教学项目十七 锂离子电池的主动均衡（同步练习）- 《电动汽车动力蓄电池与管理系统》同步精品课堂

教学项目十七 锂离子电池的主动均衡 同步练习 一、单项选择题 1.锂离子电池的主动均衡可在（ ）进行。 A 电池充电过程中 B 电池的放电过程中 C 电池在不工作的过程中 D 电池在任何工部下 2. 电池的主动均衡必须借助（ ）。 A 电阻消耗能量 B 储能元件转移能量 C 电池包内能产生能量的装置 D 电池包外部发电装置 3.线圈中感应电流产生于（ ）中。 A 电场 B 磁场 C 变化的磁场 D 变化的电场 二、判断题 1.电容器在充电结束时的电压与电源电压一致。（ ） 2.电容器的充、放电过程要以同理进行。（ ） 3.电感元件是指绕在软磁体上的线圈。（ ） 4.在实践中，主流技术是电池包内每节电池之间都设计主动均衡单元，即采用Cell-to-Cell（CTC）方式。 5.反激式变压器因其输出端在原边绕组断开电源时获得能量，其成本低廉且电路结构相对简单，是当前主动均衡的主流技术路线。（ ） 6.互感现象指两个靠近的线圈，一个线圈有变化的电流时，另一个线圈也会产生电流。（ ） 7. 当前电动汽车动力蓄电池主要采用被到均衡技术。（ ） 8. 电池模组之间的均衡Module-to-Module（MTM）是指电能直接从一个模组转移到另一下模组。（ ） 三、多选题 1.电池的主动均衡电路中常采用的储能装置有（ ）。 A 电容器 B 电感器 C 反激式变压器 D 陶瓷电阻器 2.下列需要通过电磁转换传递能量的装置有（ ）。 A 电容器 B 电感器 C 反激式变压器 D 陶瓷电阻器 3.从结构上看，电容主要由（ ）组成， A 正、负电极 B 绝缘介质 C 软磁铁芯 D 硬磁铁芯 4.采用电池组到单体电池(即Pack-to-Cell，PTC)的均衡方法时，可以采用（ ）方式。 A 项部均衡 B 中部均衡 C 底部均衡 D 整体均衡 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究6 学科网（北京）股份有限公司 $$ 教学项目十七 锂离子电池的主动均衡 同步练习解析 一、单项选择题 1.锂离子电池的主动均衡可在（ ）进行。 A 电池充电过程中 B 电池的放电过程中 C 电池在不工作的过程中 D 电池在任何工部下 参考答案：D 解析：相比于被动均衡，主动均衡是在不影响电池组整体使用的情况下，将电量较多的单体电池的能量转移到电量较低的单体电池中，因此，主动均衡可以在任何工况下进行。 2. 电池的主动均衡必须借助（ ）。 A 电阻消耗能量 B 储能元件转移能量 C 电池包内能产生能量的装置 D 电池包外部发电装置 参考答案：B 解析：主动均衡过程是电池被分流出来的电流通过能量储存、传递，再次被利用来提高其他电芯的电压。 3.线圈中感应电流产生于（ ）中。 A 电场 B 磁场 C 变化的磁场 D 变化的电场 参考答案：C 解析：电磁感应现象是指：当通过线圈的磁场强度发生变化时，线圈会产生电流。 二、判断题 1.电容器在充电结束时的电压与电源电压一致。（ ） 参考答案：正确 解析：电容器充、放电速度非常快，几乎瞬间完成，电池与电容器电压相等时，电容器充电结束。 2.电容器的充、放电过程要以同理进行。（ ） 参考答案：错误 解析：略 3.电感元件是指绕在软磁体上的线圈。（ ） 参考答案：正确 解析：软磁性材料指可以迅速消磁的磁性材料，硬磁性材料一般指永不消磁的磁性材料即永久磁铁。 4.在实践中，主流技术是电池包内每节电池之间都设计主动均衡单元，即采用Cell-to-Cell（CTC）方式。 参考答案：错误 解析：若将每节电池之间都设计主动均衡单元，即Cell-to-Cell（CTC），均衡的成本就会变得非常高，并且控制也会变得相当复杂，在实践中，采用电池组到单体电池(即Pack-to-Cell，PTC)的主动均衡方法。 5.反激式变压器因其输出端在原边绕组断开电源时获得能量，其成本低廉且电路结构相对简单，是当前主动均衡的主流技术路线。（ ） 参考答案：正确 解析： 反激式变压器有2个独立的绕组，初级绕组和次级绕组绕在塑料骨架上，并由卡子固定，导线连接端子安装在PCB板的引脚上，又称单端反激式或Buck-Boost变换器。 6.互感现象指两个靠近的线圈，一个线圈有变化的电流时，另一个线圈也会产生电流。（ ） 参考答案：正确 解析： 略 7. 当前电动汽车动力蓄电池主要采用被到均衡技术。（ ） 参考答案：正确 解析：主动均衡技术目前正处于研究探索的阶段，还没有大规模的应用于实际的电池管理场景中。 8. 电池模组之间的均