1.6 驱动桥分析方法-山东省《汽车底盘设备构造与维修》高考复习选择题专项训练（原卷版+解析版）

编写说明：本试卷按山东省2024年《车辆维修类专业知识考试标准》知识模块4《汽车底盘知识》1.传动系分析方法的八点范围要求编写。其八点要求是考纲要求：（1）了解机械式传动系统的功用与组成；理解常见汽车传动系的布置形式与特点。（2）了解离合器的功用与组成；理解摩擦式离合器的工作原理。（3）掌握膜片弹簧式离合器的构造、拆装与检修方法。（4）了解手动变速器的功用与组成；掌握二轴式、三轴式手动变速器的变速传动机构和操纵机构的构造、原理、拆装与检修方法。（5）了解自动变速器的类型及应用；了解换挡手柄在 P、R、N、D、2、1 位置的功能。 （6）了解液力变矩器的结构与原理；掌握电液式自动变速器执行元件的类型、结构组成与工作原理。（7）了解万向传动装置的功用与组成；掌握万向节类型与构造。（8）了解驱动桥的功用与组成；掌握主减速器、差速器、半轴的结构与工作原理。 山东省《汽车底盘设备构造与维修》高考复习 1.6驱动桥 选择题专项训练解析版 考试时间（30）分钟 满分（30）分 班级 姓名 学号 成绩 1.驱动桥的功用有( )。 A.将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增矩 B.改变动力传递方向 C.实现差速作用 D.以上说法都对 2.主减速器不能（ ）。 A.降低输入转速 B.将动力传给左右半轴 C.增大输入的转矩 D.改变转矩的旋转方向 3.（ ）主减速器就是具有两幅齿轮传动的主减速器。 A.双级 B.双速 C.双级和双速 D.单级单速 4.下列选项不属于主减速器的调整项目的是（ ）。 A.轴承预紧度 B.齿轮啮合间隙 C.横向稳定杆的长度 D.齿轮啮合印痕 5.为了在工作中运用方便，可将主减速器啮合印痕的调整方法简化成口诀（ ）。 A.大出从，小进从;顶进主，根出主 B.大出从，小进从;顶出主，根进主 C.大进从，小出从;顶出主，根进主 D.大进从，小出从;顶进主，根出主 6.单级主减速器在调整时，从动齿轮的啮合位置应为（ ）。 A.齿长方向偏小端 B.齿长方向的中部 C.齿长方向偏大端 D.任意位置 7.单级主减速器调整时，应先调（ ）。 A.主、从动齿轮啮合间隙 B.主、从动齿轮啮合印痕 C.主、从动齿轮轴轴承预紧度 D.无顺序要求 8.差速器的主要作用是（ ）。 A.传递动力至左右两半轴并对两半轴进行差速 B.减速增矩 C.将动力传递给驱动轮 D.改变动力传递方向 9.使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是( )。 A.万向传动装置 B.主减速器 C.差速器 D.半轴 10.设对称式锥齿轮传动差速器壳所得到转速为n0，左右两半轴的转速分别为n1、n2，则下列关系式正确的是有( )。 A.n1=n2=n0 B.n1=n2=2n0 C.n=n2=0.5n0 D.n1+n2=2n0 11.设对称式锥齿轮传动差速器壳所得到转矩为 Mo，左右两半轴的转矩分别为M1、M2,则下列关系式正确的是有( )。 A.M1=M2=Mo B.M1=Mz=2M C.M1=M2=0.5Mo D.M1+M2=2Mo 12.行星齿轮差速器起作用的时刻为( )。 A.汽车转弯 B.直线行驶 C.A、B情况下都起作用 D.A、B情况下都不起作用 13.装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷人泥泞地时，汽车难以驶出的原因是（ ）。 A.该轮无扭矩作用 B.好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩 C.此时，两车轮转向相反 D.差速器不工作 14.如将汽车的后驱动桥架起来，并挂上挡，转动一侧车轮，另一侧车轮（ ）。 A.同向并以相等速度转动 B.反向并以相等速度转动 C.不转动 D.反向并以不相等速度转动 15.汽车转弯或在不平的路面上行驶时，差速器中的行星齿轮( )。 A.只有自转，没有公转 B.只有公转，没有自转 C.既无公转，又无自转 D.既有公转，又有自转 16.半浮半轴承受（ ）的作用。 A.转矩 B.弯矩 C.反力 D.转矩、弯矩和反力 17.全浮半轴承受（ ）的作用。 A.转矩 B.弯矩 C.反力 D.转矩、弯矩和反力 18.断开式驱动桥的半轴（ ）。 A.必须分成两段 B.必须分成三段 C.必须是整体