《导游实务》旅游中常见问题和事故的预防与处理 - 知识点训练 山东省旅游管理类考纲百套卷 第12卷 (原卷+解析版)
2024-05-16
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内容正文:
山东省《旅游管理类专业考纲百套卷》 第12卷编写说明:《旅游管理类专业考纲百套卷》,是依据山东省职教高考《旅游管理类专业知识考试标准》编写,本套试卷共102份由三个部分组成。第一部分是根据考纲的知识点训练卷,每个知识点2-6份试卷共80份;第二部分是常考题训练卷,每个知识模块2份训练卷六个模块共12份;第三个部分是专业综合训练卷,参考历年来旅游管理类专业知识真题试卷,编写的10份专业综合卷。
本试卷是《旅游管理类专业考纲百套卷》的第12卷,按知识模块 1. 导游实务——5. 旅游中常见问题和事故的预防与处理的范围要求编写。其要求是:掌握旅游计划、行程变更问题的处理;掌握漏接、错接事故的处理;掌握误机(车、船)事故的预防与处理;掌握游客遗失财物问题的处理;掌握游客走失的预防与处理;掌握交通事故的预防与处理;掌握游客患病的处理。
知识模块 1.导游实务
5. 旅游中常见问题和事故的预防与处理 知识点训练卷
一、单项选择题(本大题共25小题,每题2分,共50分)
1. 通常都属于责任事故( )
A. 漏接
B. 错接
C. 空接
D. 误机
2. 漏接发生后的处理措施是( )
A. 导游员面对游客的抱怨首先应实事求是地 说明情况
B. 应立即打电话与本社有关计调人员联系并 查明原因
C. 尽快地让游客上车,离开机场(车站、码头
D. 办理相关的退房、退餐和退票手续
3. 旅游团抵达目的地后,无导游人员迎接,致使旅游团久候的现象是( )
A. 漏接
B. 空接
C. 错接
D. 误接
4. 以下造成误机、误车、误船事故的原因中,属于导游员责任事故的是( )
A. 途中遭遇交通事故
B. 严重堵车
C. 日程安排过紧
D. 行李员迟到
5. 发生误机事故,导游员首先应( )
A. 立即向旅行社领导及有关部门报告并请求帮助
B. 稳定游客的情绪
C. 查清事故责任
D. 写出书面报告
6. 为预防误机(车、船)事故的发生,导游员应安排充裕的时间去机场(车站、码头)。乘国内航班一般提前( )抵达机场。
A. 45分钟
B. 1小时
C. 1.5小时
D. 2小时
7. 如果被迫取消某一活动,由另一活动代替,导游员的处理措施正确的是( )
A. 酌情增加游览景点或安排市容游览
B. 全陪需将情况报告组团社
C. 以精彩的介绍激起游客的游兴,使游客愿意 前去游览替代的景点
D. 通知下一站该团的日程变化
8. 在旅游活动中,造成活动计划变更的客观原因不包括( )
A. 天气
B. 自然灾害
C. 游客要求
D. 疾病流行
9. 如果游客要求改变旅游计划,导游员的处理措施不正确的是( )
A. 提出替代项目与游客协商
B. 导游员对游客的要求婉言拒绝
C. 若有特殊情况,地陪要与领队商量并做好 服务
D. 适当给予物质补偿
10. 对于旅游者提出的旅游路线或行程、计划变更的要求,导游员原则上应( )
A. 向组团社报告
B. 婉言拒绝
C. 满足旅游者的要求
D. 向领队说明
11. 以下造成误机、误车、误船事故的原因中,属于导游员责任事故的是( )
A. 途中遭遇交通事故
B. 严重堵车
C. 日程安排过紧
D. 行李员迟到
12. 发生误机事故,导游员首先应( )
A. 立即向旅行社领导及有关部门报告并请求 帮助
B. 稳定游客的情绪
C. 查清事故责任
D. 写出书面报告
13. 为预防误机(车、船)事故的发生,导游员应安排 充裕的时间去机场(车站、码头)。乘国际航班抵达机场是需要提前( )
A. 45分钟
B. 60分钟
C. 90分钟
D. 120分钟
14. 导致误机事故出现的原因中属于责任事故的是( )
A. 接待社有关人员出现差错
B. 途中交通严重堵塞
C. 出发前地陪安排了自由活动
D. 游客受伤
15. 以下属于非责任事故造成的误机是( )
A. 安排游览不当
B. 未接到航班变更的通知
C. 没有认真核实交通票据
D. 粗心错过了送机时间
16. 在旅游过程中,由于导游失误导致漏接游客,导游应:( )
A. 道歉并说明原因
B. 指责游客不守时
C. 更改原计划,避免再次漏接
D. 假装无事发生
17. 为了预防误机事故的发生,导游应:( )
A. 提前告知游客集合时间
B. 让游客自行前往机场
C. 忽略核对航班信息
D. 临时更改航班时间
18. 游客在旅游途中遗失了钱包,导游应:( )
A. 立即报警并告知旅行社
B. 责怪游客粗心大意
C. 自行垫付游客的费用
D. 忽略此事,认为游客会自行处理
19. 游客在景区走失,导游首先应采取的措施是:( )
A. 立即报警
B. 通知旅行社并等待指示
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