内容正文:
机械基础
(第七版)
第四章 齿轮传动
§4-1 齿轮传动概述
§4-2 直齿圆柱齿轮传动
§4-3 其他齿轮传动简介
§4-4 齿轮的失效、材料与热处理
§4-5 齿轮的结构与齿轮传动的润滑
齿轮是一个有齿构件,它与另一个有齿构件通过其共轭齿面的相继啮合,从而传递运动和动力。
第四章 齿轮传动
齿轮的结构与
齿轮传动的润滑
一、齿轮的结构
按结构不同齿轮可分为齿轮轴、实心式齿轮、腹板式齿轮和轮辐式齿轮等。
§4-5
1.齿轮轴
对于直径较小的钢制齿轮,若其齿根圆直径与轴径相差不大时,应将齿轮与轴制成一体,称为齿轮轴。
2.实心式齿轮
当齿轮的齿顶圆直径da≤200 mm,且齿根圆到键槽底部的径向距离e>2.5 mm,可采用实心式结构。
3.腹板式齿轮
当齿轮的齿顶圆直径da=200~500 mm时,可采用腹板式结构。
腹板式圆柱齿轮
腹板式锥齿轮
4.轮辐式齿轮
当齿轮的齿顶圆直径da>500 mm时,可采用轮辐式结构。
二、齿轮传动机构的润滑
齿轮在啮合时会产生摩擦和磨损,造成动力损耗,而使传动效率降低,因此齿轮的润滑十分重要。
润滑不仅可以减少齿轮传动啮合时所产生的摩擦、磨损和动力损耗,提高传动效率,还可以起到冷却、防锈、降低噪声、改善齿轮工作状况、延缓轮齿失效、延长齿轮使用寿命等作用。
1.齿轮传动机构的润滑方式
开式齿轮传动及低速、轻载、不是很重要的闭式齿轮传动,通常采用人工定期润滑,润滑剂可采用润滑油或润滑脂。
(1)一般闭式齿轮传动的润滑方式根据齿轮圆周速度v的大小而定。当v<12 m/s 时多采用油池润滑。
(2)当多级传动中低速级大齿轮浸油深度合适,而高速级大齿轮未能浸入油中时,可采用带油轮给高速级大齿轮供油。
(3)当v≥12 m/s时,由于圆周速度大,齿轮搅油剧烈,且黏附在齿面上的油易被甩掉,不能形成合适的润滑油膜,应采用喷油润滑。
2.齿轮润滑油的选择
(1)齿轮的载荷是选择润滑油的主要依据。轻负荷的齿轮可选用抗氧防锈齿轮油,负荷较大、滑移较大的齿轮(如斜齿轮)可选用中负荷工业齿轮油,重负荷又有强烈冲击的齿轮应选用重负荷工业齿轮油。
(2)速度高的选用黏度小的润滑油,速度低的选用黏度大的润滑油。
(3)循环润滑要求润滑油的流动性好,宜选用黏度小的润滑油。对人工间歇加油的装置,则应采用黏度大一些的润滑油,以免迅速流失。
(4)的润滑油要同时满足齿轮与其他润滑对象的润滑性能要求,且不得与其他润滑对象的材料发生化学反应。
必须经常检查齿轮传动润滑系统的状况。
采用油池润滑或带油轮润滑时,油面过低则润滑不良,油面过高则会增加搅油功率的损失。
压力喷油润滑系统需检查油压状况,油压过低会造成供油不足,应及时调整油压至正常值。
油路不畅通可能会导致油压过高,应及时清理油路。
齿轮润滑油的使用
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