2.7.2双速电机调速控制电路设计（课件）-《电气控制线路安装与检修》同步教学（高教版）

双速电机调速控制电路设计 课程内容 双速电机调速控制电路组成和作用 双速电机控制调速电路设计的方法 01 02 知识回顾 YY型连接 低速档：U1、W1、V1接电源， U2、W2、V2悬空，P=2。 ▲ -YY调速方式 高速档：U2、W2、V2接电源， U1、W1、V1短接，P=1。 u1 w1 v1 u2 w2 v2 v2 u2 w2 u1 v1 w1 Y型连接 3 QF FR FU KM M 3~ L1 L2 L3 第一步：设计电机低速运行线路，即是三角形连接 一、主电路设计 u1 v1 QF FU L1 L2 L3 w1 KM1 V1 U1 V2 W1 W2 U2 M 3~ u1 w1 v1 u2 w2 v2 第二步：设计电机高速速运行线路，即是双Y型连接 一、主电路设计 u1 v1 QF FU L1 L2 L3 w1 KM1 V1 U1 V2 W1 W2 U2 M 3~ v2 u2 w2 u1 v1 w1 FR QF FU L1 L2 L3 KM1 V1 U1 V2 W1 W2 U2 M 3~ KM2 KM3 u1 v1 w1 主电路的分析： 电源开关QS闭合 ——KM1主触头闭合——双速电机三角形连接，处于低速运转状态 ——KM2和KM3主触头同时闭合——双速电机双Y型连接，处于高速运转状态 FR QS FU L1 L2 L3 KM1 V1 U1 V2 W1 W2 U2 M 3~ KM2 KM3 u1 v1 w1 一、主电路设计 KM1 FR SB2 SB1 KM1 控制电路设计过程 第一步：设计接触器KM1控制回路，KM1主触头闭合，并形成自锁，双速电机三角形连接，处于低速运转状态。 第二步：设计SB3控制KM2线圈的得电和失电，并形成自锁。 KM1 FR SB2 SB1 KM1 KM2 KM2 SB3 KM1 FR SB2 SB1 KM1 KM2 KM2 SB3 KM3 KM3 第三步：设计SB3控制KM3线圈的得电和失电，并形成自锁，此时，基本上实现高速运行的控制。 思考： 1)若同时按下SB2和SB3，KM1主触头、KM2和KM3主触头也将同时闭合，会出现什么后果？ 电机短路事故 2)如何解决这一问题？ 二、控制电路设计 控制电路设计过程 第一步：设计一KM1主触头闭合，并形成自锁，双速电机三角形连接，处于低速运转状态。 第二步：设计SB3控制KM2线圈的得电和失电，并形成自锁。 KM1 FR SB2 SB1 KM1 KM2 KM2 SB3 KM3 KM3 第三步：设计SB3控制KM3线圈的得电和失电，并形成自锁，此时，基本上实现高速运行的控制。 第四步：增加保护措施，高速和低速对应的交流接触器线圈不可以同时得电，会引起短路，因此，需要增加互锁。 KM1 FR SB2 SB1 KM1 KM2 KM2 SB3 KM3 KM3 SB3 SB3 二、控制电路设计 思考：单重互锁会有什么样的危害呢？ 单重互锁电路在频繁切换工作中容易产生弧间短路，容易造成接触器主触点粘，采用接触器与按钮双重联锁控设计，使电路操作方便，安全可靠，不会造成相间短路。 二、控制电路设计 KM1 FR SB2 SB1 KM1 KM2 KM2 SB3 KM3 KM3 SB3 SB3 控制电路设计过程 第一步：设计一KM1主触头闭合，并形成自锁，双速电机三角形连接，处于低速运转状态。 第二步：设计SB3控制KM2线圈的得电和失电，并形成自锁。 第三步：设计SB3控制KM3线圈的得电和失电，并形成自锁，此时，基本上实现高速运行的控制。 第四步：增加保护措施，高速和低速对应的交流接触器线圈不可以同时得电，会引起短路，因此，需要增加互锁。 KM1 FR SB2 SB1 KM1 KM2 KM2 SB3 KM3 KM3 SB3 SB3 第五步：设置双重互锁 二、控制电路设计 KM1 FR SB2 SB1 KM1 KM2 KM2 SB3 KM3 KM3 SB3 SB2 KM2 KM1 KM3 KM2 SB2 SB1 QF FU1 FU1 FU1 FU2 FR KM1 KM2 KM3 SB3 FR QF FU1 L1 L2 L3 KM1 V1 U1 V2 W1 W2 U2 M 3~ KM2 KM3 u1 v1 w1 KM1 FR SB2 SB1 KM1 KM2 KM2 SB3 KM3 KM3 SB3 SB2 KM2 KM1 KM3 FU2 主电路 控制电路 三、电路组成和作用 u2 v2 w2 QF:低压断路器 作用：接通和断开电源 FU1、FU2:熔断器 作用：短路保护 SB1:常闭按钮 作用：控制电机停止 SB2:常开按钮 作用：低速档开关 SB3:常开按钮 作用：高速档开关 KM1、KM2 、 KM3:接触器 作用： KM1控制低速运行