油时，保证密封容积与油箱相通，同时关闭供油通路；压油时，则与供油管路相通而与油箱切断。液压泵的结构不同，其配流装置也不相同。 4)作为外部条件、液压泵在吸油时。油箱油液面必须和大气相通。 2. 液压泵站 知识点梳理： 二.知识点梳理和重点概念复习 液压站又称为液压泵站，是独立的液压装置。它按逐级要求供油，并控制液压油的流动方向、压力和流量，适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械。 用户只要用油管将液压站与主机上的执行机构(液压缸或液压马达)相连，液压机械即可实现各种规定的动作和工作循环。液压站一般由液压泵装置、集成块或阀组合、油箱等组合而成，如图6-13所示。 知识点梳理： 二.知识点梳理和重点概念复习 各部件的功能如下： (1)液压泵 装置液压泵装置中装有液压泵和电动机，二者一般通过联轴器相连。液压泵装置是液压站的动力源，负责将机械能转化为液压油的压力能。 (2)集成块 集成块由液压阀及通道体组装而成，其功用是对液压油实行方向、压力和流量的调节。 (3)阀组合 板式阀装在立式阀板上，在阀板后配置连接油管其功能与集成块相同。 (4)油箱 油箱为板焊的半封闭容器，其上还装有滤油网、冷却器、空气滤清器等，用来储油和进行油的冷却及过滤。 3. 油箱 知识点梳理： 二.知识点梳理和重点概念复习 油箱的功用是储存油液，散发油液中的热量，释放出混在油液中的气体，分离沉淀油液中的污物等。液压系统中的油箱有整体式和分离式两种。整体式油箱与机体做在一起，利用机体的内腔作为油箱。这种油箱结构紧凑，各处漏油易于回收，但增加了设计和制造的复杂性，维修不便，散热条件不好，且会使机体或邻近构件产生热变形。分离式油箱单独设置，与主机分开，减少了油箱发热和液压源振动对主机工作精度的影响，因此得到了普遍的应用，特别是在精密机械上应用很广。 油箱的典型结构如图6-15所示。由图可见，油箱内部用隔板 知识点梳理： 二.知识点梳理和重点概念复习 7、9将吸油管1与回油管4隔开。顶部、侧部和底部分别装有滤油网2、图6-15油箱液位计6和排放污油的放油阀8。安装液压泵及其驱动电动机的上盖5则固定在油箱顶面上。 4. 液压马达 从原理上讲，液压泵可用作液压马达，液压马达也可用作液压泵。两者在结构上存在某些差异： 1)液压泵的进油口比出油口大，液压马达的进、出油口则相同。 2)结构上，液压马达要能实现正、反转，结构应具有对称性；液压泵则为单方向转动，不要求对称，但要有自吸能力。 3)液压马达的结构及润滑，应能保证在宽速度范围内正常工作。 4)液压马达应有较大的起动转矩和较小的脉动。 重点