专题五 驱动桥（课件）-山东省职教高考《汽车底盘构造与维修》（高教版）专题复习讲练测

专题五.驱动桥 《汽车底盘构造与维修》（高教社） 专题复习讲练测 1 目录 01 考纲解读 03 考题讲解 05 归纳小结 02 知识点梳理 04 课内练习 2 常见考点： 驱动桥的作用和组成 主减速器的构造与工作原理 差速器的构造与工作原理 主减速器和差速器的检修、调整和装配 一.考纲解读 3 一.考纲解读 考试要求 01 2.实践操作能力：考试可能要求学生具备一定的实际操作能力，能够根据实际情况进行主减速器和差速器的检修、调整和装配。 02 3.问题解决能力：考试可能设置一些案例分析题或故障排除题，要求学生能够根据所学知识解决实际问题，如如何排查主减速器或差速器故障。 03 1.理论知识掌握：要求学生掌握驱动桥的基本概念、主减速器和差速器的构造和工作原理，以及检修、调整和装配的相关知识。 4 易考题型： 1.选择题：驱动桥，主减速器，差速器的作用。 2.填空题：主减速器的主要组成部分。 3.简答题：主减速器拆卸并检修过程步骤。 4.案例分析题：车辆转弯时出现异响的原因。 一.考纲解读 5 知识点思维导图 二.知识点梳理和重点概念复习 6 知识点梳理： 1.驱动桥的作用和组成： 驱动桥是车辆传动系统的重要组成部分，用于将动力从发动机传输到车轮上，推动车辆行驶。 主要组成部分包括轴承、齿轮、传动轴等。 2.主减速器的构造与工作原理： 主减速器位于驱动桥内部，用于减速传动轴上的转速，并将动力传递给车轮。 构造包括齿轮、轴承等，工作原理是通过齿轮的啮合来实现减速。 3.差速器的构造与工作原理： 差速器位于驱动桥内部，解决车辆转弯时内外轮速度不同的问题，确保车辆稳定性。 内部构造包括锥齿轮、差速器壳体等，工作原理是通过锥齿轮的差速来实现。 二.知识点梳理和重点概念复习 7 知识点梳理： 4.主减速器和差速器的检修、调整和装配： 检修流程包括拆卸、清洁、检查零部件磨损等。 调整步骤根据实际情况进行，确保主减速器和差速器正常工作。 装配过程需要按照顺序安装零部件，并严格控制拧紧扭矩。 5.驱动桥维护 主要项目有润滑和密封。在密封性检查时,发现半轴油封出现漏油应更换油封。 二.知识点梳理和重点概念复习 8 知识点梳理： （1）半轴油封更换 ①放出变速器内的齿轮油。 ② 拆下传动轴,拧下半轴固定螺栓,拉出半轴。 ③ 撬出半轴油封时,在新油封刃口间填充多用途润滑脂,然后用专用工具压入油封。 ④装入半轴,以20N·m力矩拧紧其紧固螺栓。 ⑤重新安好传动轴。 （2）变速器与主减速器的维护 ①检查等角速万向节防尘罩等有无渗漏和损坏。 ②目测变速器与主减速器有无渗漏,检查油液液面,根据需要添加双曲线齿轮油。 二.知识点梳理和重点概念复习 9 重点概念复习： 驱动桥的定义，作用，组成等。 主减速器的定义，构造，工作原理。 差速器的定义，构造，工作原理。 检修流程、调整步骤和装配过程。 二.知识点梳理和重点概念复习 10 1.驱动桥的作用是什么？ A) 控制车辆的转向 B) 传输动力至车轮 C) 调节车辆的行驶速度 D) 降低车辆的油耗 解析：正确答案是 B。驱动桥负责将动力从发动机传输至车轮，推动车辆行驶。 三.常考习题练习与讲解 选择题 11 2.主减速器的工作原理主要是通过什么来实现减速？ A) 液压系统 B) 齿轮啮合 C) 弹簧缓冲 D) 电磁感应 解析：正确答案是 B。主减速器的工作原理是通过齿轮的啮合来实现减速传动。 三.常考习题练习与讲解 选择题 12 3.差速器的主要作用是解决什么问题？ A) 发动机故障 B) 转弯时内外轮速度差异 C) 刹车失灵 D) 燃油泄漏 解析：正确答案是 B。差速器解决车辆转弯时内外轮速度不同的问题，保证车辆稳定性。 三.常考习题练习与讲解 选择题 13 4.在驱动桥中，哪个部件主要用于减少齿轮的摩擦和磨损？ A) 传动轴 B) 轴承 C) 差速器 D) 齿轮箱 解析：正确答案是 B。轴承在驱动桥中主要用于支撑和减少齿轮的摩擦和磨损。 三.常考习题练习与讲解 选择题 14 5. 在对主减速器进行检修时，以下哪项步骤不是常见的检修流程？ A) 拆卸 B) 清洁 C) 涂抹润滑油 D) 检查零部件磨损 解析：正确答案是 C。涂抹润滑油通常是装配过程的一部分，而不是检修流程的步骤。 三.常考习题练习与讲解 选择题 15 6.对差速器进行调整的目的是什么？ A) 增加车速 B) 减少油耗 C) 保证转弯时车辆稳定 D) 增加发动机功率 解析：正确答案是 C。调整差速器可以确保车辆在转弯时稳定性，避免内外轮速度差异过大。 三.常考习题练习与讲解 选择题 16 7.下列哪个不是主减速器的组成部分？ A) 齿轮