训练五 构造地貌的形成(素能提升训练)-【勤径学升】2024-2025学年高中地理选择性必修1同步练测（人教版2019）

训练五 构造地貌的形成 爱好者的天堂。白陉古道的路面不是阶梯石 基础练了学考河评 阶，而是缓坡方式石砌路面。据此完成5~ 读庐山及其附近地质剖面图，据此完成：6题。 1~2题。 5.“七十二拐”的路面采用缓坡方式的主要原 片山 因是 儿江 都们湖 A.降低建造难度 B.建造技术落后 长江 C.便于积雪滑落 D.方便车辆通行 6.白陉古道逐渐被废弃的主要原因是() A.沿线运输的需求量减少 1.庐山属于 B.现代交通运输方式的发展 A.背斜山B.向斜山C.断块山D.火山 C地质灾害频繁损毁道路 2.下列地貌与鄱阳湖成因相似的是 D.沿古道通行危险系数较高 7.下图为现阶段重点投资建设开发的某区域 A.华山 B.日本富士山 C.喜马拉雅山 示意图。读图，完成下列问题。 D.渭河平原 (兰州·期中)在内力和外力共同作用下 形成了丰富多彩的地表形态，板块构造学说可 400 甲 以帮助我们认识地球环境，解释地球运动的机 理。据此完成3~4题。 ■生▲铁 ⊙工重中心 600 女河流 2 海平而 00 (⅓@等高线m 大陆板块 。大胖板块 (1)丙地区交通线路密度比甲地区 俯冲带三地震邢 (填“大”或“小”)，原因是 3.下列地区，因板块碰撞而形成的是 (2)如果把乙、丙两地的矿产运到甲地发展 A.科罗拉多峡谷 B.东非大裂谷 钢铁工业，首先需要解决的是 (填 C.大西洋的洋脊 D.马里亚纳海沟 “甲乙”或“甲丙”)间的交通问题，这需要以 4.关于该板块俯冲示意图，以下说法正确的是 条件为保证。 () (3)在选择乙丙之间的交通干线时，人们选 A.①处的洋脊是大洋板块消亡处 择了乙丁丙线路而没有选择乙丙直达线路， B.②处的海沟是大洋板块诞生处 原因是 C.②处的洋脊位于板块张裂地带 D.海沟处的海底岩石比洋脊年轻 能力练了素能培优 (扬州·期中)白陉古道是位于太行山区 的一段“之”字形原始古道，春秋战国时期便已 (河南洛阳9月联考)下图示意我国东南 存在，迄今已有2600多年的历史。白陉古道：沿海某地区地质构造，图中J、T、a1,a2、Q1、Q2 一直是贯通山西、河南及江南诸省的咽喉要：代表不同类型的沉积岩岩层。据此完成 道，20世纪70年代才逐渐被废弃，成了户外：8~9题。 11 高中地理·选择性必修1自然地理基础 30r 1力 0 200 100Q 0 等高线m .。0040 地层界线 断层线 12.循隆高速全线桥隧比达54%的主要目的 8.图中断层 是 () A.形成较a岩层晚 A.串联更多聚落 B.减小洪涝灾害威胁 B.对T岩层影响较大 C提高运行效率 D.拓展桥隧建设市场 C.所在地地貌单一 13.循隆高速公伯峡水库段最终采用“桥隧比 D.对Q2岩层没有影响 达98%”的方案，主要得益于 9.断层形成之前，①②之间的地质构造有利于 A.缩短路程的需要 B.地形限制和环保要求提高 A.积蓄地下水 B.储存石油 C.节省投资的需要 C.发现自流井 D.温泉喷涌 D.科技进步和生产力水平的提高 大陆边缘是陆地与洋底之间的过渡地带，：14.（江西·阶段练习）阅读图文材料，完成下 海深在0~3km。读甲、乙两类大陆边缘示意 列问题。 图（下图），据此完成10~11题。 峨眉山位于四川盆地向青藏高原过渡 边饺山脉 地带，峨眉山主体的地质基础为背斜构造， 海面 洲面每英 后在地质作用下与周边区域“背道而驰”， 快速抬升，形成了现今“万丈陡立”的山体。 下图为峨眉山景观图。 10.下列山脉中，属于甲图中边缘山脉的是 ( ①喜马拉雅山 ②阿尔卑斯山 ③安第斯山脉 ④落基山脉 A.①②B.②③ C.③④ D.①④ 11.下列地区中，有典型乙类大陆边缘的是 (1)简述峨眉山“万丈陡立”地貌景观的形 成过程。 A.太平洋东部 B.太平洋西部 C.大西洋东部 D.大西洋西部 (安阳·期中)循隆高速公路位于青海省 循化撒拉族自治县和化隆回族自治县境内，全 (2)推测峨眉山未来海拔变化，并说明理由。 长40.4千米（桥隧比达54%），有将近15千 米路段穿越黄河公伯峡库区峡谷地带（见下 图)。该地带地势陡峭、岩层破碎、地震断层 多，滑坡、崩塌、危岩及泥石流等不良地质地段 (3)峨眉山东部紧邻地势低平的四川盆地， 随处可见，生态环境脆弱。该段公路最初的设 从内力作用角度分析四川盆地的成因。 计方案是沿着库区两岸修建明线，但最终采用 了桥隧比高达98%的方案。据此完成12 13题. 12的时间也应最早：但由于长期受海水侵蚀，海蚀凹槽逐 繁，货物运输需求越来髓大，且由于科学技术发展，公路 渐变深，最终切穿海蚀柱，导致基部之上的海蚀柱坍 铁路修建技术日渐成熟，其也更能满足现代经济需要， 塌，导致不存在海蚀凹槽，A正确：根据材料，海湾附近 所以被现代社会作为主要交通运输方式，以七十二拐为 有大片的海蚀柱群，因此其出露海平面会较多，B辑 代表的传统交通线路必然被废弃，B正确：只要人们愿 误：读图可知，e海蚀柱在平均高潮位之下，说明其在 意使用，能够满足人们的运输需求，即便该古道附近出 低潮湖位时可以出露于海面之上，C错误：由于该地是世 现地质灾害或者年久失修，也能够被及时修复，不会存 界上潮差最大的海湾地区，因此海浪的冲刷侵蚀较强， 在安全臆患，C、D错误。故远B。 而海浪摩擦力较小会导致海蚀柱海蚀作用较小，使 7.解析第(1)题，由图可知，甲地平想开阙，丙地位于山 凹槽存在，与题意已知条件相反，D错误。故选A。 地，对交通千线的选择与密度大小有影响。第(2)题，若 12.C13.C第12题，古文中记载的火是从地球内部出 把乙、丙两地的矿产运到甲地，首先要解决甲丙之间的 来的，最有可能来自岩浆喷发形成的火，岩浆来自软流 交道问题。甲丙之间需要跨越河流，穿越山区，工程难 层，位于上地幔，C正确。第13题，“坠落石块，视之若 度大，这需要以先进的科学技术为保证。第(3》题，乙丙 火，熄则呈黑”最有可能是岩浆岩，是由岩浆转化成岩 之间的直达线路经过山地，工程难度大，投资大，安全 浆岩的过程，C正确。 性差， 14,解析第(1)题，岱幽地貌的形成是受内外力共同作用 答案(1)小山地地区的交通运输线路，主要分布在 的影响而形成的，首先经风化、侵蚀，搬运、堆积固结成 山间盆地和河谷地带，密度小 岩等外力作用形成石灰岩，地壳运动使石灰岩岩层断 (2)甲丙科学技术 裂，之后地壳拾升，溽拔增高，经外力的风化、侵蚀等作 (3)乙丙间的直达线路需经山地，地面起伏大，工程难度 用形成岱尚地貌。第(2)题，岱尚地貌的形成是受内外 大，成本高且安全性差 力共同作用的影响而形成的，①早期地壳下沉、海水入 能力练 侵，滹底堆积形成沉积岩：②受构造运动影响，地层广 8.A9.B第8题，从图中可以看出，该断层经过的地层 泛发育斯层和节理或裂隙：③地壳拾升，以地壳运动中 由老到新依次是Q,Q,、a,没有经过T、J岩层，说 的垂直拾升作用为主，地层出露地表：①受风化和流 明斯层发生在T岩层形成之前，对T岩层没有影响，对 水，风力作用形成岱崮地能，后逐新解体。第(3)题，结 a1和Q岩层有影响，B、D错误，A正确：据图中等高线 合所学知识可知，顶部岩石较坚硬，抗侵蚀能力较强， 可知，图中地舰以丘陵和平原为主，且存在一个较大的 底部岩石较软，抗侵蚀能力较弱进行人工修复避免岩 谷地，地貌并不单一，C错误。故选A。第9题，由图例 体坍城成胁游客安全：②保持尚体原貌，利于该区地质 可知，Q、Q、、、T、J岩层由老到新变化，故从图中 历史研究：③筇持原有地鲍形态，保持其观赏性 可以看出，从①到②，岩层中间老两翼新，斑明断层形成 答案(1)流水作用（流水侵蚀）：风力作用（风力侵 之前①②之间的地质构造为背斜，该地质构造是良好的 蚀)：风化作用。 储油，储气构造。向斜构造有利于积落地下水，自流井 (2)①早期地壳下沉、海水人侵，形成沉积岩：②受构造 和温泉喷滴在断层附近较为常见。B正确，A、C、D错 运动影响，地层广泛发有断层和节理或裂隙：③地壳抬 误。故选B。 升，地层出露地表：④受风化和流水，风力作用形成岱 10.C11.B第10题，板块消亡边界易形成海沟、造山 出地貌，后逐渐解体」 带。据甲图可知，西侧为海沟、东侧为海岸山脉，山脉 (3)①避免岩体坍塌威胁游客安全：②保持崮体原貌， 大致为南北走向，③安第斯山脉和④落基山脉为南北 利于该区地质历史研究：③维持原有地貌形态，保持其 走向，故选C。第11题，板块消亡边界，大洋板块相对 观赏性。 于大陆板块的水平位置要低一些，相向运动时，大洋板 训练五 构造地貌的形成 块俯冲到大陆板块之下，就形成了海沟，同时在大陆部 分容易形成海岸山脉，或在近海形成岛弧链。太平洋 基础练 板块与亚欧板块交界处为这样的边界。故选B 1.C2.D第1题，据图可知，庐山相对于两侧岩块上 12.C13.D第12题，由题可知，此处位于青海省，地处 升，属于断层形成的断块山。第2题，由图可知，都 我国西部多山地区，地形崎幅，高速公路的汽车运行速 阳湖是岩块相对下降形成的，和谓河平原一样都是 度较快，修建时应尽量保证直线，所以采用髓道或桥梁 由断层降落形成的。 建设，为的是提高运行效率，C正确。高速公路大多数 3.D4,C第3题，科罗拉多峡谷是由外力侵触作用形 位于人口数量少的地区，A错误。此处降水较少，洪芳 成，东非大裂谷，大西洋的洋补是由板块张裂作用形成 灾害出现的频率较低，减小洪涝灾害威胁并不是主要 的，海沟是由板块碰撞作用形成的，A、B、C错溪，D正 目的，B错误。拓展桥隧建设市场并不是主要口的，D 确。故选D。第4题，根据图片所示，①处位于板块交 错误。故选C。第13题，修建桥梁或隧道，在现代科 界处，并且大洋板块停冲到大陆板块下面，属于消亡边 技的帮助下，效率大大提高，修建的质量也在提升，所 界，①D形成海沟，A错误。②处下方有岩浆上升，属于板 以得蓝于科技进步和生产力水平的提高，D正确。前 块张裂、生长边界，容易产生大洋春，B错误，C正确」 短路程的需要，地形限制和环保要求提高，并不是主要 海沟处的海底岩石比洋脊老，洋补是岩策在张裂处喷出 原因，A、B错误。修建隧道和桥梁需要的投资很高，C 冷却形成的，年龄小，D错误。故选C。 错误。故选D 5.D6.B第5题，在该地区，缓坡相较于石梯，并不能 14.解析第(1)题，据材科“峨眉山位于四川金地向青藏 明显降低建造难度，A错误：由文字材料可知，在当地山 高原过渡地带”可知，城眉山位于亚欧板块与印度洋板 坡徒崖处修建如此庞大的工程，且历经千年仍然完好， 块的消亡地带附近，板块挤压使得地层向上拱起，形成 泥明其建造技术高超，B错误：坡度减缓不利于积雪滑 背斜：背斜形成后继续受强大的挤压作用，地壳不断拾 落，C错：晋商是有名的高赏群体，其贸易范围窥盖全 升：岩层受挤压拾升超出其承受能力后断裂并错位：城 国，货物运输需求大，该交通线路不采用石阶而采用缓 眉山所在岩块一侧相对上升，在上升过程中不断被风 坡正是为了方便车柄通行，便于货物往返，D正确。故 流水等外力作用风化、侵蚀，形成了现今“万文徒立”的 选D。第6题，沿线地区的运输霄求随着现代社会的经 地貌景观。第(2)题，峨眉山位于亚欧板块与印度洋板 济发展越来越大，A错误：在现代社会，各地经济往来频 块的消亡地带附近，随板块挤压运动，城眉山未来海拔 19 会继续升高：峨眉山岩块位于断层相对上升一侧，海拔 远大于Ⅱ期，川期洪积扇规模又大于Ⅲ期，说明洪积扇 仍将上升。第(3)题，板块挤压运动导致岩层断裂错 形成时期的河流搬运能力1期>Ⅱ期>Ⅲ期，河流撒运 位：峨眉山岩块位于断层相对上升一侧，地壳拾升形成 能力越强，搬运、堆积到山前的堆积物平均毅径越大，故 山脉：城眉山东侧地区位于断层下降一侧，因断裂下 B符合题意 格，海拔较周边地区低，形成陷落盒地，即四川盒地。 10.D11.B第10题，由图可知，L月的同地，点风力堆积 答案(1)位于板块交界处附近，板块挤压导致地壳隆 物校厚，根据材料信息，该地的冬春多大风，河流的堆 升，并使得地层向上拱起，形成背斜：背斜形成后继续 积物经过累积，到5月份达到最厚，加上这时段河水 受强大的地壳挤压作用，岩层断裂并发生位移，蛾眉山 少，侵蚀作用弱，故可推出L为5月，而M月可能是9 所在岩块一侧相对上升：峨眉山在上升过程中不断被 月，围为夏季降水多，流水侵做作用强，经过长时间侵 风，流水等外力侵蚀，形成了现今“万丈陡立”的地貌景 蚀，风积物被侵蚀，厚度减少，故M应为9月份，D正 观。（合理即可） 确，A、B、C错误。故选D。第11题，由材补可知，河流 (2)海拔变化：继续升高。理由：位于板块交界处，且板 由南向北流动，南部位于河流上游，河水流动速度快， 块挤压运动较为活跃，峨眉山继续抬升：蛾眉山岩块位 侵蚀作用强，流水侵蚀大于风力沉积，河道宽阁，北部 于断层相对上升一侧，海拔继续升高。 位于河流下游，地势平坦，流速慢，上游带来的泥沙到 (3)板块挤压运动导致峨眉山东侧地区地壳断裂下陷， 下游河道沉积，河道变窄，①④正确，故选B. 海拔较周边地区低，形成四川盆地 12.D13.C第12题，“V”形峡谷嵌套在宽浅河谷中， 训练六 河流地貌的发育 故先形成了宽浅河谷。该段是古汉江干流的一都分， 长期受流速平稳的流水侵蚀（地壳稳定，河流侧蚀为 基础练 主)形成宽浅的河谷：结合材料可知，发生第二次袭夺 1.B2.A第1题，读图，图中①④位于凸岸，②位于凹 后，流城面积增大，河流水量增大，在宽浅河谷中下切 岸，③河岸较为平直，流水侵蚀作用较弱，根据所学知 形成嵌套的“V”形唤谷，综上所述，D正痛，排除A、B 识，河流凸岸推积、凹岸侵蚀，图中流水侵蚀作用最活跃 C。故选D。第13题，汉江上游河流囊夺后，河流水量 的是位于凹岸的②，B正确。第2题，堆积物在①处推 增大，水源更加充足，有利于河谷地区种植业的发展， 积，河床浅，②处侵蚀，河床深」 从而使得大规模聚落增多，上游聚落的数量也在逐渐 3.A4.C第3题，乙地堆积物是不同历史时期堆积形 增多，向西迁徙，①正确，②错误：餐夺之后，水量加大 成的，下层比上层的时间要早：图示洪积扇的下层扇体 流速加快，面临的洪水风险增大，聚落可能向高处（阶 面积大于上层，说明过去河流流量大，流水撒运能力强， 地)迁移，低处聚落会而临洪水淹没的危险，④正确：河 沉积物颗粒大，形成的洪积扇面积大：故乙地推积物下 流囊夺切开了分水岭，有利于阶地形成，阶地地势平 层比上层形成早，颗粒大。故选A。第4题，读图可知， 坦，土壤肥沃，有利于聚落形成，③正确。嫁上所述， 甲、丙河流均位于阴山的南坡，流域内的降水量和土质 ①③④正确，C正确，排除A、B、D。故选C 差别不大，A、B错误：图示甲河比丙河流程长，洪积扇的 14.解析第(1)题，从图中可知，由于该山地上方有大量 面积较大。说明甲河流域的地势较陡，流水侵蚀作用更 冰川，在冰期末期时，由于湿度上升，导致大量冰川融 强，河流洪水期扶带的沙石物质多，C正确：如果甲河流 化形成冰雪融水：而该山地地形较陡增，大量冰雪融水 域植被更茂密，则流水侵蚀作用弱，河流洪水期决带的 受支流山谷地形限制，流速快，侵蚀、搬运作用显著，大 沙石物质少，其洪积扇面积就小，D错误。故选C。 量冰川沉积物被撤运至山谷出口：从图中可以看到，在 5.B6.A第5题，读图可知，该村落沿河呈带状分布」 出山后，地势明显变笼，此处干流河道变宽，水流变宽 第6题，山区河谷两岸的河漫灌地形平坦，水源丰富，适 流速减援，大量的沉积物逐渐堆积形成洪（冲）积扇。 宜人类生产与生活 第(2)题，材料提及流域内干支流交汇处的宽谷河段广 7.解析第(1)题，由材料可知，黄河中游河段在高山陡崖 泛发育坡前黄土沉积地貌，其形成时间多是末次冰期 之间斗折蛇行，河流落蒸大，水流速度校快，河流以下蚀 以后，且不同基岩性质的山坡前均有分布，上题提到冰 作用为主，侧触作用较弱，所以河谷深而窄。第(2)题， 川沉积物经流水作用形成洪（冲）积扇，而这些沉积物 河曲凹岸以侵：作用为主，不利于聚落分布。凸岸以沉 中颗粒小的经风力作用在坡前形成黄土沉积物，因此 积作用为主，地势平坦，土壤深厚，肥沃，利于农业发展， 黄土物质主要来源于冰川沉积物 农业基础好，便于聚落建设与农业发展。第(3)题，蛇曲 答案(1)冰期末期，大量冰川融化形成冰雪融水：大 群景观独特，婉蜒曲折，富有美感，是重要的旅游资源， 量冰雪融水受支流山谷地形限制，流速快，搬运作用显 利于发展旅游业：曲形河流在高山陡崖之间斗折蛇行， 著，大量冰川沉积物被搬运至山谷出口：出山后，地势 水能资源丰富，利于筑坝发电。 变缓，（干流河道宽阔），水流变宽流速减缓，沉积物堆 答案(1)河流落差大，流速快，河流下切作用强，河谷 积形成洪（冲）积扇。 加深：河流侧蚀作用弱，河谷展宽慢。 (2)主要来自冰川沉积物。理由：图文信息表明，冰川 (2)凸岸。凸岸以沉积作用为主，地势较平坦，土壤较肥 沉积物经流水作用形成洪（冲）积扇，这些沉积物中颗 沃，利于聚落建设与耕作」 粒小的经风力作用在坡前形成黄土沉积物，因此黄土 (3)蛇曲群景观独特，利于发展旅游业：水能资源丰富， 物质主要米源于冰川沉积物。 利于筑坝发电。 训练七常见天气系统 能力练 8.B9.B第8题，洪积扇规模与河流搬运能力呈正相 基础练 关。斯层活动强度会影响山体高差、地表物质松散程 1,B2.A第1题，由所学知识可知，云贵准静止锋是冬 度，进而影响河流流速、地表物质迁移所需力量大小，进 季时北方南下冷空气和西南暖涩气流相遇受地形阻滞 而影响河流的撒运能力，①正确：千湿状况影响植被状 形成的，故冷气团主要位于云贵高原东北部，结合两地 况和河流流量，对河流撒运能力有直接影响，③正确：岩 位置可知，昆明受暖气团影响时间更长，气温更高，睛天 石性质在几个时期并没有明显变化，②错误；洪积扇发 更多，①错，②正确：而贵阳受冷气团影响时间更长，且 育的三个时期的人类洁动的影响可以忽略不计，①错 位于冷锋锋后，气温更低，雨天更多，③错，①正确，综 误。综上所述，B符合题意。第9题，I期洪积扇规模 上所述，正确的为②①，故选B。第2题，云贵准静止锋 20