内容正文:
专题十二.汽车警报装置、汽车电子显示装置 (讲义)-《汽车电气设备构造与维修》(高教版)专题复习讲练测
[考纲要求]
1.了解汽车警报装置的基本作用与组成:能够描述汽车警报装置的基本功能及其在车辆安全中的重要性。
掌握监视器及控制电路的基本原理和功能。
2.掌握警报灯及警报灯开关的工作原理。能够解释警报灯的作用和工作原理。
3.掌握警报灯开关的使用方法和控制警报灯的开启与关闭。
4.了解常见汽车警报灯电路设计能够描述常见的汽车警报灯电路的设计和工作原理。
5.认识汽车仪表电子化的优点能够列举汽车仪表电子化的主要优点,如提高精准度、节省空间和增强功能。
[课时安排]
2课时
[知识梳理]
1.汽车警报装置的作用
为了警示汽车、发动机或某一系统处于不良或特殊状态,引起汽车驾驶员的注意,保证汽车可靠工作和安全行驶,防止事故发生,汽车上安装了多种警报装置,主要包括警报灯和监视器两类。
警报灯由警报开关控制,当被监测的系统或总成工作不正常时,开关自动接通而使警报灯发亮,以提醒驾驶员注意,如大灯、尾灯故障警报灯、水温警报灯、机油压力警报灯、燃油不足警报灯、气压不足警报灯制劫灯断线警报灯、液面过低警报灯等。警报灯通常安装在仪表板上,在灯泡前设有滤光片,使警报灯发出黄光或红光,滤光片上通常制有标准图形符号。有些汽车警报灯采用发光二极管显示,标准图形符号标在发光二极管旁边。
2.光导纤维式前照灯监视器
光导纤维是一种远距离传输光线的装置,由有机玻璃丝制成,它的外部包有具有隔光作用的透明的聚合物质,当灯泡产生的光线通过光导纤维时,在其内部经多次反射,曲折前进传到末端。将光导纤维一端接到前照灯反光镜内,接受前照灯灯泡的光线,另一端接到左右挡泥板处的前照灯监视器上,驾驶员便可方便地判断前照灯是否正常发光。当接通前照灯时,监视器在变光前后均应发亮,否则说明该侧前照灯不良,监视器结构如图4-64所示。
3.感应式尾灯监视器
感应式尾灯监视器电路如图4-66 所未。在正常情况下制动时,踩下制动踏板,制动灯开关接通,电流分别流经左右两电磁线圈使左右制动信号灯亮。此时,两线圈所产生的磁场相互抵消,干簧开关触点断开,警报灯不亮。若左(或右)制动信号灯或尾灯线断路或灯丝烧断时,则左(或右)电磁线圈无电流通过,而通电的线圈所产生的电磁吸力吸动干簧开关触点闭合,警报灯发亮,表示一侧制动灯或尾灯电路有断路故障。
[真题练讲]
1.(2019年•河南省统一考试) 汽车警报装置的主要作用是:
a) 提高汽车外观美观
b) 监控车辆行驶状态
c) 发出警报信号
d) 调节车内温度
答案:c) 发出警报信号
解析:汽车警报装置的主要作用是在发生紧急情况时发出警报信号,提醒驾驶员和其他道路使用者注意安全。
2.(2018年•河南省统一考试) 汽车警报装置中的监视器主要用途是:
a) 监测车辆各个部件的状态
b) 控制汽车引擎启停
c) 调节车辆音响音量
d) 显示导航路线
答案:a) 监测车辆各个部件的状态
解析:监视器在汽车警报装置中的主要作用是监测车辆各个部件的状态,以便及时发出警报信号。
3.(2020年•河南省统一考试) 警报灯开关的主要功能是:
a) 调节警报音量
b) 控制警报灯的开启和关闭
c) 启动汽车引擎
d) 调节车灯亮度
答案:b) 控制警报灯的开启和关闭
解析:警报灯开关用于控制汽车警报灯的开启和关闭,以便在需要时发出警报信号。
4.(2019年•辽宁省统一考试) 以下哪项不是汽车仪表电子化的优点?
a) 提高精准度
b) 节省空间
c) 增加电路复杂度
d) 增强功能
答案:c) 增加电路复杂度
解析:汽车仪表电子化的优点包括提高精准度、节省空间和增强功能,但不会增加电路复杂度,相反通常会简化电路结构。
5.(2018年•山东省统一考试) 对于汽车电子显示装置的维护,以下哪项不是必要的措施?
a) 定期检查显示装置的工作状态
b) 定期清洁显示屏
c) 不需要考虑防水防尘性能
d) 及时维修出现故障的显示装置
答案:c) 不需要考虑防水防尘性能
解析:防水防尘性能是确保显示装置长期稳定运行的重要因素之一,因此是必要的维护措施。
[限时练讲]
1. 电子显示器件相比传统显示器件的优势之一是:
a) 低分辨率
b) 静态显示
c) 高分辨率
d) 单一功能
答案:c) 高分辨率
解析:电子显示器件通常具有更高的分辨率,能够提供更清晰、更精准的显示效果。
2. 在汽车警报装置中,控制电路的作用是:
a) 控制汽车的速度
b) 控制警报灯的闪烁频率
c) 控制汽车的方向
d) 控制车门的开启与关闭
答案:b) 控制警报灯的闪烁频率
解析:控制电路用于控制汽车警报装置中警报灯的闪烁频率和警报声音的发出。
3. 常见的汽车警报灯电路设计主要包括:
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