专题六 起动系统的维护、起动系统故障的诊断与排除、微机控制起动系统（专项练习）-河南省职教高考《汽车电气设备构造与维修》（高教版）专题复习讲练测

专题六.起动系统的维护、起动系统故障的诊断与排除、微机控制起动系统 一、填空题 1. 起动系统的维护内容包括定期检查、清洁和_____起动机及其相关部件，以确保其正常运行。这对于延长起动机的使用寿命、提高系统可靠性和安全性至关重要。 2. 起动继电器的作用是控制起动机的______动作。当启动按钮按下时，继电器接通，使起动机工作；当停止按钮按下时，继电器断开，停止起动机运行。 3. 起动机不转可能的原因有电源连接问题、起动机继电器故障或起动机驱动齿轮______所致。电源连接问题可能导致电流无法传输到起动机；继电器故障会影响起动机的启停；起动机驱动齿轮损坏会影响起动机的正常运转。 4. 起动机转动无力可能是由于电源电压低、电流异常或起动机齿轮与飞轮间隙过______等原因。电源电压低会导致起动机无法获得足够的动力；电流异常可能表示起动机受阻或损坏；齿轮与飞轮间隙过大会影响传动效率。 5. 起动机的空转是指起动机转动但______的情况。可能的原因包括起动机传动装置损坏、起动机驱动齿轮磨损或起动机安装位置不当等。 6. 起动机撞击异响可能是由于起动机齿轮与飞轮间隙过大或起动机安装位置______所致。排查方法包括检查齿轮间隙是否适当和重新调整起动机的安装位置。 7. 起动机失去自动保护功能可能是由于保护装置的连接______或保护装置的控制逻辑错误所致。连接故障可能导致保护装置无法正常工作，而控制逻辑错误可能使保护装置误判或失效。 8. 起动机的调整与试验过程包括调整起动机的______和进行负载试验。调整接线是确保起动机与电源和控制系统正确连接；负载试验则是模拟实际负荷情况下起动机的工作性能。 9. 判断起动继电器是否工作正常可通过检查继电器触点的______、测量继电器的电阻值以及检查控制电路是否通畅来实现。 10. 起动机维护的频率通常每隔一段时间进行一次，具体间隔时间取决于起动机的使用情况和______。定期维护能够及时发现和解决起动机的问题，延长其使用寿命，并确保系统的安全稳定运行。 二、判断题 1. 起动系统的维护内容包括定期检查、清洁和润滑起动机及其相关部件，以确保其正常运行。( ) 2. 起动继电器的作用是控制停止按钮的动作。( ) 3. 起动机不转可能是由于电源连接问题、起动机继电器故障或起动机驱动齿轮损坏所致。( ) 4. 起动机转动无力可能是由于电源电压过高。( ) 5. 起动机的空转是指起动机转动但无负荷输出的情况。( ) 6. 起动机撞击异响可能是由于起动机安装位置不当所致。( ) 7. 起动机失去自动保护功能可能是由于保护装置的控制逻辑错误。( ) 8. 起动机的调整与试验过程包括调整起动机的接线和进行负载试验。( ) 9. 判断起动继电器是否工作正常可通过检查继电器触点的状态。( ) 10. 起动机维护的频率通常每隔一段时间进行一次，与环境条件无关。( ) 三、选择题 1. 起动系统的维护内容不包括： A) 定期检查 B) 清洁 C) 润滑 D) 更换全部零部件 2. 起动继电器的作用是： A) 控制停止按钮的动作 B) 控制起动机的启停动作 C) 控制系统的电源供应 D) 控制飞轮的转动速度 3. 起动机不转可能的原因不包括： A) 电源连接问题 B) 起动机继电器故障 C) 起动机驱动齿轮损坏 D) 高温环境影响 4. 起动机转动无力可能是由于： A) 电源电压过高 B) 电源电压过低 C) 起动机齿轮与飞轮间隙过小 D) 起动机继电器正常工作 5. 起动机的空转是指： A) 起动机不转动 B) 起动机转动但无负荷输出 C) 起动机工作正常 D) 起动机产生异响 6. 起动机撞击异响可能是由于： A) 起动机齿轮与飞轮间隙过小 B) 起动机继电器故障 C) 起动机驱动齿轮损坏 D) 电源电压过高 7. 起动机失去自动保护功能可能是由于： A) 保护装置的控制逻辑错误 B) 电源电压过低 C) 起动机齿轮与飞轮间隙过大 D) 起动机继电器正常工作 8. 起动机的调整与试验过程包括： A) 更换全部零部件 B) 调整接线和进行负载试验 C) 只进行负载试验 D) 只进行接线调整 9. 判断起动继电器是否工作正常可通过： A) 检查继电器触点的状态 B) 观察起动机转动情况 C) 检查电源电压 D) 测量继电器的尺寸 10. 起动机维护的频率通常每隔一段时间进行一次，具体间隔时间取决于： A) 起动机的制造商建议 B) 环境条件和使用情况 C) 只取决于使用情况 D) 只取决于机器的年限 11. 起动系统的维护不包括以下哪项？ A) 润滑 B) 定期更换所有部件 C) 清洁 D) 检查 12. 起动继电器的主要作用是？ A) 控制起动机的启停动作 B) 控制系统的温度 C) 控