专题三 配气机构的构造与维修（专项练习）-河北省职教高考《汽车发动机构造与维修》（高教版） 专题复习讲练测

专题三.配气机构的构造与维修 一、填空题 1.配气机构的作用是调节 _________ 的进出，以确保内燃机正常运转。 2.配气机构的组成包括气门、气门驱动机构和 _________。 3.配气机构的工作过程中，气门的开启和关闭由 _________ 实现。 4.配气机构的布置形式通常有顶置式和 _________ 两种。 5.配气机构的驱动方式包括机械驱动、液压驱动和 _________ 驱动。 6.气门间隙是气门与 _________ 之间的间距。 7.配气定时（配气相位）是指气门的开启和关闭时间与 _________ 的相对位置关系。 8.配气机构的零件和组件包括凸轮轴、摆杆、气门、气门弹簧、气门导管等，其中 _________ 是用于传递凸轮轴运动到气门的部件。 9.配气机构的拆装要点包括先拆卸 _________，再拆卸气门及其相关零件。 10.气门间隙的调整是为了保证气门在工作过程中能够正常开闭，并防止气门因磨损而与气门座发生 _________。 2、 判断题 1.配气机构的作用是调节发动机的进气量和排气量，以确保内燃机正常运转。（ ） 2.配气机构的组成包括凸轮轴、活塞、曲轴等零部件。 （ ） 3.配气机构的工作过程中，气门的开启和关闭由气门弹簧实现。（ ） 4.配气机构的布置形式通常有顶置式和底置式两种。 （ ） 5.配气机构的驱动方式不包括电子驱动（ ） 6.气门间隙是指气门和气缸壁之间的间距。（ ） 7.配气定时（配气相位）决定了气门的开启和关闭时间，与曲轴的相对位置有关。 （ ） 8.配气机构的零件和组件包括凸轮轴、摆杆、气门、气门弹簧等。（ ） 9.气门间隙的调整是为了保证气门能够在工作过程中正常开闭，防止气门座磨损。（ ） 10.气门组零件的检修可能包括磨削或更换气门。（ ） 三、选择题 1.配气机构的作用是什么？ a) 调节进气和排气过程 b) 控制燃油喷射 c) 调整气门间隙 d) 提高发动机的压缩比 2.配气机构的组成主要包括以下哪些部件？ a) 曲轴、连杆、活塞 b) 进气阀、排气阀、气门驱动机构 c) 燃油泵、喷油嘴、燃油滤清器 d) 发电机、起动机、电池 3.配气机构的工作过程中，气门何时开始关闭？ a) 点火 b) 进气 c) 排气 d) 压缩 4.气门间隙是指气门何时关闭时与什么之间的间隙？ a) 气门和汽缸头 b) 气门和曲轴 c) 气门和活塞 d) 气门和连杆 5.配气定时（配气相位）是指什么？ a) 气门开启和关闭的时机 b) 燃油喷射的时机 c) 活塞上止点和下止点之间的角度 d) 发动机的工作循环 6.下列哪种驱动方式不常见于配气机构？ a) 凸轮轴驱动 b) 链条传动 c) 皮带传动 d) 液压驱动 7.气门间隙的调整对发动机有何影响？ a) 可能导致气门卡死 b) 可能导致气门漏气 c) 可能导致活塞碰撞气门 d) 可能导致发动机失火 8.气门组零件的检修主要包括以下哪些内容？ a) 更换活塞环 b) 更换气门弹簧 c) 调整活塞间隙 d) 更换曲轴 9.下列哪种情况可能导致气缸压缩压力不足？ a) 润滑油过多 b) 气门间隙过小 c) 活塞环磨损 d) 燃油滤清器堵塞 10.气门响的诊断方法主要包括以下哪些步骤？ a) 调整气门间隙 b) 更换火花塞 c) 观察气门的开闭情况 d) 检查气门导管磨损情况 11.气门传动组零件的检修主要包括以下哪些内容？ a) 更换活塞环 b) 调整气门间隙 c) 更换气门驱动机构 d) 检查凸轮轴磨损情况 12.气缸压缩压力的检测通常使用什么设备？ a) 压力表 b) 温度计 c) 轴承测量仪 d) 润滑油分析仪 13.进气管真空度的检测主要用于评估什么情况？ a) 润滑油质量 b) 气门间隙 c) 进气系统密封性 d) 曲轴转速 14.气门组零件的检修中，更换气门密封圈的主要目的是什么？ a) 减少气门间隙 b) 防止气门漏气 c) 调整气门开启时机 d) 增加气门的弹簧力 15.气门传动组零件的检修中，如何判断凸轮轴是否需要更换？ a) 观察凸轮轴表面是否有裂纹 b) 测量凸轮轴的直径 c) 检查凸轮轴齿轮的磨损情况 d) 观察凸轮轴的转动是否顺畅 16.下列哪种情况可能导致进气管真空度异常升高？ a) 进气管堵塞 b) 气门间隙过大 c) 进气歧管磨损 d) 燃油喷嘴堵塞 17.气门间隙的调整通常需要进行在发动机的哪个工作阶段？ a) 排气冲程 b) 进气冲程 c) 压缩冲程 d) 点火冲程 18.配气机构的布置形式中，哪种形式常见于单凸轮轴式发动机？ a) DOHC b) SOHC c) OHV d) VVT 19.气门间隙的调整对发动机性能的影响与调整的方向有关。下列哪种描述是正确的？ a) 调整气门