专题四 配气机构（专项练习）-四川省职教高考《汽车发电机构造与维修》（高教版）专题复习讲练测

专题四 配气机构 一、选择题 1.配气机构是指？ A. 控制汽缸气门开闭的系统 B. 控制汽缸压缩比的系统 C. 控制汽缸进气量的系统 D. 控制汽缸工作频率的系统 2. 配气机构中最常见的类型是？ A. 机械配气机构 B. 电子配气机构 C. 液压配气机构 D. 涡轮增压配气机构 3. 配气机构的主要构造包括？ A. 凸轮轴、连杆、气门等部件 B. 涡轮增压器、进气管、活塞环等部件 C. 机油泵、油箱、飞轮等部件 D. 发电机、蓄电池、点火线圈等部件 4. 在四冲程内燃机中，几何配气的工作原理是？ A. 通过凸轮轴上的凸轮来控制气门的开闭 B. 通过调节电子装置来控制气门的开闭 C. 通过调节油泵压力来控制气门的开闭 D. 通过轮胎压力的变化来控制气门的开闭 5.下列哪种情况不属于配气机构需要维修的常见问题？ A. 气门卡滞 B. 凸轮轴断裂 C. 气门严重磨损 D. 连杆松动 6.下列哪种情况可能导致配气不正常？ A. 凸轮轴旋转不良 B. 气门间隙设置不当 C. 涡轮增压器漏气 D. 发电机电压不稳定 7.某车辆的配气机构出现故障，导致气门提前关闭，可能导致？ A. 进气不畅，功率下降 B. 排气不畅，功率下降 C. 发动机无法启动 D. 发动机爆缸 8.下列哪种情况会导致配气机构出现噪音？ A. 润滑油不足 B. 凸轮轴磨损 C. 活塞环松动 D. 机油泵失灵 9.在机械配气机构中，调节气门开闭时间的组件是？ A. 凸轮轴 B. 连杆 C. 活塞 D. 滑块 10.某车辆的配气机构出现故障，导致气门不同步关闭，可能导致？ A. 排气侧漏气报警 B. 进气不良，启动困难 C. 机油泵失效 D. 凸轮轴断裂 11.下列哪种情况不是机械配气机构容易出现的故障？ A. 活塞磨损 B. 凸轮轴磨损 C. 滑块断裂 D. 机油油品过期 12.下列哪种情况不会导致配气机构工作不正常？ A. 水温过高 B. 机油污染 C. 进气道堵塞 D. 油泵失灵 13. 某车辆的配气机构故障，发动机怠速不稳可能是由于？ A. 凸轮轴损坏 B. 排气管漏气 C. 涡轮增压器失灵 D. 活塞环磨损 14.在机械配气机构中，气门开启时间的长短取决于？ A. 活塞的运动速度 B. 凸轮轴的设计 C. 发动机转速 D. 机油粘度 15.配气机构工作正常的基本前提是？ A. 机油清洁 B. 气门严密 C. 凸轮轴无损坏 D. 涡轮增压器正常工作 16.下列哪种情况不属于配气机构需要定期检查的项目？ A. 气门间隙 B. 凸轮轴磨损 C. 气门密封性 D. 涡轮增压器噪音 17.某车辆配气机构工作不正常，排气量不足，可能是由于？ A. 气门提前关闭 B. 气门不同步关闭 C. 凸轮轴损坏 D. 活塞运动不畅 18.配气机构的调整通常需要依靠？ A. 电子控制系统 B. 机械装置 C. 液压调整 D. 人工调节 19.某车辆的配气机构常见故障包括？ A. 凸轮轴轴承磨损 B. 滑块压力调整不当 C. 气门弹簧断裂 D. 油泵压力过大 20. 配气机构的优化设计可提高？ A. 发动机功率输出 B. 润滑油流量 C. 冷却系统效率 D. 刹车性能 21. 在调节配气机构时，一般会调整？ A. 气门开闭时长 B. 机油粘度 C. 油泵压力 D. 活塞直径 22. 配气机构工作中会消耗大量？ A. 机油 B. 水银 C. 液压油 D. 空气 23. 配气机构的维护保养可以通过？ A. 车载诊断仪 B. 视听教学 C. 定期检查 D. 遥控器 24.配气机构工作不正常可能导致以下哪种情况？ A. 发动机熄火 B. 车速过快 C. 刹车失灵 D. 油耗降低 2、 填空题 1.配气机构通常由______和______两部分组成，负责控制气门的开闭。 2.气门在发动机工作中的开启是通过凸轮作用向______方向移动。 3.配气机构的工作原理是通过凸轮的设计和______的协作来实现气门的开闭。 4.柴油机和汽油机的配气机构主要区别在于______的方式不同。 5.柴油机中，针阀和导阀的作用是调节______。 6.配气机构在发动机工作中承担了______的作用，影响着发动机的性能。 7.在柴油机中，气门的开关可以通过______进行控制。 8.配气机构中的调速器通过调节______的方式来调节气门的开闭时机。 9.气门在发动机工作中的动作快慢可以通过调节______来实现。 10.配气机构中的滑块机构主要用于______。 三、判断题 1.配气机构的设计对发动机的功率输出和燃油经济性没有重要影响。（ ） 2.配气机构中的气门形状和大小不会对性能产生影响。（ ） 3.可变气门正时系统无法调节气门的开启时间和持续时间。（ ） 4.配气机构的工作原理是通过调节气门的开合时