内容正文:
编写说明:《国际商务类类考纲百套卷》 依据山东省职教高考《国际商务类专业知识考试标准》编写。本套试卷由102份试卷三个部分组成,第一部分是针对考纲的知识点训练卷,共68份;第二部分是常考题训练卷,每个知识模块4份训练卷,六个模块共,24份;第三部分是专业综合训练卷,参考历年来国际商务类专业真题试卷和模拟试卷,编写的10份专业综合训练卷。
本试卷是《国际商务类考纲百套卷》的第19卷,按知识模块2国际贸易实务——4.运输保险范围要求编写。
其要求是,
(1)了解海洋货物运输保险的风险。
(2)掌握海洋货物运输保险的损失。
(3)理解中国海运货物保险条款。
(4)了解伦敦保险协会货物保险条款与险别。
(5)了解进出口货物的投保手续。
(6)掌握保险金额和保险费的计算。
(7)理解保险单据和保险索赔。
山东省《国际商务类考纲百套卷》 第19卷
知识模块 2 国际贸易实务
4.运输保险 知识点训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单项选择题(本大题25小题,每题2分,共50分)
1.承保海上风险和一般外来风险使货物致损的最低险别是( )。
A.一切险 B.平安险
C.水渍险 D.战争险
2.根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定,承保范围最小的基本险别是( )。
A.平安险 B.水渍险
C.一切险 D.罢工险
3.某公司按CIF条件出口坯布1000包,货在途中因货舱淡水管道滴漏,致使该批坯布中的150包遭水渍,保险公司对投保下列哪种险别负责赔偿( )。
A.平安险 B.水渍险
C.一切险 D.附加险
4.以下适用“水上危险”原则确定责任起讫的险种是( )。
A.海运一切险 B.邮包险
C.水渍险 D.海运战争险
5.船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇佣驳船强行脱浅所支出的费用,属于( )。
A.实际全损 B.推定全损
C.共同海损 D.单独海损
6.以下不属于海洋货物运输保险风险中海上风险的是( )。
A.海啸 B.触礁
C.偷窃 D.恶劣气候
7.下列哪种损失属于实际全损( )。
A.货物被火烧毁一部分 B.货物全部被海盗抢走
C.货物严重水渍 D.货物变质
8.单独海损与共同海损的区别在于( )。
A.损失原因不同 B.损失程度不同
C.损失承担方不同 D.以上都是
9.在投保时,以下哪种情况可能会影响保险的有效性( )
A. 货物描述不准确
B. 保险金额过高
C. 保险期限过长
D. 保险公司信誉不佳
10.保险金额为 10000 美元,保险费率为 5%,则保险费为( )
A. 50 美元
B. 500 美元
C. 10500 美元
D. 9500 美元
11.载货船舶触礁导致货物损失,这种损失属于( )。
A.实际全损 B.推定全损
C.共同海损 D.单独海损
12.货物在运输途中遭遇恶劣气候全部受损,这属于( )。
A.部分损失 B.单独海损
C.实际全损 D.推定全损
13.中国海运货物保险条款中的基本险不包括( )。
A.平安险 B.水渍险
C.一切险 D.战争险
14.在伦敦保险协会货物保险条款中,ICC(A)相当于( )。
A.平安险 B.水渍险
C.一切险 D.战争险
15.中国海运货物保险条款中,水渍险对( )造成的损失负责赔偿。
A.自然灾害 B.意外事故
C.自然灾害和部分一般外来风险 D.所有风险
16.根据我国海运货物保险条款的规定,海洋运输货物保险中的基本险有( )。
A.平安险 B.特殊附加险
C.战争线 D.附加险
17.在我国海洋运输货物保险业务中,不适用适用“仓至仓”条款的是( )。
A.水渍险 B.平安险
C.基本险 D.战争险
18.在发生( )的情况下,可判定货物发生了推定全损。
A.实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值
B.为避免实际全损所需的施救费用将超过货物获救后到达目的地的价值
C.货物完全变质
D.货物不可能归还被保险人
19.土畜产公司出口肠衣一批,为防止在运输途中因容器损坏而引起渗漏损失,保险时可投保( )。
A.渗漏险 B.自然灾害险
C.一切险加渗漏险 D.水渍险加渗漏险
20.为避免运输工具在运输途中的海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害,或之后发生捆浅、触礁、沉等外事故而造成货物全部或部分损失,出口商最好投保( )。
A.平安险 B.特殊附加险
C.一切险 D.附加险
21.在伦敦保险协