12.2滑动轴承（课件） 《机械基础（第七版）》（劳动版）同步教学

机械基础 （第七版） 1 2 3 12-1　滚动轴承 12-2　滑动轴承 12-3　实训——拆装输出轴组件 第十二章 轴承 滚动轴承 滑动轴承 第十二章 轴承 轴承支承转动的轴及轴上零件，保证轴的旋转精度，减少轴与轴座之间的摩擦和磨损。 滑动轴承 　　滑动轴承是指仅发生滑动摩擦的轴承。 §12-2 一、滑动轴承的特点、应用及分类 1．滑动轴承的特点 （1）滑动轴承使用寿命长，适用于高速旋转运动的场合。 （2）能承受冲击和振动载荷。 （3）运转精度高、工作平稳、无噪声。 （4）结构简单、装拆方便。 （5）承载能力大，可用于重载场合。 （6）可形成液体摩擦。 滑动轴承摩擦损失较大，润滑、使用和维护也比较复杂。 2．滑动轴承的应用 （1）工作转速极高的轴承。 （2）要求轴的支承位置特别精确的轴承，以及旋转精度要求特别高的轴承。 （3）特重型轴承。 （4）承受巨大冲击和振动载荷的轴承。 （5）必须采用对开式结构的轴承。 （6）要求径向尺寸特别小以及特殊工作条件下的轴承。 3．滑动轴承的分类 根据所承受载荷的方向，滑动轴承可分为径向滑动轴承（承受径向载荷）、止推滑动轴承（承受轴向载荷）两大类。 二、滑动轴承的主要结构形式 1．径向滑动轴承 径向滑动轴承是指承受径向载荷的滑动轴承，主要有整体式径向滑动轴承、对开式径向滑动轴承和调心式径向滑动轴承等。 （1）整体式径向滑动轴承 轴承座上面设有安装润滑油杯的螺孔，在轴瓦上开有油孔，并在轴瓦的内表面上开有油槽，润滑油通过油孔和油槽流入轴承间隙。 （2）对开式径向滑动轴承 轴承盖和轴承座的剖分面常做成阶梯形。轴承盖上有螺孔，用于安装油杯或油管。对开式轴瓦由上、下两部分组成，在上轴瓦上开设油孔和油槽。 （3）调心式径向滑动轴承 轴瓦可以适当摆动的径向滑动轴承称为调心式径向滑动轴承。 2．止推滑动轴承 止推滑动轴承是指用来承受轴向载荷的滑动轴承，又称为推力滑动轴承。 止推轴瓦的底部为球面，以便于对中和保证工作表面受力均匀；销钉用来防止止推轴瓦随轴转动。润滑油由下部油管注入，从上部油管导出。 三、轴瓦的结构及材料 1．轴瓦的结构 径向滑动轴承的轴瓦有整体式和对开式两种。整体式轴瓦（又称轴套）用于整体式滑动轴承，对开式轴瓦用于对开式滑动轴承。 整体轴瓦 （1）整体式轴瓦 卷制轴瓦 油孔与油沟 对开式轴瓦由上轴瓦和下轴瓦组成。 （2）对开式轴瓦 2．轴瓦的材料 轴瓦在使用时会产生摩擦、磨损、发热等问题，要求轴瓦材料具备以下性能：摩擦因数小；导热性好，热膨胀系数小；耐磨、耐蚀、抗胶合能力强；要有足够的强度和可塑性。 为了满足不同的使用要求，轴瓦可以采用单层轴瓦和多层轴瓦。 　　轴承合金有锡基轴承合金和铅基轴承合金两大类。 　　锡基轴承合金的摩擦因数小，抗胶合性能好，对油的吸附性强，耐蚀性好，易跑合，常用于高速、重载的轴承，但其价格高且强度较差，只能作为衬层材料浇铸在钢、铸铁或青铜轴瓦上。 （1）轴承合金 　　青铜的强度高，承载能力大，耐磨性与导热性都优于轴承合金。可在较高的温度（250℃）下工作，但可塑性差，不易跑合，与之相配的轴颈必须淬硬。 　　青铜可以单独做成轴瓦，也可将青铜作为衬层浇铸在钢或铸铁轴瓦上。 （2）青铜 　用粉末冶金法（经制粉、成形、烧结等工艺）做成的轴瓦，具有多孔性组织，孔隙内可以储存润滑油，这种轴承称为含油轴承。 橡胶轴瓦具有较大的弹性，能减轻振动使运转平稳，可以用水润滑。 塑料具有摩擦因数小，可塑性、跑合性良好，耐磨、耐蚀，可以用水、油及化学溶液润滑等优点。但其导热性差，膨胀系数较大，容易变形。 （3）具有特殊性能的轴瓦材料 四、滑动轴承的润滑 滑动轴承常用的润滑方式有油润滑和脂润滑两种，润滑装置根据工作时间可分为间歇式和连续式。 1．间歇式润滑装置 （1）针阀式注油杯 手柄1置于竖直位置时，阀杆5处于上位，油孔b打开；手柄1置于水平位置时，阀杆5处于下位，在弹簧力的作用下将油孔b堵住。转动调节螺母2可调节注油量的大小。 （2）旋套式注油杯 转动旋套，使旋套孔与杯体注油孔对正，然后用油壶或油枪注油。不注油时，转动旋套遮挡杯体上的注油孔，密封注油杯。 （3）压配式压注油杯 将钢球压下可注润滑油（或润滑脂）。不注润滑油（或润滑脂）时，钢球在弹簧的作用下将杯体注油孔封闭。 （4）旋盖式油杯 杯盖与杯体采用螺纹连接，旋合前在杯体和杯盖中都装满润滑脂，定期旋转杯盖压缩润滑脂的体积，可将润滑脂挤入滑动轴承内。 2．连续式润滑装置 （1）芯捻式油杯 杯体中储存润滑油，靠芯捻的毛细作用实现连续润滑。 （2）油环润滑装置 油环1套在轴颈2上并浸入油池，轴旋转时，靠定位套3及油环1和轴颈2间的摩擦力带动油环1转动，将润滑