4.3 制动电控系统分析方法-山东省《汽车底盘设备构造与维修》高考复习选择题专项训练（原卷版+解析版）

编写说明：本试卷按山东省2024年《车辆维修类专业知识考试标准》知识模块4《汽车底盘知识》4.3制动电控系统分析方法的四点范围要求编写。其四点要求是考纲要求：（1）了解制动系统的功用、类型及组成。（2）掌握车轮制动器的类型、结构、工作原理及拆装与检修方法。（3）了解液压制动传动装置及气压制动传动装置的功用与组成；掌握液压制动传动装置主要零部件的结构与工作原理。 （4）了解 ABS、ASR、EBD、ESP 系统的功用。 山东省《汽车底盘设备构造与维修》高考复习 4.3制动电控系统 选择题专项训练 考试时间（22）分钟 满分（22）分 班级 姓名 学号 成绩 1．装有ABS防抱死系统的汽车，在制动过程中使车轮滑动率保持在( ) 范围内工作，以获得良好的制动效能。 A.10%-20% B.20%-50% C.50%-80% D.80%-100% 2．装有驱动防滑系统的汽车在滑溜路面上行驶时，驱动车轮滑动率保持在( ) 范围内工作，确保汽车驱动的安全性和稳定性。 A.10%-20% B.15%-20% C.50%-80% D.80%-100% 3.ASR的控制对象主要是（ ）。 A.前轮 B.后轮 C.四轮 D.驱动轮 4.ASR是防止汽车在驱动过程中（ ）。 A.车轮滑转 B.车轮抱死 C.防止抱死 D.车轮偏转 5.（ ）是制动防抱死系统的缩写。 A. ECU B.En C. ABS D. AIS 6.装用ABS系统的汽车制动时，某一瞬间车轮（ ）。 A.不可能抱死 B.不可能不转 C.始终在转 D.可能不转 7.测量制动防抱死线圈时，将万用表挡位置于( ) 挡位。 A. 电阻RX1 B. 电阻 RX1000 C. 蜂鸣挡位 D. 电阻 RX100 8.ESP系统是防止车辆加速或制动时产生的( ) 。 A.横向滑移 B.纵向滑移 C.侧向甩尾 D.以上全是 9. 如果以保证附着力较小的车轮不发生制动抱死或驱动滑转为原则进行制动压力调节，则称这种控制方式为（ ）。 A.低选原则一同控制 B.一同控制 C.高选原则一同控制 D.独立控制 10.普通行车制动系统为了取得最佳的制动效果，制动时（ ）。 A.前轮先制动 B.后轮先制 C.前、后轮制动力相等轮 D.前、后轮同时抱死并滑拖 10. 车辆弯道行驶出现转向不足倾向时，ESP系统自动对于弯道( ) 实施瞬时制动。 A.外侧后轮 B.内侧后轮 C.外侧前轮 D.内侧前轮 12．车辆弯道行驶出现转向过度倾向时，ESP系统自动对于弯道( ) 实施瞬时制动。 A.外侧后轮 B.内侧后轮 C.外侧前轮 D.内侧前轮 13．当紧急刹车车轮抱死的情况下，( ) 在ABS动作之前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力，可以防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。 A. ASR B.EBD C.ESP D.ABS 14． 行驶在易滑的路面上，没有( ) 的汽车加速时驱动轮容易打滑；如是后驱动的车辆容易甩尾，如是前驱动的车辆容易方向失控。 A. ASR B.EBD C.ESP D.ABS 15.( ) ABS在小轿车