专题七 典型起动机实例和系统故障（教案）-河北省职教高考《汽车电气设备构造与维修》（高教版）专题复习讲练测

专题七.典型起动机实例和系统故障（教案）-《汽车电气设备构造与维修》高教版 -专题复习讲练测 [考纲要求] 1. 理解电磁控制强制啮合式起动机、电枢移动式起动机、减速起动机的工作原理。 2. 能够诊断与排除起动机不转、转动无力、空转、撞击异响、失去自动保护功能等故障。 3. 熟悉起动机的调整与试验方法。 [课时安排] 2课时 [知识梳理] 重点一 电磁控制强制啮合式起动机 部分东风载货汽车采用的QD124型起动机是一种由起动继电器控制的强制合式起动机,其构造如图2-24所示。传动机构采用滚柱式离合器,为提高转子轴的刚度加装了中间轴承支撑板。起动机采用起动继电器控制电路,起动机由点火开关控制。 重点二 减速起动机 为了提高起动性能并减小起动机的质量,许多小型汽车采用了内装减速装置的起动机,即减速起动机。 减速起动机基本结构与电磁强制啮合式起动机相同,只是在电枢和起动齿轮之间增加了减速装置,如图2-28所示。起动机电枢经减速装置降低转速后,再带动驱动齿轮。由于应用了减速齿轮,减速起动机可采用小型、高速低转矩的电动机。其转速高达15000~20000r/min。在同样输出功率条件下比普通起动机的质量减小20%~40%,体积约减小一半,转矩增高。这不仅提高了起动性能,而且也相对减轻了蓄电池的负担。 重点三 起动系统常见的故障 起动系统常见的故障有起动机不转、起动机转动无力、起动机空转和起动机异响等起动系统常发生故障的部位有:起动开关接触不良;继电器故障,包括触点烧蚀、线圈短路、断路或搭铁不良;蓄电池无电或存电不足;极柱损坏、接头氧化或松动。起动机常见故障部位如图2-32所示。诊断起动系统故障时,首先检查汽车自诊断(0BD)系统,是否具有起动系统故障信息,再进行人工诊断。 重点四 起动机不转的原因 (1)蓄电池亏电或内部损坏。 (2)线路故障。导线断路、接触不良或连接错误。 (3)起动开关或起动继电器有故障。 (4)起动机控制装置故障。 (5)起动机内部故障。 重点五 起动机空转的原因 (1)飞轮齿圈磨损过甚或损坏。 (2)单向离合器失效打滑。 (3)电磁开关铁心行程太短,驱动小齿轮与飞轮齿圈不能啮合,拨叉连接处脱开。 [真题练讲] 1.(2023年河北省统一考试) 起动机失去自动保护功能的可能原因是什么？（ ） A) 电路故障 B) 电源供应问题 C) 保险丝断路 D) 传动系统故障 答案：C) 保险丝断路 解析： 起动机失去自动保护功能可能由保险丝断路引起。 2.(2021年河北省统一考试) 以下哪个选项描述了电磁控制强制啮合式起动机的工作原理？（ ） A) 通过电磁感应产生转矩来启动发动机 B) 利用电磁铁吸合将传动齿轮与飞轮啮合 C) 通过电动机的电枢移动来实现齿轮啮合 D) 通过减速装置将电动机的高速转动转换成足够的扭矩 答案：B) 利用电磁铁吸合将传动齿轮与飞轮啮合 解析： 电磁控制强制啮合式起动机利用电磁铁吸合将传动齿轮与飞轮啮合来启动发动机。 3.(2020年河北省统一考试) 减速起动机的结构特点包括以下哪项？（ ） A) 包括电磁铁、传动齿轮、电动机等组成 B) 电动机的电枢可以自由移动，与飞轮齿圈啮合 C) 包括减速齿轮、传动齿轮等组成 D) 利用电磁感应产生转矩来启动发动机 答案：C) 包括减速齿轮、传动齿轮等组成 解析： 减速起动机的结构特点包括减速齿轮、传动齿轮等组成，用于降低电动机的速度并增加扭矩。 4.(2021年吉林省统一考试) 以下关于起动机的调整和性能试验方法，哪项描述是错误的？（ ） A) 安装调整确保起动机安装位置正确 B) 性能试验包括负载试验和空载试验 C) 调整起动机电路以提高启动效率 D) 验证起动机的启动性能和工作状态 答案：C) 调整起动机电路以提高启动效率 解析： 调整起动机电路通常不是为了提高启动效率，而是确保电路连接正确。 5.(2020年陕西省统一考试) 下列哪个选项描述了电磁控制强制啮合式起动机的结构特点？（ ） A) 电动机的电枢可以自由移动，与飞轮齿圈啮合 B) 包括电磁铁、传动齿轮、电动机等组成 C) 包括减速齿轮、传动齿轮等组成 D) 利用电磁感应产生转矩来启动发动机 答案：B) 包括电磁铁、传动齿轮、电动机等组成 解析： 电磁控制强制啮合式起动机的结构特点包括电磁铁、传动齿轮、电动机等组成。 [限时练讲] 1. 起动机转动无力的可能原因包括以下哪些？（ ） A) 电源供应问题 B) 传动系统故障 C) 电磁铁失效 D) 齿轮磨损 答案：A) 电源供应问题 解析： 起动机转动无力可能由于电源供