内容正文:
专题五.发动机润滑系的构造与维修(教案)-《汽车发动机构造与维修》高教版-专题复习讲练测
[考纲要求]
1.理解发动机润滑系统的作用及其主要组成部分,对润滑系统功能的理解和相关部件的命名。
2.对发动机润滑系统油路的认识,了解机油的流动路径和作用过程。
3.对机油泵、机油滤清器、机油尺和机油散热器等主要部件的功能和结构的理解。
4.对润滑系统维护方法的掌握,包括机油泵和机油滤清器的修理技巧等。
5.对机油压力异常的原因分析能力,了解可能导致机油压力异常的各种因素。
[课时安排]
2课时
[知识梳理]
1. 润滑系的作用及润滑方式
发动机工作时零件表面之间的摩擦不仅会使零件磨损、消耗功率,而且摩擦生热,可能导致零件表面烧损或膨胀后卡滞而无法运转工作。所以,必须对相互摩擦的零件表面进行润滑所谓润滑,就是在零件摩擦表面覆盖一层润滑油或润滑脂,使摩擦表面之间隔一层薄的油膜以减小摩擦阻力。
发动机润滑系的基本任务就是将机油不断地供给各零件的摩擦表面,减少零件的摩擦和磨损,保证发动机正常工作。
(1) 润滑系的作用
发动机润滑系具有润滑、清洗、冷却、密封和防锈五大作用。润滑系不断供给零件表面的机油不但可以起到极其重要的润滑作用,而且流动的机油还可以起到清洗零件表面上的磨屑和冷却零件的作用:气缸壁和活塞环上的油膜还能提高气缸的密封性;此外,机油可防止零件生锈。
(2)方式
发动机各运动零件的工作条件不同,所要求的润滑强度也不同,采取的润滑方式也不同。有压力润滑、飞溅润滑和定期润滑等三种润滑方式。润滑系采用了压力润滑和飞溅润滑两种润滑方式。
2.油路的基本结构
发动机润滑系中,机油的循环路线称为油路。油路的基本结构如图 5-1 所示。图中虚线框部分的机油滤清结构一般有以下三种方式(图 5-2)
3.润滑系机油滤清的形式
(1)图5-2a 所示为全流过滤式,即清器与主油道串联,机油泵 2 泵出的压力油全部经滤清器 3 过滤后进入主油道,只有当滤清器的滤芯堵塞,旁通阀 4 才打开(旁通阀与滤清器并联),部分机油不经过滤直接由旁通阀进入主油道,以保证供给足够的压力油,进行润滑。
(2)图 5-2 所示为分流过滤式,即滤清器与主油道并联,机油泵 2 泵出的压力油,大部分直接进人主油道,小部分经滤清器滤清后,回到油底壳 1。
(3) 图 5-2 所示为并联过滤式,即粗滤器与细滤器是并联的,机油泵 2 泵出的压力油,大部分经机油粗滤器 5过滤后进入主油道,小部分经细滤器 6过滤后,回到油底壳 1。
4.机油泵的修理
机油泵零件磨损逾限后,会造成机油在油泵内部从出油腔一侧向进油腔一侧渗漏,或从主动轮轴与轴承的间隙处向油泵外面渗漏。渗漏会降低油泵的供油压力。
机油泵磨损后.各部间隙大于使用限度(表 5-1)应更换零件或更换总成。
5.机油压力过低或过高的原因及排除方法
[真题练讲]
1. (2018年河南省统一考试)发动机润滑系的主要作用是什么?
A. 提高发动机功率
B. 降低燃油消耗
C. 减少金属部件摩擦,延长使用寿命
D. 提高排气净化效率
答案:C. 减少金属部件摩擦,延长使用寿命
解析:发动机润滑系统的主要作用是减少金属部件之间的摩擦,降低磨损,延长发动机的使用寿命。
2. (2019年河北省统一考试)发动机润滑系统油路的主要功能是?
A. 降低机油温
B. 将机油从机油底壳吸入,供给发动机各部位进行润滑
C. 清洁机油中的杂质和金属颗粒
D. 将机油从发动机排出,防止积碳堆积
答案:B. 将机油从机油底壳吸入,供给发动机各部位进行润滑
解析:发动机润滑系统油路的主要功能是将机油从机油底壳吸入,经过压缩后供给发动机各部位进行润滑。
3. (2022年河北省统一考试)机油压力表报警电路故障可能会造成什么后果?
A. 机油压力过高
B. 机油泵失效
C. 无法及时发现机油压力异常
D. 机油消耗过多
答案:C. 无法及时发现机油压力异常
解析:机油压力表报警电路故障可能导致无法及时发现机油压力异常,增加了发动机受损的风险。
4. (2019年山西省统一考试)机油散热器的主要功能是?
A. 提高机油粘度
B. 降低机油温度
C. 增加机油流动速度
D. 减少机油泵的工作负荷
答案:B. 降低机油温度
解析:机油散热器的主要功能是通过散发热量,降低机油的温度,确保机油在适宜的工作温度范围内。
5. (2019年河北省统一考试)机油压力过高可能导致的问题是?
A. 发动机功率下降
B. 机油黏度过低
C. 机油泵受损
D. 发动机磨损加剧
答案:C. 机油泵受损
解析:机油压力过高可能导致机油泵受损,因为过高的压力会给机油泵带来不必要的负荷。
[限时练讲]
1. 机油压力表的主要作用是?
A. 检测机油温度
B. 检测机油粘度
C. 显示发动机