考点20 城镇化与城乡区位-【金版教程】2025年高考地理一轮总复习首选用卷全书Word（新教材）

金版教程　高考总复习首选用卷　地理 考点20　城镇化与城乡区位 (2024·广东湛江联考)M国总人口约334.8万人，城镇化率水平高达70%以上。首都主城区地处河谷北岸，海拔为1 350米，城市人口占全国总人口的45%。据此完成1～2题。 1．该城市最可能位于(　　) A．巴西高原 B．蒙古高原 C．德干高原 D．刚果盆地 答案　B 解析　根据材料可知，首都主城区地处河谷北岸，海拔为1 350米，刚果盆地平均海拔为300～500米，D项错误；M国总人口约334.8万人，巴西和印度人口都超过1亿，A、C两项错误；蒙古气候干旱，水源缺乏，城市主要分布在水源较充足的河谷地区，蒙古高原平均海拔为1 580米，符合该城市地理特征，B项正确。 2．该国城镇化(　　) A．起步早发展快 B．与工业化同步发展 C．出现逆城市化 D．属于虚假城镇化 答案　D 解析　蒙古属于落后的发展中国家，城镇化起步晚，发展快，城镇化率达70%以上，超前于工业化发展，属于虚假城镇化，不属于逆城市化。D项正确。 (2024·福建福州第一次质量检测)渭库绿洲地处塔里木盆地北缘，海拔介于950～1 300 m，是较为典型且完整的山前冲积扇平原绿洲。2009年至2018年间，渭库绿洲乡村聚落面积增量为城镇聚落面积增量的1.64倍，但城镇人口增量却为乡村人口增量的6.42倍。下图示意渭库绿洲聚落体系等级结构。据此完成3～5题。 3．2009年至2018年间，渭库绿洲(　　) A．各个等级的聚落数量均有明显增加 B．平均每个乡镇管辖的行政村数量增多 C．行政村增加的数量高于其他聚落 D．平均每个街道管辖的社区数量增多 答案　D 解析　据图可知，2009年至2018年间县市数量没有增加，县城街道/镇增加1个，乡镇数增加8个，社区增加27个，行政村增加19个，A项错误；平均每个乡镇管辖的行政村数量减少，B项错误；社区增加的数量高于其他聚落，C项错误；平均每个街道管辖的社区数量增加，D项正确。 4．城镇和乡村聚落发展的差异体现了(　　) A．城镇产业结构的优化 B．乡村农业生产的衰败 C．城镇人口出生率较高 D．乡村人口向城镇集聚 答案　D 解析　根据材料“乡村聚落面积增量为城镇聚落面积增量的1.64倍，但城镇人口增量却为乡村人口增量的6.42倍”可知，城镇人口数量增加快于乡村人口，说明乡村人口向城镇集聚，D项正确；不能反映城镇产业结构的优化，A项错误；不能反映乡村农业生产衰落，随着社会经济的发展，乡村农业生产水平进步，B项错误；不能反映城镇人口出生率的相关信息，C项错误。 5．渭库绿洲的水源主要来自(　　) A．阿尔泰山 B．天山 C．昆仑山 D．祁连山 答案　B 解析　根据材料“渭库绿洲地处塔里木盆地北缘，海拔介于950～1 300 m，是较为典型且完整的山前冲积扇平原绿洲”可知，渭库绿洲位于塔里木盆地北缘，塔里木盆地北侧为天山山脉，该绿洲位于冲积平原上，说明其水源来自天山，B项正确。 (2024·重庆联考)跨城通勤是指就业人口往返于居住城市和工作城市之间的过程，是国外大都市地区的普遍现象，体现了大都市地区内部功能一体化。近年来，随着我国区域一体化的推进，上海、北京、广州和深圳等超大城市周边地区出现了较为明显的跨城通勤现象，其中苏(苏州)沪(上海)跨城通勤人数有所减少。据此完成6～8题。 6．实现跨城通勤的前提条件是(　　) A．完善的生活设施 B．便利的交通条件 C．较少的人口数量 D．优美的工作环境 答案　B 解析　跨城通勤是指居住在一个城市，在另一个城市工作的现象，实现跨城通勤的前提条件是便利的交通条件，B项正确；完善的生活设施、较少的人口数量、优美的工作环境不是实现跨城通勤的前提条件，A、C、D三项错误。 7．工作日期间，每天苏沪跨城通勤的主要群体最可能为(　　) A．高校学生 B．蓝领工人 C．白领职员 D．老年群体 答案　C 解析　苏沪跨城通勤的主要目的是工作，而高校学生、老年群体不是以工作为主要目的，排除A、D两项；上海第三产业发达，蓝领工人需求量相对较少，且跨城通勤成本较高，而蓝领工人工资水平较低，故蓝领工人较少选择跨城通勤，跨城通勤的主体主要是白领职员，B项错误，C项正确。 8．推测近年来苏沪跨城通勤人数减少的原因是(　　) A．通勤成本极高 B．产业结构升级 C．户籍制度变化 D．城市职能增加 答案　B 解析　通勤成本较高，但不是主要原因，A项错误；苏沪跨城通勤人数减少的原因是苏州产业结构升级，苏州的就业机会增加，B项正确；两城市户籍制度变化、城市职能均没有较大变化，C、D两项错误。 (2024·河南南阳联考)黄河之东，太行之西的山西省是全国重要的能源基地。然而，受产业结构影响，山西省的经济发展冷热交替，在全国经济版图中存在感一度较弱。基于省情，在山西省第十二次党代会上，山西省提出了构建“一群二区三圈”城乡区域发展新布局。“一群”指山西中部城市群，“二区”指山西转型综改示范区和太忻经济区，是“一群”发展的南北引擎。太忻经济区将突出先进制造业定位，整合区域创新资源，重点打造全国知名的新材料产业集群；山西转型综改示范区将打造战略性新兴产业和现代服务业发展高地。“三圈”指晋北、晋南、晋东南三个城镇圈。据此完成9～11题。 9．山西中部城市群的发展区位优势是(　　) ①地处山西中部，地理位置优越　②交通便利，对外辐射能力强　③水资源丰富，产业基础雄厚　④高素质人才较多，科技水平较高 A．①②③ B．①③④ C．①②④ D．②③④ 答案　C 解析　据图可知，山西中部城市群地理位置优越，对外交通便利，有利于与外部联系，对外辐射能力强，①②正确；位于我国北方地区，其水资源并不丰富，③错误；山西中部城市群包含省会，该地区高素质人才较多，高等院校较多，科技发展水平较高，④正确。故选C项。 10．根据以上材料，不是太忻经济区协同发展可行性措施的是(　　) A．加快基础设施建设，建设国际航空港 B．加大政策支持，增强区域内产业协同 C．以产业园区为载体，吸引高端制造业 D．加大技术创新，加快发展新材料工业 答案　A 解析　太忻经济区工业基础较好，可整合区域资源优势，加大技术创新，改变以重化工业为主的工业发展方向，加快发展新材料工业，D项不符合题意；该地距离京津冀地区较近，可以产业园区为载体，吸引京津冀等周边的高端制造业、新材料工业等产业集聚，实现当地产业升级，C项不符合题意；政府应加大政策支持和引导，增强区域内产业协同、人才交流和信息共享，B项不符合题意；加快公路、铁路等基础设施建设，建设太原直通忻州的快速交通，可以促进太忻经济区协同发展，而不是建设国际航空港，A项符合题意。 11．山西省构建“一群二区三圈”城乡区域发展布局的意义不包括(　　) A．构建内陆能源基地 B．拉动山西经济发展 C．提高山西城镇化水平 D．提升山西的区域竞争力 答案　A 解析　山西省构建“一群二区三圈”，能够统筹整个区域发展，促进区域资源合理配置，从而充分发挥区域优势，加强区域内大中小城市的分工与合作，拉动经济发展，B项不符合题意；山西中部城市群经济基础好，构建“一群二区三圈”能够发挥中心城市的带动作用，从而提升中心城市对周边地区的辐射能力，进而提高整个山西城镇化水平，C项不符合题意；能够整合区域内的各个要素，从而推进区域协同发展，提升山西的区域整体竞争力，D项不符合题意；山西省为我国重要能源基地之一，构建“一群二区三圈”对其作用较小，A项符合题意。 (2022·全国乙卷)中心城区通常为城市中人口最密集的区域。下表数据显示上海、北京、广州、深圳四城市2010年中心城区人口比重及2010—2020年中心城区和中心城区以外地区人口数量的变化。据此完成12～14题。 城市 2010年中心城区 人口比重/% 2010—2020年中心城区人口变化/万人 2010—2020年中心城区以外地区人口变化/万人 上海 30.3 －30.25 215.42 北京 59.7 －72.8 300.9 广州 39.7 129.12 468.46 深圳 34.0 116.88 596.73 12.2010—2020年四城市人口变化的共同特点是(　　) A．总人口增加，中心城区人口比重下降 B．总人口减少，中心城区人口比重上升 C．总人口增加，中心城区人口比重上升 D．总人口减少，中心城区人口比重下降 答案　A 解析　根据表中中心城区和中心城区以外地区人口变化数据可知，四城市总人口都是净增加的。上海、北京中心城区人口数量减少，中心城区以外地区人口数量增加，故上海、北京中心城区人口比重下降；广州、深圳中心城区和中心城区以外地区人口数量虽然都增加，但中心城区以外地区人口增加数量远大于中心城区，故广州、深圳中心城区人口比重也在下降。故A项正确。 13．与四城市人口变化共同特点类似的中国其他城市，一般具有(　　) A．相似的空间形态 B．趋同的主导产业 C．一致的功能定位 D．相近的等级规模 答案　D 解析　人口规模是衡量城市规模大小的重要指标，一般城市规模越大，等级越高；反之城市规模大小、等级高低也反映着人口规模的变化，故D项正确。城市的空间形态、功能与城市人口变化关系不大，故A、C两项错误；产业类型与人口变化关系不大，故B项错误。 14．根据四城市人口变化特点，城市规划应该引导(　　) A．人口向中心城区再集聚 B．人口在中心城区以外地区集聚 C．中心城区核心功能疏解 D．人口在中心城区以外地区均衡布局 答案　B 解析　由表可知，四城市总人口都在增加，结合所学知识，四城市经济发达，人口增加大都来源于人口的迁移，外来人口向中心城区再集聚会加大中心城区环境、交通、住房、社会管理等的压力，所以城市规划应该引导人口在中心城区以外地区集聚，故A项错误，B项正确；中心城区核心功能的疏解，会改变城市的职能，故C项错误；中心城区以外地区有不同的功能区，不适合人口均衡布局，故D项错误。 (2023·广东高考)下图示意长江三角洲地区某特大城市近几十年来城市各要素向郊区扩散的三个阶段。据此完成15～16题。 15．由阶段Ⅰ发展到阶段Ⅱ，城市各要素向郊区扩散的推动力主要是(　　) A．人口增长、社区改造 B．社区改造、政府引导 C．企业参与、人口增长 D．政府引导、企业参与 答案　D 解析　由图可知，阶段Ⅰ向阶段Ⅱ发展主要表现为远郊区产业园、工业区数量变多，规模变大，新建了开发区、高新区，生产要素、居住要素、消费要素流动更趋于远郊，流动更为频繁。综上分析可知，城市各要素向郊区扩散主要得益于政府的规划引导和企业的参与，D项正确。 16．与阶段Ⅰ相比，阶段Ⅲ郊区演变的最显著特征是(　　) A．产业分布均衡 B．产城融合加强 C．空间结构单一 D．居住功能弱化 答案　B 解析　读图可知，相较于阶段Ⅰ，阶段Ⅲ远郊区形成了更多产业园、工业区，并逐步形成了新城、新区，各要素也流向新城、新区，产城融合加强，B项正确；产业分布并不均衡，A项错误；空间结构更加复杂，C项错误；居住功能并未弱化，D项错误。 17．(2024·江苏联考)阅读材料，回答下列问题。 城市收缩被用来指代受去工业化、郊区化、老龄化以及政治体制转轨等因素影响而出现的城市人口流失乃至局部地区空心化的现象。随着我国经济的发展，部分城市呈现出收缩态势。人口密度、财政支出、产业结构、经济发展水平、基础设施等因素均会对城市土地利用效率产生影响。快速城镇化背景下，我国区域发展策略与规划大多是基于增长状况制定的，收缩型城市持续开发建设，普遍存在人口流失与城镇空间扩张并存的现象，加剧了土地资源的浪费。下表是2013—2017年我国各地区收缩型城市土地利用效率均值表(单位：%)。 地区 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 东北地区 0.127 0.125 0.152 0.172 0.22 东部地区 0.605 0.581 0.574 0.555 0.493 中部地区 0.075 0.069 0.071 0.081 0.067 西南地区 0.213 0.123 0.124 0.136 0.134 西北地区 0.21 0.136 0.141 0.135 0.159 (1)概括2013—2017年我国收缩型城市土地利用效率均值分布的主要特征并分析其原因。 (2)推测2013—2017年我国收缩型城市产生的原因。 (3)请你为收缩型城市的可持续发展提出合理建议。 答案　(1)主要特征：东部地区土地利用效率均值远高于其他地区；东北、西北、西南地区土地利用效率均值较低，中部地区土地利用效率均值最低。 原因：东部地区城市发展的区位条件较好，城市土地利用效率处于较高水平；东北、西北、西南和中部地区经济基础相对薄弱，科技水平较低，人口迁出量较大，土地利用存在高投入、低产出的问题。 (2)人口向就业环境更好和机会更多的地方流动，人口流失；产业结构不合理，对单个产业依赖程度较高；资源开发利用不合理，资源浪费较多；随着经济发展，经济发达地区的优势进一步增大，区域发展不平衡；人口空间分布不均。 (3)调整产业结构，合理规划产业布局；制定优惠政策，优化人才结构，引入新型人才；开展多样化城市土地利用，提高城市土地利用率；推动区域协调发展，深化跨区域合作，促进生产要素的流动与优化配置。 解析　第(1)题，依据材料和表格，可以看出我国收缩型城市土地利用效率的主要特征是东部地区土地利用效率均值远高于其他地区；东北、西北、西南地区土地利用效率均值较低，中部地区土地利用效率均值最低，东、中、西部土地利用率存在巨大差异。东、中、西部土地利用率出现差异的原因是东北、西北、西南和中部地区经济发展水平较低，城市基础设施不完善，导致大量的人口流向东部地区，造成这些地区的土地利用效率低于东部。第(2)题，依据材料和表格可知，城市收缩被用来指代受去工业化、郊区化、老龄化以及政治体制转轨等因素影响而出现的城市人口流失乃至局部地区空心化的现象。收缩型城市形成的原因是该地区经济发展水平低，就业岗位少，人口大量外流；产业结构不合理，单一的经济结构使城市经济发展活力不足，再加上重工业和传统能源产业的衰落以及污染，导致城市经济发展缓慢；人口分布不均，我国东部地区人口多，市场广阔，经济发展活力足，对各地区人口吸引力大，使区域差异进一步增大。第(3)题，收缩型城市的可持续发展可以调整产业结构，合理规划产业布局，大力引进新兴产业和企业进驻，增加就业，带动城市经济发展，提高城市土地利用效率；制定优惠政策，优化人才结构，引入新型人才，促进新兴产业的发展；开展多样化城市土地利用，提高城市土地利用率；完善基础设施建设，推动区域协调发展，深化跨区域合作，促进生产要素的流动与优化配置。 18．(2024·福建联考)阅读图文材料，完成下列要求。 随着城市人口老龄化的快速发展，原交通设施对老年人越来越不友好，给城市规划带来新的挑战。下图为天津市老年人口的空间分布差异示意图，其中天津市内6区为天津老城，2009年，塘沽区、汉沽区、大港区合并组建为国家级开发区滨海新区。 (1)分析天津市内6区人口老龄化程度不同于其周边县区的原因。 (2)根据城市发展规律，从长远看特大城市人口老龄化程度区域差异趋于减小，请说明理由。 (3)为提高交通设施对老年人的友好程度，请指出城市大中型十字路口进行交通设施规划时可采取的措施。 答案　(1)市内6区为天津老城，发展早，经济水平高，出生率低；地价高、房价高，青年人在此生存压力大；新建住宅少，户籍人口多，外来人口比重小。 (2)随着经济发展，早期迁入人口比重较高地区新增就业机会增加减缓，外来人口流入量减小；早期迁入人口年龄逐渐增大，老龄化程度加剧；早期老龄化程度高的地区老龄化速度慢，老龄化程度提高空间小。 (3)建设无障碍的过街天桥或地下通道；设置安全岛；适当延长红绿灯时间；设置醒目的路标指示牌。 解析　第(1)题，由图可知，市内6区位于核心区域，是老城区，发展建设较早，经济水平高，导致6区出生率较低，加剧了人口老龄化；周边地区为开发新区，发展较晚，基础设施逐步完善，就业机会增多，老城区地价高，房价高，青年人生活压力大，青壮年人口向周边新区转移，导致6区老龄化速度快；由图可知，市内6区地域面积较小，可开发面积小，新建建筑少，导致迁入人口少，老龄人口占比大。第(2)题，在城市发展早期，发展较快，就业机会更多的地区人口迁入更多，随经济发展，劳动力需求逐渐饱和，就业机会增加较少，外来人口迁入量较少，且早期迁入的人口年龄逐渐增大，人口老龄化加剧，而此时随着经济发展，城市其他区域吸纳更多流动人口；随着时间推移，早期迁入人口较多区域老龄化速度趋向平缓，而新人口迁入区人口老龄化正处于老龄化加剧状态，区域间差异减小。第(3)题，由于老年人数量大，且老年人身体条件限制，老年人过马路需要的时间较长，部分老年人需要无障碍通道，故需要设置无障碍通道或地下通道，设置安全岛，并延长红绿灯时间，给老年人创造安全过马路的条件。部分老年人视力下降，路标指示牌需更醒目。 19．(2022·广东高考)阅读图文资料，完成下列要求。 Z村位于岭南某城市边缘，国道穿村而过，附近有高速公路出入口。2018年全村土地面积1 605.2 hm2，其中农林用地占85.36%；户籍人口3 430人，常住人口2 114人，外出务工人口占38.37%，村民总体收入水平不高。该村经济以种植与养殖为主，仅有一家自办企业，服务业几乎空白；另有三家外来重工业企业和一个度假村，企业原料与市场“两头在外”。与2008年相比，2018年该村的农林用地显著减少，建设用地增加明显。下图反映2018年该村村民主要收入来源构成。 (1)推测2008—2018年该村农林用地显著减少的主要原因。 (2)分析该村村民外出务工收入占比高的原因。 (3)从该村与外来企业合作的角度，提出增加村民收入的具体措施。 答案　(1)满足城镇发展的用地需求，部分农林用地转变为城镇建设用地；外来企业建设需要征用农林用地；村庄道路、住宅建设占用农林用地。 (2)外来企业提供的就业机会少；外出务工人员多；靠近城市，交通便利，外出务工方便；与传统农业相比，外出务工收入水平相对较高。 (3)发挥该村资源优势，为企业提供农副产品；满足企业需求，提供民俗、餐饮、休闲等生活配套服务；发挥区位优势，配合企业发展物流、租赁等生产性服务业；发挥企业技术和资金优势，加强村民技能培训，提高村民就业能力。 解析　第(1)题，城镇化的过程中，城镇用地的增加，使大部分农林用地转变为城镇建设用地，用来满足城镇的发展；新建企业、外来企业的增加，也需要征用农林用地；与此同时，交通等基础设施的建设减少了农林用地的占比。第(2)题，外出务工收入占比高，说明外出务工人员较多，当地就业机会较少，外来企业为本地提供的就业岗位极为有限。再加上Z村位于城市边缘，国道穿村而过，附近又有高速公路出入口，说明进出城市交通便利，路程较近，往返方便。在收入方面，与传统务农相比，外出务工收入水平比较高。第(3)题，该村与外来企业合作发展，为增加村民收入，可以整合本村资源，发挥资源优势，为企业提供产品。除此之外，为企业提供住宿、餐饮等一系列配套服务也可以为本地村民提供就业机会。本村落靠近城市，交通便利，可以发挥独有的区位优势配合外来企业发展物流等服务业，增加就业岗位。企业可以开展培训，提高村民的就业能力。 1 学科网（北京）股份有限公司 $$