内容正文:
专题三 基本偏差系列及配合与配合制 (教案)-《极限配合与技术测量》高教版-专题复习讲练测
[考纲要求]
1. 掌握基本偏差的概念及确定方法。
2. 能够理解基本偏差代号的含义和使用。
3. 熟悉基本偏差表的结构和应用。
4. 理解孔、轴公差带代号的意义,能够正确识读和标注。
5. 熟悉常用尺寸段公差带的选用原则。
[课时安排]
2课时
[知识梳理]
一、孔、轴公差带代号、识读与标注
1.公差带代号的表示
孔、轴的公差带代号由公称尺寸、基本偏差代号与公差等级组成,并要求用同号字体书写。例如:
2.公差带代号的识读
孔、轴公差带代号识读的主要内容是识读公差带代号是代表孔还是代表轴。
为了能充分理解公差带代号的含义,识读内容有:公称尺寸、基本偏差、公差等级。
表2-7列出了部分公差带代号的含义。
3.孔、轴公差带的标注
国家标准规定,孔、轴公差带的标注方法有三种,示例如下:
图样上公差带的三种标注方法如图2-9所示
标注时应注意:
(1)上、下极限偏差的字体要比公称尺寸字体小一号。上极限偏差注在公称尺寸的右上方,下极限偏差注在公称尺寸的右下方。
(2)当上、下极限偏差的数字相同时,在公称尺寸后面标注“±”符号,其后只写一个偏差数值。
(3)上极限偏差或下极限偏差为零时,必须标出数值“0”
(4)上、下极限偏差的小数点必须对齐
(5)标注的公差带代号与公称尺寸数字采用同一种字号书写,
(6)同时标注公差带和偏差值时,应把上、下极限偏差值加上圆括号
二、配合的术语及其定义
配合是指公称尺寸相同、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。零件在组装时,常使用配合这一概念来反映零件组装后的松紧程度。根据孔和轴公差带相对位置的不同,配合可分为间隙配合、过盈配合和过渡配合三大类
1.间隙配合
孔的尺寸减去相配合轴的尺寸之差为正即为间隙,因此具有问隙(包括最小间隙等于零)的配合称为间隙配合。此时孔的公差带在轴的公差带上方,如图2-12所示。
在间隙配合中,孔与轴之间的配合总是存在间隙的,但间隙的大小是随孔、轴实际(组成要素)不同而变化的。其变化只能在上、下极限尺寸之间,也就是配合间隙只能在最大间隙和最小间隙之间。
2.过盈配合
孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸之差为负即为过盈,因此具有过盈(包括最小过盈量等于零)的配合称为过盈配合。这时孔的公差带在轴的公差带下方,如图 2-14所示。
过盈配合与间隙配合一样,过盈配合中过盈量的大小是在最大过盈和最小过盈之间变化的。实际的过盈量也随着孔和轴的实际(组成)要素的变化而变化。
3.过渡配合
可能具有间隙或过盈的配合称为过渡配合。此时孔的公差带与轴的公差带相互交叠。当孔的尺寸大于轴的尺寸时为间隙配合;当孔的尺寸小于轴的尺寸时为过盈配合。图2-15所示为可能出现的三种不同的孔与轴的公差带组成的过渡配合。
在过渡配合中,无论是间隙或过盈都比较小。在同一批过渡配合件中,究竟属于哪种性质的配合,只有通过对配合尺寸的实际测量才能判断。
4.三种配合的特点
(1)间隙配合
①除零间隙外,孔的实际(组成)要素永远大于轴的实际(组成)要素②孔、轴配合时存在间隙,允许孔、轴之间有相对转动。
③孔的公差带在轴的公差带上方。
(2)过盈配合
①除零过盈外,孔的实际(组成)要素永远小于轴的实际(组成)要素。
②孔、轴配合时存在过盈,不允许孔、轴之间有相对转动。
③孔的公差带在轴的公差带下方。
(3)过渡配合
①孔的实际(组成)要素可能大于或小于轴的实际(组成)要素,只不过相差很小。
②孔、轴配合时可能存在间隙,也可能存在过盈。
③孔的公差带和轴的公差带相互交叠。
5.配合公差带图
配合公差带图的画法与尺寸公差带图的画法相似,也是按一定比例将极限间隙或极限过盈放大后画在配合公差带图上。先画出零线代表公称尺寸,零线的上方为正,代表极限间隙;下方为负,代表极限过盈。极限间隙和极限过盈两条直线所限定的区域就是配合公差带。
三、配合制
配合制是指同一公称尺寸的孔和轴组成的一种配合制度。极限与配合制度中规定了松紧不同的配合,用来满足各类机器零件配合性质的要求,以实现孔、轴的三种配合。配合制分基孔制配合和基轴制配合。
1.基孔制配合
基准孔:在基孔制配合中选作基准的孔。
基孔制配合,即基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。
基孔制中,孔与轴的公差带位置如图2-19所示,基孔制的基本特点如下:
(1)基孔制中的孔为基准孔,用“H”表示。
(2)基准孔的公差带位于零线上方,其下极限偏差为零
(3)基准孔的下极限尺寸等于公称尺寸。
2.基轴制配合
基准轴:在基轴制配合中选作基准的轴。
基轴制配合,即基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一