专题七 汽车外形和车身钣金（教案）-河北省职教高考《汽车文化》（高教版）专题复习讲练测

专题七.汽车外形和车身钣金（教案）-《汽车文化》高教版-专题复习讲练测 [考纲要求] 1.能够实际操作车身钣金维修工具，进行常见的车身损伤修复。 2.能够分析汽车外形设计的优劣，以及设计对车辆性能和用户体验的影响。 3.能够根据车辆损伤情况选择合适的修复方法和工具。 [课时安排] 2课时 [知识梳理] 重点一 马车形车身 1886年,德国工程师戴姆勒和本茨分别试制成功第一辆汽车,但当时汽车车身基本还是沿用马车的外形(图 4-1、图4-2)。当时的马车形车身与我国古代的兵车车身并无本质上的区别,不过是在车轮上加上座椅,车身上部敞开或用活动篷布来避雨挡风。 重点二 箱形车身 由于马车形汽车很难抵挡风雨的侵袭,美国福特汽车公司在1908年生产出一种新型福特T型车,它很像一个大箱子,箱子上部装有门窗,实际上是将原来的马车车身做了局部的改进,人们把装有这类车身的汽车称为箱形汽车(图 4-3、图 4-4 )。 箱形车身延续至今有其优势,但箱型汽车的行驶阻力有碍汽车的高速行驶。 重点三 船形车身 美国福特公司经过几年的努力,于1949年推出具有历史意义的新型福特 V8型汽车。这种车型改变了以往汽车造型的模式,使前翼子板和发动机罩、后翼子板和行李舱罩融于-体,大灯和散热器罩也形成一个平滑的面,整个车身造型犹如一艘船形,所以人们把这类车称为船形汽车。 由于船形车身的发动机前置,从而使汽车的重心相对前移,而且加大了行李舱,使风压中心位于汽车重心之后,避免了甲壳虫形车身横风不稳定的问题。 [真题练讲] 1.(2022年湖南省统一考试)车身钣金加工中，用于将金属板材切割成所需形状的过程称为____。 A. 弯曲 B. 冲压 C. 剪切 D. 焊接 答案：C。解析：剪切是将金属板材切割成所需形状的车身钣金加工过程。 2.(2020年河北省统一考试)在车身钣金修复中，哪种焊接方式常用于连接金属板材？ A. 点焊 B. 气焊 C. 电热焊 D. 激光焊 答案：A。解析：点焊是车身钣金修复中常用的焊接方式，可以有效连接金属板材。 3.(2020年河北省统一考试)车身外形设计中的“流体动力学”主要考虑的是车辆在行驶过程中的____。 A. 空气阻力和升力 B. 轮胎粘附性 C. 路面摩擦力 D. 燃油消耗量 答案：A。解析：流体动力学主要考虑车辆在行驶过程中的空气阻力和升力情况，影响着车辆的稳定性和燃油经济性。 4.(2022年河北省统一考试）汽车外形设计中的“弧线设计”通常用来强调车辆的____。 A. 稳定性 B. 运动感 C. 舒适性 D. 节能性 答案：B。解析：弧线设计常用来强调车辆的运动感，使整体外观更动感和时尚。 5.(2020年山西省统一考试)车身钣金维修中，哪种工具常用于修复凹陷的金属板？ A. 油漆刮刀 B. 抛光机 C. 车身拉钉机 D. 钢丝刷 答案：C。解析：车身拉钉机常用于修复凹陷的金属板，恢复原有形状。 [限时练讲] 1. 车身钣金维修中的“磨砂处理”常用于____。 A. 喷漆前的表面处理 B. 金属板材的冲压加工 C. 橡胶密封件的更换 D. 车身凹陷的修复 答案：A。解析：磨砂处理常用于喷漆前的表面处理，使表面更加平整光滑，有利于漆面附着。 2. 汽车外形设计中的“颠簸设计”主要是为了提高车辆____。 A. 舒适性 B. 燃油经济性 C. 空气动力学性能 D. 悬挂系统性能 答案：A。解析：颠簸设计主要是为了提高车辆的舒适性，使车辆在行驶中对颠簸的响应更加柔和。 3. 在车身钣金维修中，哪种工具能够有效地对金属板材进行焊接？ A. 电热焊 B. 电钻 C. 磨床 D. 焊接机 答案：D。解析：焊接机能够有效地对金属板材进行焊接，是车身钣金维修中常用的工具之一。 4. 汽车外形设计中的“腰线设计”主要影响车辆的____。 A. 空气动力学性能 B. 外观美感 C. 燃油经济性 D. 悬挂系统稳定性 答案：B。解析：腰线设计主要影响车辆的外观美感，可以为车身增添流畅的线条，提升整体视觉效果。 5. 车身钣金维修中的“补锡”操作常用于____。 A. 修复车身凹陷 B. 修补漆面划痕 C. 补漏油 D. 强化车身结构 答案：A。解析：补锡操作在车身钣金维修中常用于修复车身凹陷，使金属板材恢复原有形状。 6. 汽车外形设计中的“蓝牙设计”通常指的是车辆内部的哪个功能？ A. 音响系统 B. 蓝牙连接功能 C. 遥控中央锁 D. 验车系统 答案：B。解析：蓝牙设计指车辆内部的蓝牙连接功能，用于无线连接音响设备、电话等。 7. 在车身钣金维修中，哪种工具可用于对金属板材进行调整使之恢复平整？ A. 喷漆机 B. 电热钳 C. 丹青器 D. 拔牙工具 答案：D。解析：拔牙工具可用于对金属板材进行调整，使凹陷部位恢复平整状态