专题一 汽车发动机总论（教案）-四川省职教高考《汽车发动机构造与维修》（高教版）专题复习讲练测

专题一 汽车发动机总论（教案）-《汽车发动机构造与维修》高教版-专题复习讲练测 [考纲要求] 1. 理解并能够描述不同类型的汽车发动机及其工作原理。 2. 掌握汽车发动机的总体构造和各部件的作用。 3. 熟悉汽车发动机的主要性能指标及其编号规则。 4. 能够分析汽车发动机在车辆运行中的作用和影响。 [课时安排] 2课时 [知识梳理] 重点一 发动机的基本结构及基本术语 1.发动机能量和运动转换机构的基本结构及运动特点 图1-1为往复活塞式内燃机的基本结构。气缸6内装有活塞8。连杆9的小头通过活塞销与活塞铰接,其大头则与曲轴10铰接。上述机件构成了发动机曲柄连杆机构(即能量及运动转换机构)的主要部分。曲柄连杆机构的运动特点是:活塞在气缸内的上、下往复运动可以带动曲轴转动;曲轴的转动也可以带动活塞往复运动。为了气缸吸入新鲜空气和排出废气,设有由发动机自动控制开闭的进气门3和排气门4。 重点二 发动机的总体构造 1. 曲柄连杆机构 曲柄连杆机构主要由气缸体、气缸盖、活塞、连杆总成、曲轴、飞轮和油底壳等组成。它是发动机的能量和运动转换机构。在做功行程,它把燃气推动活塞做功的直线运动转变成曲轴的旋转运动,向外输出转矩;在进气、压缩和排气三个冲程,它把曲轴的旋转运动转变成活塞的直线往复运动,以完成做功的准备工作。 2.配气机构 配气机构主要由进气门、排气门、摇臂机构、推杆、挺柱、凸轮轴和凸轮轴正时齿轮等组成。 其作用是使新鲜气体适时充人气缸并及时从气缸排出废气。 3.冷却系 冷却系主要包括水泵、风扇、节温器、水套、散热器等。其作用是冷却受热机件,保持发动机正常的工作温度。 4.润滑系 润滑系主要由机油泵、集滤器、限压阀、油道、机油粗滤器、机油细滤器及机油散热器等组成其主要作用是润滑摩擦件,减小摩擦力和机件的磨损,以及冷却摩擦零件和清洗摩擦表面。 5.进、排气系统及排污净化装置 进气系统主要由空气滤清器与进气导流管和进气歧管组成,其作用是在进气冲程将可燃混合气或洁净的空气导人气缸。排气系统主要由排气歧管、排气管、消声器等组导出并消减其噪声排污净化装置主要由催化转换器(氧化催化转换器、三元催化转换器)、二次空气喷射装置、柴油机微粒过滤器、排气再循环(EGR)装置、恒温进气系统、强制式曲轴箱通风装置和汽油蒸发控制装置等组成。其作用是减少汽车污染物向大气中的排放量。 6.起动系 起动系由起动电动机及齿轮传动机构组成。其作用是使发动机从静止状态达到混合气燃烧做功所需要的转速。 7.燃油系统 (1)汽油机燃油系统电喷汽油机的燃油系统主要由油箱、电动汽油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器和喷油器等组成。汽油机燃油系统的作用是向气缸提供一定浓度的适量混合气。 (2)柴油机燃油系统柴油机燃油系统主要由油箱、燃油滤清器、输油泵、喷油泵、调速器、喷油提前器和喷油器等组成。柴油机电控共轨燃油喷射系统主要由输油泵、高压供油泵油轨、喷油阀以及燃油压力传感器和限压阀等组成。成。其作用是在排气冲程将燃烧完的气体柴油机燃油系统的作用是向气缸内定时定量地喷射雾化良好的柴油。 8.汽油机点火系 汽油机点火系主要由电源、点火线圈、分电器和火花塞等组成。其作用是适时使火花塞产生电火花,点燃缸内的混合气。 9.进气增压装置 进气增压装置主要指进气谐振增压系统、涡轮增压器和中冷器等。其作用是提高进气压力,增加气缸的充气量,提高发动机的功率。 10.电控发动机管理系统 主要由电控单元(ECU)和分布在发动机有关部位的各种传感器和执行器组成。其作用是精确地自动控制发动机的有关运行参数,使发动机在最佳运行状态下工作。 重点三 国产内燃机型号编制规则 1.2008年我国重新审定颁布了《内燃机产品名称和型号编制规则》(GB/T725-2008)。该标准规定内燃机型号由四部分组成(图1-7)。 [真题练讲] 1.(2020年四川省统一考试) 发动机正时系统主要由以下哪些部件组成？ A. 曲轴、连杆、活塞 B. 气门、火花塞、点火线圈 C. 曲轴、凸轮轴、正时皮带 D. 气缸盖、活塞环、气缸套 答案：C 解析：曲轴、凸轮轴、正时皮带是发动机正时系统的主要组成部分。 2. (2018年四川省统一考试)发动机的排量计算公式是？ A. 排量 = 缸径 x 行程 x 缸数 B. 排量 = 缸径 / 行程 x 缸数 C. 排量 = 缸径 + 行程 / 缸数 D. 排量 = 缸径 x 缸数 / 行程 答案：A 解析：排量的计算公式是排量 = 缸径 x 行程 x 缸数。 3. (2019年四川省统一考试) 发动机的压缩比是指？ A. 进气歧管内的气缸压力 B. 缸底死区的气缸压力 C. 最大排气歧管内的气缸压力 D. 进气歧管内与排气歧管内的气缸压力比值 答案：D 解析：压缩比是指