专题三 自动变速器(教案)-四川省职教高考《汽车底盘构造与维修》(高教版)专题复习讲练测

2024-05-08
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专题三.自动变速器(教案)-《汽车底盘构造与维修》高教版-专题复习讲练测 [考纲要求] 1.理解自动变速器的概述,包括其基本原理和作用。 2.掌握液力机械自动变速器的工作原理和结构特点。 3.了解典型自动变速器的种类及其特点。 4.能够识别和排除自动变速器常见的故障,如换挡不顺畅等。 5.学习自动变速器的检修方法,包括液压系统检查和零部件更换等。 [课时安排] 2课时 [知识梳理] 1.自动变速器的特点如下: ①汽车起步更加平稳,能吸收振动与冲击,从而提高了乘坐的舒适性。 ② 能以很低的车速稳定行驶,以提高车辆在坏路面上的通过性。 ③能自动适应行驶阻力的变化,在一定范围内进行无级变速,有利于提高汽车的动力性和平均车速。 ④液力传动的工作介质是液体,能减轻传动系统承受的动载荷,因而提高了有关部件和零件的使用寿命。 ⑤明显地减少了换挡操作,有利于提高汽车行驶的安全性。 ⑥主要缺点是结构复杂,成本较高,低速区传动效率低。 2.按传动比变化方式分类:有级式自动变速器,无级式自动变速器,综合式自动变速器。 3.按汽车的驱动方式分类:后驱自动变速器,前驱自动变速器。 4.液力机械式自动变速器按变速系统的控制方式分类:液控液力自动变速器,电控液力自动变速器。 5.自动变速器:通常由液力变扭器、机械式变速器、液力系统、控制系统及操纵装置等组成。 6.带锁止离合器的液力变扭器:因液力变扭器在工作时涡轮与泵轮之间存在着转速差和液力损失,导致液力变扭器的传动效率比机械变速器的传动效率低,而使汽车在正常行驶时的燃油经济性下降,因而现代自动变速器在液力变扭器的基础上加装了锁止离合器,以限制变扭器高速时效率低的现象。 7.机械式变速器:行星齿轮式变速器,定轴式变速器,金属带式变速器。 8.液力系统:液力机械自动变速器的液力系统一般由供油部分、执行机构和冷却系统组成。 9.供油部分:由油泵、调压阀、安全阀和滤清器等组成。 10.执行机构:离合器,制动器,单向离合器。 11.自动变速器的控制系统:有液力式、电液式两种。 12.操纵装置:由选挡手柄、换挡阀及联动件组成。 13.自动变速器常见故障与排除:自动变速器在正常使用情况下一般不易出现故障。但如果操纵不当或使用时间过长,最终将导致自动变速器工作性能下降,甚至丧失工作能力。 [真题练讲] 1.(2020年四川省统一考试) 自动变速器的主要作用是什么? A. 增加发动机的功率 B. 提供不同档位的变速 C. 降低汽车的油耗 D. 增加车辆的速度 解析: 自动变速器的主要作用是根据车辆的速度和动力需求,提供不同档位的变速。因此正确答案是B。 2.(2018年四川省统一考试) 液力机械自动变速器的工作原理是什么? A. 通过液压来实现动力传递 B. 通过齿轮来实现动力传递 C. 通过电动机来实现动力传递 D. 通过气压来实现动力传递 解析: 液力机械自动变速器是通过液压和齿轮共同作用来实现动力传递的,因此答案是A。 3.(2019年四川省统一考试) 以下哪种部件是自动变速器的重要组成部分? A. 液力变矩器 B. 发动机 C. 排气系统 D. 转向系统 解析: 液力变矩器是自动变速器的关键部件之一,它帮助将发动机的动力传递到变速器中。正确答案是A。 4.(2022年四川省统一考试) 自动变速器中常见的故障类型有哪些? A. 换挡不顺畅 B. 发动机无法启动 C. 方向盘抖动 D. 刹车失灵 解析: 换挡不顺畅是自动变速器中常见的故障之一。其他选项与自动变速器无直接关系。正确答案是A。 5.(2020年河北省统一考试) 自动变速器的结构特点之一是? A. 具有多个档位 B. 只有一个档位 C. 通过手动换挡 D. 不需要液压系统 解析: 自动变速器的特点之一是具有多个档位,可以自动调整,因此正确答案是A。 [限时练讲] 1. 以下哪一种自动变速器的检修步骤是正确的? A. 首先检查液压系统 B. 首先更换齿轮 C. 首先更换油滤 D. 首先检查发动机 解析: 自动变速器的检修通常从液压系统开始,因为它是动力传递的关键部分。正确答案是A。 2. 典型自动变速器与液力机械自动变速器的区别是什么? A. 使用液力变矩器 B. 使用不同类型的齿轮 C. 使用不同类型的液压系统 D. 使用电动机驱动 解析: 典型自动变速器与液力机械自动变速器的主要区别在于液压系统的不同。正确答案是C。 3. 液力变矩器的主要功能是什么? A. 增加扭矩 B. 传递动力 C. 控制换挡 D. 提供动力储备 解析: 液力变矩器的主要功能是增加扭矩,帮助自动变速器更有效地传递动力。正确答案是A。 4. 自动变速器的换挡机构通常由什么控制? A. 电子控制系统 B. 液压系统 C. 手动操作 D. 机械连杆 解析: 自动变速器的换挡机构

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