专题六 杆件四种基本变形及组合变形、直杆轴向拉、压截面上的内力(教案)-山东省职教高考《土木工程-力学基础》(高教版)专题复习讲练测

2024-04-28
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专题六. 杆件四种基本变形及组合变形、直杆轴向拉、压截面上的内力(教案)-《土木工程-力学基础》高教版-专题复习讲练测 [考纲要求] 1.考察学生对弯曲变形的理解,以及外力作用下杆件产生弯曲的原因。 2.要求学生分析在不同外力作用下杆件的组合变形情况,理解多种变形的叠加效应。 3.考察学生对轴向拉力对杆件的影响,如增加承载能力等。 4.考察学生对压力导致的内力分布不均匀性的理解,以及对杆件稳定性和受力性能的影响。 [课时安排] 2课时 [知识梳理] 重点一 轴力及其正负号规定 为计算杆件某一截面(如无特殊说明,以下本书所称截面均指横截面)m-m 上的内力,如图 3-7 所示,用一个“假想截面”在该截面处将杆件切断成为两部分;取任一部分为研究对象,要使这部分与原来一样处于平衡状态,就必须在被切断的截面上用内力代替另一部分对它的作用;然后根据平衡条件计算出该截面上的内力。这种计算内力的方法称为“截面法”截面法是计算杆件内力的基本方法。 重点二 轴力图的绘制 当杆件受到两个以上的轴向外力作用时,杆件不同的区段轴力不等,这种表示杆件各截面上的轴力沿其轴线方向变化情况的图形,称为轴力图。 绘制轴力图的方法:建立 F-x坐标系,用平行于杆件轴线的横坐标x表示截面的位置,垂直于杆件轴线的纵坐标表示截面上轴力的大小。根据杆件上作用的外力,将杆件分为若干段,每两个力之间为一段。按选定的比例,把正轴力画在x轴的上方,负轴力画在x轴的下方。 重点三 轴向拉、压杆截面上的正应力分布规律 由在实验中可以看到:两条圆周线之间的距离增大了,但圆周线仍然领会:这种通过观察变形来剖析内力垂直于轴线方向,即沿轴线方向平行移动了一段距离。分布的方法,是工程根据这种变形特征,可以假设:杆件的截面在变形前是平面,变形中常用和有效的一种后仍保持为平面且与杆件的轴线垂直,此假设称为平面假设。 [真题练讲] 1.(2021年山东省统一考试)压截面上的内力通常是由什么引起的? a) 轴向拉力 b) 轴向压力 c) 剪切力 d) 扭力 答案:b) 轴向压力 解析:压截面上的内力通常由轴向压力引起。 2.(2018年河北省统一考试)当直杆受到轴向压力时,截面上的内力分布如何变化? a) 均匀分布 b) 不均匀分布 c) 逐渐增大 d) 逐渐减小 答案:b) 不均匀分布 解析:当直杆受到轴向压力时,截面上的内力通常是不均匀分布的。 3.(2019年河北省统一考试) 扭转变形是由于杆件受到什么类型的外力而引起的? a) 轴向拉力 b) 剪切力 c) 轴向压力 d) 扭力 答案:d) 扭力 解析:扭转变形是指杆件在受到扭力作用下发生的变形。 4.(2020年山东省统一考试)直杆受到轴向拉力后,可能会发生什么情况? a) 杆件长度增加 b) 杆件长度保持不变 c) 杆件长度减少 d) 杆件扭转 答案:a) 杆件长度增加 解析:当直杆受到轴向拉力时,杆件可能会因拉伸而延长。 5.(2021年山东省统一考试)在组合变形中,剪切力和轴向压力同时作用时可能导致杆件发生什么变形? a) 扭转变形 b) 压缩变形 c) 拉伸变形 d) 弯曲变形 答案:b) 压缩变形 解析:在组合变形中,剪切力和轴向压力同时作用可能导致杆件发生压缩变形。 [限时练讲] 1.剪切变形发生时,杆件的什么部分会发生相对滑动? a) 相邻的截面 b) 杆件的表面 c) 杆件的中心 d) 杆件的末端 答案:a) 相邻的截面 解析:剪切变形是指杆件在受到剪切力作用下,相邻截面发生相对滑动而产生的变形。 2.直杆受到轴向拉力时,可能会导致杆件发生哪种变形? a) 拉伸变形 b) 压缩变形 c) 扭转变形 d) 剪切变形 答案:a) 拉伸变形 解析:直杆受到轴向拉力时,通常会发生拉伸变形。 3.轴向拉力和剪切力同时作用时,杆件可能会发生什么变形? a) 扭转变形 b) 压缩变形 c) 拉伸变形 d) 弯曲变形 答案:a) 扭转变形 解析:当轴向拉力和剪切力同时作用时,杆件可能会发生扭转变形。 4.杆件受到轴向压力后,可能会导致杆件发生什么情况? a) 杆件长度保持不变 b) 杆件长度减少 c) 杆件长度增加 d) 杆件发生扭转 答案:b) 杆件长度减少 解析:当直杆受到轴向压力时,杆件可能会因压缩而缩短。 5.在组合变形中,剪切力和拉力同时作用时可能导致杆件发生什么变形? a) 扭转变形 b) 压缩变形 c) 拉伸变形 d) 剪切变形 答案:a) 扭转变形 解析:在组合变形中,剪切力和拉力同时作用可能导致杆件发生扭转变形。 6.当直杆受到轴向压力时,截面上的内力分布如何变化? a) 均匀分布 b) 不均匀分布 c) 逐渐减小 d) 逐渐增大 答案:b) 不均匀分布 解析:直杆受到轴向压力时,截面上的内力分布通常是不均

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