创新示范卷11 交通运输布局与区城发展(含答题卡)-【创新教程】2025年高考地理总复习大一轮创新示范卷(人教版 新教材)

2024-08-16
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创新示范卷(十一) 交通运输布局与区域发展 一、选择题:本题共15小题,每小题3分,共45分。每小题只有一个选项符合题目要求。 2023年9月福厦高铁全线贯通通车。福厦高铁是我国首条速度为350km/h的跨海高铁, 如图为国内首座跨海高速铁路桥一泉州湾跨海大桥。据此,完成1~2题。 尔 应夜 粉 1.福厦高铁泉州湾跨海大桥修建的主要目的是 A.降低建设投资 B.增加沿线人口 C.诚轻生态破坏 D.保持行车速度 2.甲处桥墩间隔明显比其他地区间隔大,其主要原因是 A.降低技术难度 B.便于船舶航行 C.利于潮汐过境 D.桥梁美观大方 如图为美国阿拉斯加地区两种输油管道铺设方式。有近一半的 输油管道架空修建并采用泡沫塑料保温,管道两侧支架上设有“热 升 棒”(图1),在平坦地带也采用“之”字形铺设(图2)。读图,完成 家 3~5题。 3.阿拉斯加输油管道在平坦地带采用“之”字形铺设的原因是 A.为管道可能发生的纵向移动和横向移动预留空间 B.增加管道与地面的接触面积,减轻管线附近单位面积地面的承受压力 C.增加管线长度,减缓输油速度,防止管道爆裂 D.为了避开沼泽和沟谷等地形复杂之处 阳 4.图中输油管道没有埋在地下而是架空修建,主要原因是 蚊 A.地形复杂 B.沼泽众多 C.动物迁徙 D.冻土广布 5.输油管道两侧“热棒”的主要原理是 A.冬季提高表土温度 B.冬季降低表土温度 C.夏季提高表土温度 D.夏季降低表土温度 (2024·辽宁六校检测)在南极建设大型机场、发展南极航空运输网,将是我国由极地大国 迈向极地强国的必经之路。考察队员曾在中山站附近发现一处“蓝冰”(蓝冰是密实化充分的冰 川冰,在特殊的地形、气象条件下暴露于南极冰盖表面),适合机场建设。我国将在该地建设第 一个南极永久机场。据此,完成6一7题。 6.“蓝冰”区成为永久机场选址地点的主要原因是 A.风力较小 B.气温较高 C.能见度大 D.建设成本较低 7.我国第一个南极永久机场投入使用后,可以 ( ①增强国防实力②提高物资运输效率③全天候科学考察 ④扩大科学考察范围 A.①③ B.①④ C.②③ D.②④ 地理试题(十一) 第1页(共6页) (2024·湖北武汉调研)江苏省某公司与省气象局合作在全省高速公路沿线共计建成302 个气象站点,形成了全国首个完善的高速公路气象监测网。通过江苏省“高速大脑”“掌上数智 高速”等智慧管理决策系统,实时对接、展示精细化气象预报数据,为保障道路安全提供了支撑。 据此,完成8一10题 8.江苏省高速公路沿线的交通威胁主要有 ( ①山体滑坡②地震海啸③大雾弥漫④雨雪冰冻 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 9.江苏省“高速大脑”“掌上数智高速”等智慧管理决策系统主要依托 ( A.遥感技术 B.数字地球 C.地理信息系统 D.卫星导航系统 10.智慧“交通十气象”的融合应用场景可能有 ( A.高速公路自动收费 B.提供交通气象服务 C.协调处理交通事故 D.提高路段的能见度 如图为我国高铁不同乘车时间对应的车外时间(车外时间一前往高铁站的时间十等待时间 十离开高铁站的时间)占总出行时间的比例示意图。据此,完成11一12题。 ( 80 乘车时间(横轴) 对应的车外时间占总出行时间的比例(纵轴 60 40 20 小时 44一 >5 11.根据材料推断 ( A.高铁出行乘车时间长 B.高铁不适合短途出行 C.高铁出行车外时间长 D.高铁站布局不合理 12.如图展示了高铁站的四种布局模式,其中最有利于快速形成新的经济增长中心的是() 孤岛型 机场飞地型 城审边缘型 城市巾心型 ●城市中心区 ○郊区 ●高铁枢纽 A.孤岛型 B.机场飞地型 C.城市边缘型 D.城市中心型 位于中欧和南欧交通要道上的圣哥达隧道,全长57.1千米,工期历时17年,耗资160多亿 美元。与圣哥达半山腰间的盘山铁路相比,开通的新隧道将会改变山区居民与货物的交通运输 方式。读瑞士交通局部图(图a)和圣哥达隧道剖面图(图b),完成13~15题。 :爱斯特尔德9 士 (m) 3000 20p 19g88 54(km) a 图b 地理试题(十一) 第2页(共6页) 13.圣哥达隧道工期历时17年是由于当地 ( A.地质条件复杂 B.科学技术先进 C.社会经济发达 D.气象灾害频发 14.圣哥达隧道的开通,将会直接影响爱斯特尔德的 ( ①城市等级②流动人口数量③城市形态④服务范围 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 15.与盘山铁路相比,圣哥达隧道的开通会 A.增加公路等交通压力 B.对货物的载重限制较大 C.加强东、西欧的经济联系 D.改善当地的生态环境 二、非选择题:本题共4小题,共55分。 16.阅读图文资料,完成下列要求。(10分) “翻坝”运输是指来往的客船、集装箱船、汽车滚装船等船舶或运输紧急物资和鲜活食品 的船舶,在候闸船舶过多的情况下,为避免花费较长时间候闸过坝,而采用的“水运→陆运→ 水运”或“水运→陆运”的转运方式。 作为三峡水利枢纽的重要组成部分,翻坝物流系统提高了三峡水利枢纽的通过能力。 图1示意三峡翻坝物流系统,其中秭归三峡翻坝物流园(含茅坪港)属于货运枢纽型的港口 物流园区(图2),是长江南岸三峡翻坝物流转运的空间载体和依托。 长 合 配 江 峡大坝 亚 为路 物流 ☒水坝 +在建管道品港口 。一在建铁路0城市 一高逃公路●翻圳物流四?8m美花 画秭归三峡翻坝物流园区 图I 图2 (1)从航运角度分析三峡大坝建成后其上游物流量扩大的原因。(4分) (2)说明与候闸过坝运输相比,三峡翻坝物流系统的优势。(6分) 地理试题(十一)第3页(共6页) 17.阅读材料,完成下列要求。(14分) 2018年12月31日,有“云端天路”之称的雅康高速(见图)全线建成并通车试运营。全 长约135千米的雅康高速是穿越芦山和康定地震区的生命大通道,也是扶贫大通道,其对于 促进川西地区的经济发展起到了巨大作用。 ●战都 雅安 康定。 泸定● ·乐山 石棉汉源 山敏建成 一一·。·正在建设 西片· (1)简述雅康高速建设过程中需要克服的困难。(4分) (2)雅康高速多采用高架桥的形式来建设,简述其原因。(4分) (3)简述雅康高速建设对川西地区起到的积极作用。(6分) 地理试题(十一)第4页(共6页) 18.阅读图文材料,完成下列各题。(17分) 材料一目前,新疆是全国拥有机场最多的省级行政区,以乌鲁木齐区域性枢纽机场为 核心的“疆内成网,东西成扇,东联西出”的航线网络格局已基本形成。始建于20世纪50年 代的吐鲁番机场,堪称中国海拔最低的机场,也是新疆修建的难度最大的机场,作为距离乌 鲁木齐最近的备降机场,该机场在停飞多年后,2010年又正式复航。由于看好新疆航空运输 的巨大潜力,中国四大航空公司竞相通过新开航线、加密航班,积极开设经停新疆的空运 航线。 材料二新疆机场分布图与新疆地形图。 不西航机场 入新始机厨 司迁建机场 国外 台木齐 河浙 时令河 …沙测 作车 作尔判 时克或 (1)指出新疆航空运输发展速度快的原因。(7分) (2)吐鲁番机场一度停飞,多年后又复航,试分析其原因。(6分) (3)简述新疆吐鲁番机场在建设过程中遇到的主要不利自然条件。(4分) 地理试题(十一)第5页(共6页) 创新示范卷(十一) 地理答题卡 姓 名 雅考证号 条形码民 缺考标记(学生禁止填涂)口 填 注 L,答题前,考生须准确填写白己的姓名、准考班号,并认真核对条形码上的姓名、 确填涂 准考证号。 涂 意2.选择题必衡使用2B销笔填涂,非选择题必领使用0.5毫米装色端水袋字笔书与, 错误填涂 涂号要上整、清晰。 样 例 器g 半 3.按照题号在对应的答题区域内作答,超出答题区域的答题无效,在草稿纸、试 项 题卷上作答无效。 4.答题卡不得折叠、污染、穿孔、撕破等 、选择题本题共15小题,每小题3分,共45分] 1ABCD 6ABCD 11ABCD 2ABCD 7ABCD 12ABCD 请在各题目 3ABCD 8ABCD 13ABCD 4ABCD 9ABCD 14ABCD 答题 5ABCD 10ABCD 15ABCD 内 二、非选择题本题共4小题,共55分] 16.(10分) (1)(4分) 出边框的答案无效 (2)(6分) 请在各题目的答题区域内作答,超出边框的答案无效 地理答题卡(十一)第1页(共2页) 请在各题目的答题区域内作答,超出边框的答案无效 17.(14分) (1)(4分) (2)(4分) (3)(6分) 18.(17分) (1)(7分) (2)(6分) 请在各题目的答题区域内作答 (3)(4分) ,超出边框的答案无效 19.(14分) (1)(4分) (2)(4分) (3)(6分) 请在各题目的答题区域内作答,超出边框的答案无效 地理答题卡(十一)第2页(共2页) 19.(2024·重庆南开月考)阅读图文材料,完成下列问题。(14分) 2023年11月底,连接深圳和中山两市的“深中通道”全线贯通。通道主要采用“桥隧结 合”的建设方案,每一段桥梁的制造都在陆地上完成,再运送到海上拼装。深圳市与中山市 之间的伶仃洋最深处为44米。如图为“深中通道”主体工程示意图。 机场 ④ 达■深中消 中山市 深市 (1)试推测“深中通道”东段不建桥梁的原因。(4分) (2)从水文条件的角度,分析建设“深中通道”的困难。(4分) (3)说明“深中通道”的桥梁制造采用“陆上预制,海上拼装”方式的好处。(6分) 地理试题(十一)第6页(共6页)创新示范卷·参考答案 市场的拓展促进了该地梅莱产业的发展,A正确:根 (2)冷链运输技术进步,斗南鲜花可通过高速公路实 据题图中“古法腌制”“手工分拣”等信息,可知梅莱 现大批量、快速运输:长三角、珠三角地区城市化水 加工制作主要靠人工,加工制作效率不高,C错误: 平高,经济发达,鲜花市场需求量大:上海、广州是我 梅菜晒干并密封包装运往国内外市场,不需要使用 国重要的国际航空港(国际货运航班比当地的机场 冷藏保鲜技术,D错误。故选A。门 更多),有利于斗南鲜花快速运往世界各地 16.解析:第(1)题,试题要求“根据土豆生长习性…” (3)通过政策和资金扶持,建立花卉新品种研发基 应从影响农业的自然因素角度分析。根据经纬度, 地,培育具有自主知识产权的云南特有花卉品种:及 大陆轮廓特征可判断Z岛位于南美洲南段西岸温带 时对新品种实施国际标准的专利保护:研发先进园 海洋性气候区,沿岸有秘鲁寒流经过。根据图中Z 艺栽培技术,提升产出效益:研发冷链流通综合保鲜 岛山峰和主千道分布,可判断土豆种杭区应分布于 技术,降低流通成本 西风背风坡、人口稠密区。第(2)题,结合土豆的生 18.解析:第(1)题,结合材料,青田有优质的发展石雕产 长习性分析这种种植方式在稳定地温、减少积水、提 业的原料。第(2)题,产业集聚的意义从规模效益 高土壤肥力等方面的作用 共用基础设施,以及有利于人员、技术、信息的交流 答案:(1)分布在东部。(岛屿东部)位于西风背风 等方面回答,最终降低成本,获得最大的利涧。第 坡,日照时间较长:受沿岸寒流影响较小,气温较高: (3)题,适当控制青田石雕产业规模,主要考虑石雕 人口密度大,有机肥多。 产业对当地造成的生态破坏,或引发地质灾害。进 (2)(覆盖枯草能)减小昼夜温差,保持地温稳定;利 一步发展,做大做强石雕产业要加大科技投入、创立 于雨水下渗,减少土壤水分蒸发(保证土壤水分充 自主品牌、扩大市场、多种经营,同时要注意生态环 足):(枯草腐烂后能)增强土壤透气性;增加土壤有 境的保护 机质(肥);(通过垄沟排水)避免渍水;减少垄上杂草 答案:(1)山地、丘陵广布,叶蜡石资源丰富(原料丰 生长(避免杂草与土豆争水争肥)。 17.解析:本题主要考查农业区位条件、交通区位条件、 富):叶蜡石埋藏浅,易开采(开采成本低):叶蜡石天 然品质好,石雕产品质量高。 农业可持续发展措施。第(1)题,鲜花对生长环境要 (2)取得规模效益:利于产业人员、信息、技术交流, 求较高,云南气候四季如春,全年气温稳定,适合鲜 提升产业创新能力:共同利用基础设施,节约生产成 花种植。全年稳定的气温特征与滇中地区的地理位 本:华侨众多,利于开拓海外市场。 置密切相关,滇中位于云贵高原,属低纬高原山地季 风气候,海拔较高,夏季气温不高:纬度低,北部山地 (3)问题①:产业规模过大,会加速叶蜡石资源的枯 阻挡冷空气,冬季气温不低。第(2)题,2021年,平均 竭:叶蜡石开采破坏地表结构,造成水土流失(加剧 每天有2810万枝鲜花从斗南经上海、广州中转集 对自然环境的破坏):诱发滑坡、泥石流等地质灾害。 散,斗南有高速公路穿过。上海、广州距离斗南花卉 问题②:加强石雕产业的科研投入,确保品牌优势 交易中心较远,鲜花对冷藏保鲜技术要求较高,我国 加大石雕产业化应用的研发,开发新产品:拓展旅 冷链运输技术发展,斗南鲜花可通过高速公路实现 游、文化市场,实现经营多元化 大批量、快速运输。长三角、珠三角地区城市化水平 19.解析:第(1)题,根据材料,该公司选址于纽约曼哈顿 高,经济发达,是鲜花主要消费市场。其中约10%跨 中心商务区,具备中心商务区的区位特征,其交通便 过国门,销往世界多个国家和地区。 斗南花卉交易 利、商务活动频繁等。第(2)题,根据材料可知,“共 中心对国际交通运输能力要求较高,相比当地的机 享办公”产业除提供房地产租货和物业管理服务外, 场,上海、广州是我国重要的国际航空港,国际货运 还提供共享办公服务、第三方服务和社群平台等方 航班更多,有利于斗南鲜花快速运往世界各地。第 面的服务项目。第(3)题,小型创业公司一般缺少资 (3)题,要从“亚洲花都”转身为“世界花都”,斗南还 金、信息等良好的创业条件,而“共享办公”不仅可提 需要跨越“高门槛”,而这道门槛主要指鲜花品种的 供成本低廉的办公空间,还能提供符合年轻创业者 专利和知识产权,跨过这道门槛,需要通过政策和资金 需求的办公环境、方便交流和协作的平台以及完善 的扶持,建立花卉新品种研发基地,培育具有自主知识 的服务设施等,因而受到小型创业公司的青睞 产权的云南特有花卉品种:还要对新品种实施国际标准 答案:(1)交通便利:商务活动频繁 的专利保护:为了提升竞争力,需要研发先进园艺栽培 (2)提供(网络、复印机等)共享办公服务:提供(贷 技术,提升产出效益:为了应对国际市场,需要研发冷链 款、法律等)第三方服务;建立社群交流平台 流通综合保鲜技术,降低流通成本 (3)创业环境成本相对较低:办公环境时尚,迎合年 答案:(1)海拔高,最热月平均气温较低:纬度低,北 轻创业者的需求和喜好:便于交流与协作、资源共 部山地阻挡冷空气南下,最冷月平均气温较高:气温 享:服务完善,提供创业活动所必需的材料、设备和 年较差小,可全年种植鲜花 设施。 创新示范卷(十一 题号 2 3 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 答案 D B A D B D 0 D C B C A D 1.D2.B[第1题,修建跨海大桥的建设授资大,A错 要是为了管道可能发生的纵向移动和横向移动预留空 误:大桥沿线为海洋,无法增加沿线人口,B错误:修建 间,A正确:没有经过沼泽和沟谷等,D错误:输油管道对 跨海大桥会影响海洋生态,C错误;高铁运行速度快, 地面压力不会太大,B错误:石油流速较快,运榆量大,利 福厦高铁经过泉州湾直接修建跨海大桥,避免绕海湾 于管道运输,C错误。故选A。第4题,阿拉斯加地区纬 修建曲线,利于保持行车速度,D正确。故选D。第2 度高,气温低,冻土广布,架空修建是避免冻土冻融损坏 题,桥墩间隔大对技术要求高,A错误;甲处位于泉州 输油管道,D正确:地形复杂不影响输油管道理于地下,A 湾主航道附近,泉州湾港口多,进出船帕多,桥墩间隔 错误:阿拉斯加地形以山地为主,无大面积沼泽,B错误: 明显比其他地区间隔大,便于船舶航行,B正确:潮汐 埋于地下更有利于动物迁徙,C错误。故选D。第5题 影响大面积的海城,单个桥墩间隔大,对于潮汐过境 原油榆送产生的热量会通过金属支架传到冻土层上,引 影响很小,C错误:桥梁建设应先考虑实用性,再考虑 起冻土融化,而热棒有利于热量向空气中散失,保证冻土 美观大方,D错误。故选B。 不融化,因此输油管道两侧“热棒”的主要原理是冬季降 3.A4.D5.B[第3题,阿拉斯加纬度较高,输油管道 低表土温度。故选B。门 经过地区冬季气温极低,冬夏温差大,管道会热胀冷缩 6.D7.D[第6题,本题主要考查影响极地永久机场 大,管道会产生较大移动,平坦地带采用“之”字形铺设主 选址的区位因素。由材料可知,蓝冰是充分密实化的 答案-17 高考总复习·地理(新教材) 冰川冰,硬度较大,支撑性能较好,能够承受飞机起降 答案:(1)水域面积扩大,水深增加,通航里程增加, 时对冰面造成的强大压力,在蓝冰区建设机场不需要 通航能力增强(航道条件改善):港口规模扩大,数量 采取额外的工程措施来稳固不够坚实的冰川地表,故 增多,港口腹地扩大。 蓝冰区具有机场建设成本较低的优势,D正确。南极 (2)通过与公路、铁路、管道等的连接,实现了多种交 大陆气候整体表现为酷寒、干燥、烈风,即南极地区风 通运输方式的联运,运输方式灵活:缩短物流时间 力大、气温低,A、B错误:南极地区常年多暴风雪天 提高运输效率:通过秭归三峡翻坝物流产业园,实现 气,能见度低,C错误。第7题,本题主要考查交通运输 对货物仓储、加工和贸易,延长物流产业链。 建设与区域发展。南极目前并不属于任何一个国家,故 17.解析:第(1)题,雅康高速穿过川西高山峡谷区,线路 该机场的建设不会增强我国国防实力,①错误:与海洋运 经过区域山高谷深,地形复杂。第(2)题,雅康高速 输相比,航空运输速度快,该机场投入使用后可提高物资 穿越山脉、高原、谷地,以桥代路能够最大限度地缩 运输效率,②正确;南极气候恶劣,且有极夜现象,南极永 短线路的长度。第(3)题,交通线路建设利于资源开 久机场投入使用后依旧不能实现全天候考察,③错误:机 发,能促进沿线地区经济发展:能加强地区间联系, 场投入使用后,科考人员可以利用飞机进行考察,扩大了 便于资金、信息、技术、产业等交流,促进地区发展 考察范围,④正确。D正确。] 答案:(1)山高谷深,地形复杂,施工难度大:地处断 8.D9.C10.B[第8题,本题主要考查交通区位条 裂构造带,多地震等地质灾害:高原山地多冰雪、冻 件。江苏省地形以平原为主,发生山体滑坡的概率 土,施工难度大 小,①错误;江苏省距离我国境内主要地震带较远,发 (2)公路穿越高原山地,地形复杂多样,以桥代路能 生地震、海啸的概幸小,②错误:江苏省境内河湖密 缩短线路长度 布,空气湿度大,大雾天气多,③正确:江苏距南北方 (3)高速公路建设能够促进沿线地区资源开发和物资输 分界较近,冬季锋面活动频繁,雨雪冰冻天气多,④正 出,变资源优势为经济优势:加强与其他地区的经济交 确。故选D。第9题,本题主要考查地理信息技术的 往和合作,实现优势互补:扩大市场,加速商贸业,旅游 应用。智慧管理决策系统,雾要借助计算机及相关软 业等产业发展:利于引进人才,发展教育与科技,加速工 件,将全省高速公路沿线气象站点测量的最新数据收 业化和城市化进程:加快脱贫的步伐。 集、存储起来,进行管理、空间分析,为公路管理部门 18.解析:第(1)题,可从新疆气候与地形地貌对铁路和 决策提供可靠的依据,因此该系统主要依托地理信息 公路建设的不利影响、新疆的面积大及城市分布对 系统,C正确。第10题,本题主要考查智慧“交通十 运输距离与运输时效方面的需求、新疆与我国东部 象”的功能。302个气象站设立在江苏省高速公路沿 地区的运输距离及其在国际交往中的地位、航空运 线,融合了“交通十气象”的相关信息,提供交通气 输的优势等方面来分析。第(2)题,停飞的原因可从 服务应该是其主要应用场景,B正确。高速公路自 城市规模,客货流量、与乌鲁木齐机场的距离、客源 收费有交通与金融企业合作的电子不停车收费 数量等方面来分析;后来复航的原因可从对乌鲁木 (ETC),A错误。交通事故需要事故相关方协商或 齐机场的航运分流、意外情况下的应对、吐鲁番旅游 警部门现场处理,C错误。提高路段的能见度需要 气 需要等方面来分析。第(3)题,影响机场建设的因素 象部门和工程施工人员合作处理,D错误。 从当地不同季节独特的气温、风力等气象因素的不 11.B12.C [第11题,图示乘车时间越短,车外时间 利影响方面来分析 占总出行时间比例越大,说明高铁不适合短途出行 答案:(1)多沙漠和戈壁,境内多高大山脉阻隔,铁路 故选B。第12题,图示城市边缘型高铁站既有交通 和公路的建设难度大:地广人稀,城市较分散,各城 优势,又紧邻城市中心区,有消赏者优势,可以快速 市之间往来联系采用陆路运输耗时长:外贸优势突 形成新的经济增长中心。故选C。 出,旅游资源丰富且布局分散,外贸和旅游业都对耗 13.A14.C15.D[第13题,该隧道途经地区地质 时较短的航空运输需求迫切:多晴天,能见度高,发 条件复杂,投资巨大,工期长,技术要求高。故选A。 展航空运输的条件优越;航空运输受地面状祝影响 第14题,读图分析可知,爱斯特尔德位于醒道的端 小,可以突破地域广、距离远的制约。 点,因此将会增加该地的流动人口数量,扩大其服务 (2)前期停飞的原因:城市规模小,客货流量小:距离 范围,因此②④正确。故选C。第15题,读图分析可 乌鲁木齐机场很近,客源较少 知,原有交通线路为半山腰间的盘山铁路,弯曲度较 后来复航的原因:随着乌鲁木齐航班的增加,遇到恶 大,对货物载重限制较大,且速度慢,导致公路运输 劣天气时需要备降机场:随着旅游业发展,到吐鲁番 的压力大,新隧道路程缩短,运量限制放宽,公路等 旅游的人数增加。 交通压力减轻,A错误:圣哥达隧道采取直线形式, (3)复季极端高温天气:(地处艾丁湖畔)冬、春季多 线路短,通行速度快,对货物的载重限制小,B错误: 大风、沙尘天气 缩短了运输的距离与时间,利于醒道两端地区的联 19.解析:本题以深中通道工程示意图为材料,考查交通 系,隧道位于欧洲南北向最为繁忙的货运走廊上, 运输与布局等相关内容。第(1)题,由图可知,深中 于南欧与中欧的紧密联系,C错误:新隧道的开通将 通道东段靠近机场,桥梁高度较高,会影响飞机的飞 减少货运卡车的通行量,减少二氧化碳及污染气体 行安全:深中通道东段为伶仃洋的主航道,桥梁建成 的排放,利于改善当地的生态环境,D正确 后桥墩、涵洞会限制船只的通航。第(2)题,深中通 16.解析:第(1)题,物流量的变化取决于航运自身条件 道中间的伶仃洋最深处为44米,海水较深,施工难 的变化与经济腹地客货数量的变化,从航运的角度 度大。由图可知,伶仃洋所在海域周围被陆地包围, 分析三峡大坝建成后物流量扩大的原因,首先需要 开口向东南,受夏季风的影响,风浪较大。海水的腐 分析三峡大坝的建成对航运条件产生了哪些有利 蚀性强,对施工材料的要求较高。第(3)题,深中通 响,即通航里程、航道宽窄、水域面积、航道深浅等 道经过的海城距离长,海水深度大,施工困难,陆地 面:还要考虑港口的经济腹地变化,腹地扩大可以增 上的糙工条件较为稳定,陆上预制可以减少施工成 加客货源数量,有利于航运的发展。第(2)题,翻坝 本,提升质量。陆上预制与海上拼装相结合,缩短了 物流可以不经过三峡大坝,大坝路段水运转为陆运 施工的工期,提高了效率,降低了施工成本,保证了 有些货物就可以直接通过陆运到达目的地,有些货 工程质量 物虽然需要重新装载到船舶,但可以明显节省时问 答案:(1)“深中通道”东段有深圳机场,建桥会影响 成本,节省货物的积压占用资金,同样可以提高运输 飞行安全:有主航道通过,桥梁会阻碍船只通航。 效率,茨取经济效益。图中显示,翻坝使用的交通运 (2)“深中通道”为海上通道,海水深,风大浪急,施 输方式多样,可以根据货物需要机动灵活地选择新 难度大:海水盐度高,腐蚀性强,对建筑材料要求高 的运输方式,或者不同运输方式联运,效率更高。 施工成本高。 归三峡翻坝物流园的建设,不仅具有三峡大坝单纯的物 (3)陆地上施工条件稳定,陆上预制有利于减少施工 流业务,还可以对相关货物进行加工、贸易等上下游业 成本,提升工程的质量:海上拼装则有利于缩短工程 务的拓展,延长了产业链,增加了业务的附加值。 工期,降低施工难度。 答案-18

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