《汽车机械基础》汽车机械传动-知识点训练 山东省汽修类考纲百套卷 第9卷（原卷版+解析版）

编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据山东省职教高考《汽修类专业知识考试标准》编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲41个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对6个知识模块，编写了18份常考题训练卷；第三部分由参考山东省历年汽修专业类考试真题，编写了14份专业综合训练卷。 本试卷是《汽修类考纲百套卷》的第9卷，按知识模块1汽车机械基础及维修基础知识——6. 汽车机械传动范围要求编写。 其要求是： （1）掌握带传动的工作原理、特点、类型及应用。 （2）了解链传动的组成、特点、类型及应用。 （3）了解齿轮传动的特点、类型及应用。 （4）了解齿轮常见失效形式。 （5）了解蜗杆传动的组成、特点及应用。 （6）掌握蜗轮蜗杆回转方向的判定方法。 （7）了解轮系的分类、传动特点及应用。 （8）掌握定轴齿轮系传动比计算及转动方向判定。 （9）掌握行星轮系的分类及应用。 （10）理解单排行星齿轮机构组成及工作原理。 山东省《汽修类考纲百套卷》 第9卷 知识模块 1 汽车机械基础及维修基础知识 6．汽车机械传动 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题30小题，每题2分，共60分） 1. 当带轮基准直径小于 150mm时，可制成( ) A. 实心式 B. 腹板式 C. 孔板式 D. 轮辐式 2. 我们在安装带时，带的张紧程度以大拇指接下 为宜 ( ) A. 5~10mm B. 10~15mm C. 10~20mm D. 15~25mm 3. 带传动中，常设张紧装置的目的是( ) A. 保证一定的初拉力 B. 增大带的弯曲应力 C. 保证带的使用寿命 D. 避免带的弹性滑动 4. V带传动中，张紧轮应安装在( ) A. 松边内侧靠近大带轮处 B. 松边内侧靠近小带轮处 C. 松边外侧靠近大带轮处 D. 紧边内侧靠近大带轮处 5. 链条的链节数宜选择( ) A. 奇数 B. 偶数 C. 5的倍数 D. 任意整数 6. 关于链传动的说法正确的是( ) A. 平均传动比准确，工作可靠，效率低 B. 能用一根链条同时带动几根彼此平行的轴转动 C. 出于安全考虑，所有的链传动都应该加安全防护罩和防护挡板 D. 链传动应该使松边在上，紧边在下 7. 为防止链节磨损后链条伸长造成链轮与链条的脱链，应该( ) A. 两链轮垂直布置 B. 加护板能防止脱链 C. 两轮倾斜布置时夹角大于 45° D. 两链轮轴心线应平行 8. 小直径的钢齿轮，当齿根圆直径与轴径接近相等时，齿轮的结构应做成( ) A. 实心式 B. 腹板式 C. 轮辐式 D. 齿轮轴式 9. 正常齿制的标准直齿圆柱齿轮的全齿高等于 9mm， 齿数等于50，则其齿轮结构为( ) A. 齿轮轴 B. 实心式 C. 腹板式 D. 轮辐式 10. 在载荷多次重复作用下， 弯曲应力超过疲劳强度极限时，在轮齿根部形成的主要失效形式是 ( ) A. 轮齿折断 B. 疲劳点蚀 C. 齿面胶合 D. 齿面磨损 11. 建筑用搅拌机中齿轮传动的主要失效形式是( ) A. 齿面点蚀 B. 齿面磨损 C. 塑性变形 D. 齿根折断 12. 下列各传动中能保证传动比准确但不具有运动可分离的是( ) A. 蜗杆传动 B. 摩擦轮传动 C. 链传动 D. 齿轮传动 13. 蜗轮的标准模数是( ) A. 端面模数 B. 法面模数 C. 轴向模数 D. 大端模数 14. 计算蜗杆传动的传动比时，公式 是错误的。( )