专题五 配气机构的维修与常见故障（教案）-四川省职教高考《汽车发动机构造与维修》（高教版）专题复习讲练测

专题五 配气机构的维修与常见故障（教案）-《汽车发动机构造与维修》高教版-专题复习讲练测 [考纲要求] 1. 了解配气机构常见故障的诊断与排除方法。 2. 熟悉配气机构维修的基本原理。 3. 掌握配气机构的常见故障原因及解决方法。 4. 能够正确运用专业工具进行配气机构的检查和维修。 5. 具备配气机构维护保养的相关知识和技能。 [课时安排] 2课时 [知识梳理] 重点一 配气机构的拆装要点 配气机构的拆卸顺序通常是:首先从气缸盖上拆下摇臂轴总成;其次拆下凸轮轴及其正时齿轮总成;最后从缸盖上拆下气门组的零件。配气机构的安装顺序与拆卸顺序正好相反,只是 增加了一道在零件的摩擦表面涂抹机油的程序。气门与气门座是成对配研的,安装时不得错乱。另外,挺柱与挺柱导向孔经过磨合,彼此已经相适,安装时最好也不要错乱。 重点二 气门的检修 (1) 气门的耗损与检验，气门的常见耗损是:气门杆部的磨损、气门密封锥面磨损与烧蚀和气门杆的弯曲变形等。气门出现下列耗损之一时,应予换新。 (2)气门密封锥面的修理如图3-48所示,气门密封锥面的修理是在气门光磨机上进行的。 重点三 气缸压缩压力不足的原因及影响 气缸的压缩压力不足主要有气缸充气不足和气缸密封性不良两方面的原因。而影响气缸充气不足和密封性不良的原因又是多方面的(图3-64),其中有配气机构方面的原因,也有曲柄连杆机构和进、排气系统方面的原因。 [真题练讲] 1.(2018年四川省统一考试) 配气机构的维修不仅包括维修零部件，还需要对什么进行调整？ A. 发动机转速 B. 油门行程 C. 气门间隙 D. 刹车硬度 答案：C. 气门间隙 解析：配气机构的维修需要对气门间隙进行调整。 2.(2019年四川省统一考试)配气机构的维修可以提高发动机的性能和寿命，因此保养很重要。下面哪项不是配气机构保养的注意事项？ A. 定期更换零部件 B. 定期清洗气门 C. 定期更换机油 D. 定期加清洁剂 答案：D. 定期加清洁剂 解析：定期加清洁剂不是配气机构保养的注意事项。 3.(2020年四川省统一考试) 配气机构工作原理中，气门开启和关闭的协调不良可能导致什么问题？ A. 发动机启动困难 B. 发动机噪音过大 C. 气门磨损 D. 发动机温度过高 答案：B. 发动机噪音过大 解析：气门开启和关闭的协调不良会导致发动机噪音过大。 4.(2018湖南江西省统一考试)配气机构的维修不仅需要技术水平，还需要什么能力？ A. 身体力量 B. 沟通能力 C. 耐心和细心 D. 高温耐受 答案：C. 耐心和细心 解析：配气机构的维修需要耐心和细心的能力。 5.(2021年重庆省统一考试)发动机噪音过大可能是由于哪个部件故障？ A. 发动机缸体 B. 气门卡滞 C. 排气管 D. 发动机自身设计 答案：B. 气门卡滞 解析：发动机噪音过大可能是由于气门卡滞。 [限时练讲] 1.配气机构中气门的打开和关闭由什么控制？ A. 凸轮 B. 缸盖 C. 气缸 D. 缸体 答案：A. 凸轮 解析：气门的打开和关闭通过凸轮控制，凸轮的形状决定了气门的开合时间和幅度 2.配气机构的构造和工作原理对发动机的功率输出有着重要的影响，可以提高发动机的什么和燃油经济性？ A. 转速 B. 声音 C. 效率 D. 加速性 答案：C. 效率 解析：配气机构的优化可以提高发动机效率，同时提高燃油经济性。 3.配气机构中凸轮的形状会影响哪些方面的性能？ A. 转向操纵性 B. 刹车效果 C. 气门开合时间 D. 车身结构 答案：C. 气门开合时间 解析：凸轮的形状直接影响气门的开合时间和幅度，从而影响了发动机的性能表现。 4.配气机构中，通过何种方式可调节气门的开启时间和持续时间？ A. 加热 B. 冷却 C. 预燃 D. 变速器 答案：D. 变速器 解析：在一些现代发动机中，采用了可变气门正时系统来调节气门的开启时间和持续时间，以提高发动机的性能。 5.配气机构中的凸轮轴通常是如何与曲轴同步的？ A. 通过齿轮传动 B. 通过链条传动 C. 通过液压传动 D. 通过电子信号 答案：A. 通过齿轮传动 解析：凸轮轴通常通过齿轮传动与曲轴同步，确保准确的气门开合时间。 6.配气机构的构造中，气门是通过什么装置控制开闭动作的？ A. 曲轴 B. 凸轮 C. 活塞 D. 齿轮 答案：B. 凸轮 解析：气门的开闭动作由凸轮控制，凸轮的形状决定了气门的运动轨迹和时间。 7.配气机构的构造中，执行机构主要指的是？ A. 气门 B. 凸轮 C. 活塞 D. 传动装置 答案：A，气门 解析：执行机构指的是具体进行气门开合操作的部件，即气门。 8.请解释配气机构的主要功能是什么？并列举至少两个具体的作用。 答案与解析：配气机构的主要功能是控制发动机进气和