内容正文:
编写说明:本试卷按山东省2024年《车辆维修类专业知识考试标准》知识模块4《汽车底盘知识》1.传动系分析方法的八点范围要求编写。其八点要求是考纲要求:(1)了解机械式传动系统的功用与组成;理解常见汽车传动系的布置形式与特点。(2)了解离合器的功用与组成;理解摩擦式离合器的工作原理。(3)掌握膜片弹簧式离合器的构造、拆装与检修方法。(4)了解手动变速器的功用与组成;掌握二轴式、三轴式手动变速器的变速传动机构和操纵机构的构造、原理、拆装与检修方法。(5)了解自动变速器的类型及应用;了解换挡手柄在 P、R、N、D、2、1 位置的功能。
(6)了解液力变矩器的结构与原理;掌握电液式自动变速器执行元件的类型、结构组成与工作原理。(7)了解万向传动装置的功用与组成;掌握万向节类型与构造。(8)了解驱动桥的功用与组成;掌握主减速器、差速器、半轴的结构与工作原理。
山东省《汽车底盘设备构造与维修》高考复习
1.2离合器 选择题专项训练
考试时间(30)分钟 满分(30)分
班级 姓名 学号 成绩
1.当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴( )。
A.不转动 B.与发动机曲轴转速不相同
C.与发动机曲轴转速相同 D.按相反的转速旋转
2.当驾驶员踩下离合器踏板时,离合器处于( )。
A.分离状态,恢复动力传递 B.接合状态,恢复动力传递
C.分离状态,中断动力传递 D.接合状态,中断动力传递
3.不属于离合器主动部分的是( )。
A.飞轮 B.离合器盖 C.压盘 D.摩擦片
4.离合器从动盘不包括( )。
A.从动盘本体 B.从动盘毂 C.压盘 D.摩擦片
5.离合器最容易磨损的零件为( )。
A.分离轴承 B.从动盘 C.压盘 D. 分离杠杆
6.摩擦式离合器的压紧机构为沿圆周均布的( )。
A.螺栓 B.螺钉 C.压紧杠杆 D.螺旋弹簧
7.摩擦式离合器的主、从动部分和压紧机构保证离合器处于( )状态。
A.分离 B.接合 C.半分离 D.切断动力
8.下列选项中,造成离合器打滑的原因错误的是( )。
A.摩擦片磨损 B.离合器踏板自由行程过大
C.分离杠杆弯曲变形 D.膜片弹簧弹力减弱
9.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( )。
A、实现离合器踏板的自由行程 B.减轻从动盘磨损
C.防止热膨胀失效 D.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
10.离合器传动刚片的主要作用是( )。
A.将离合器盖的动力传给压盘 B.将压盘的动力传给离合器盖
C.固定离合器盖和压盘 D.起到动平衡起用
11.汽车离合器液压操纵系统漏油或有空气,会引起( )。
A.离合器打滑 B.离合器分离不彻底
C.离合器异响 D.离合器接合不柔和
12.当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时,膜片弹簧将发生变形,其( )。
A.锥顶角不变 B.锥顶角为180° C.锥顶角为反向锥 D.锥顶角为顺向锥
13.离合器上安装扭转减振器是为了防止( )。
A.曲轴共振 B.传动系共振 C.离合器共振 D.传动轴共振
14.汽车离合器安装于( )。
A.发动机与变速器之间 B.变速器与后驱动轴之间
C.皮带轮与变速器之间 D.分动器与变速器之间
15.属于汽车离合器主要作用的是( )。
A.保证汽车怠速平稳 B.使换挡时工作平顺
C.防止转向系过载 D.增加变速比
16.在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时( )。
A.发动机的动力不传给变速器 B.发动机的动力传给变速器
C.离合器分离杠杆受力 D.离合器的主动盘与被动盘分离
17.当膜片弹簧离合器摩擦片磨损后,离合器踏板的自由行程( )。
A.变大 B.不变 C.变小 D.不确定
18.下列有关离合器的传动顺序正确的是( )。
A.飞轮一离合器壳一压盘一离合器片一变速器输入轴
B.飞轮一压盘一离合器壳一离合器片一变速器输入轴
C.飞轮一离合器片一压盘一变速器输入轴
D.飞轮一离合器壳一离合器片一压盘一变速器输入轴
19.离合器摩擦片的磨损程度可用