内容正文:
单元7 结构安装工程
学习内容:本单元内容包括索具与起重机械、混凝土单层厂房构件吊装、钢结构工程安装等。
学习目标:
1.了解索具设备种类及特点,掌握桅杆式起重机、自行式起重机、塔式起重机的使用方法。
2.熟悉混凝土单层厂房构件吊装工序,各工序施工方法。
3.掌握单层钢结构厂房、多层及高层钢结构、钢网架结构安装等的施工方法。
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任务 3 多层装配式框架结构安装
多层装配式框架结构可分为全装配式框架结构和装配整体式框架结构。
全装配式框架结构是指柱、梁、板等均由装配式构件组成的结构,按其主要传力方向的特点可分为横向承重框架结构和纵向承重框架结构两种。
装配整体式框架结构又称半装配框架体系,其主要特点是柱子现浇,梁、板等预制。
装配整体式框架的施工有以下三种方案:
先现浇每层柱,拆模后再安装预制梁、板,逐层施工。
先支柱模和安装预制梁,浇筑柱子混凝土及梁柱节点处的混凝土,然后安装预制楼板。
先支柱模,安装预制梁和预制板后浇筑柱子混凝土及梁柱节点和梁板节点的混凝土。
装配式框架结构吊装时,起重机械的选择要根据建筑物的结构形式、建筑物的高度(构件最大安装高度)、构件质量及吊装工程量等条件决定。
多层装配式框架结构吊装机械常采用塔式起重机、履带式起重机、汽车式起重机、轮胎式起重机等。
五层以下的房屋结构可采用W1-100型履带式起重机或Q2-32型汽车式起重机吊装,通常跨内开行。
一些重型厂房(如电厂)宜采用15~40t的塔式起重机吊装,高层装配式框架结构宜采用附着式、爬升式塔吊吊装。
塔式起重机的型号主要根据建筑物的高度及平面尺寸、构件的质量以及现有设备条件来确定。
塔式起重机的工作参数为:起重量Q(t)、起重半径R(m)和起重高度H(m)。
目前,10层以下的民用建筑结构安装通常采用QT1-6型轨道式塔式起重机。
起重机的平面布置方案主要根据房屋形状及平面尺寸、现场环境条件、选用的塔式起重机性能及构件质量等因素来确定。
1)起重机的布置
一般情况下,起重机布置在建筑物外侧,有单侧布置及双侧(或环形)布置两种方案,如图46所示。
(1) 单侧布置
房屋宽度较小,构件也较轻时,塔式起重机可单侧布置。此时,起重半径应满足:
R≥b+a
式中 R—塔式起重机起吊最远构件时的起重半径,m;
b—房屋宽度,m;
a—房屋外侧至塔式起重机轨道中心线的距离,一般约为3m。
(2) 双侧布置(或环形布置)
房屋宽度较大或构件较重时,单侧布置起重力矩不能满足最远的构件的吊装要求,起重机可双侧布置。双侧布置时起重半径应满足:
(3)跨内单行布置
当建筑场地狭窄、起重机不能布置在建筑物外侧或起重机布置在建筑物外侧而起重机的性能不能满足构件的吊装要求时采用。
(4)跨内环形布置
构件较重、起重机跨内单行布置时,起重机的性能不能满足构件的吊装要求,同时,起重机又不可能跨外环形布置时采用。
2) 构件的平面布置和堆放
预制构件的现场布置方案取决于建筑物结构特点、起重机的类型、型号及布置方式。构件布置应遵循以下几个原则:
(1)预制构件应尽量布置在起重机的工作范围之内,避免二次搬运。
(2)重型构件尽可能布置在起重机周围,中小型构件布置在重型构件的外侧。
(3)当所有构件布置在起重机工作范围之内有困难时,可将一部分小型构件集中堆放在建筑物附近,吊装时再用运输工具运到吊装地点。
(4)构件布置地点应与该构件安装到建筑物上的位置相吻合,以便在吊装时减少起重机的移动和变幅,提高生产效率。
(5)构件叠浇预制时,应满足吊装顺序要求,即先吊装的底层构件布置在上面,后吊装的上层构件布置在下面。
(6)构件堆放时,同类构件要尽量集中堆放,便于吊装时查找,同时,堆放的构件不能影响运输道路的畅通。
装配式框架结构的柱一般在现场预制,其他构件均在工厂预制。柱的现场布置方式主要有:平行于起重机轨道、垂直于起重机轨道和斜向布置等,见图6-51。平行布置的主要优点是可将几层柱通长预制,能减少柱接头的偏差;斜向布置可用旋转法吊装,适用较长的柱;当起重机跨内开行时,为使柱的吊装点在起重半径内,柱应垂直布置。梁、板等构件一般堆放在柱的外侧。
图 6—51 柱的平面布置
(a)平行布置:(b)斜向布置;(c)垂直布置
3) 结构吊装方法
分件吊装法是起重机每开行一次吊装一种构件,如先吊装柱,再吊装梁,最后吊装板。分件吊装法又分为分层分段流水作业及分层大流水两种。图48为采用QT1-6型塔式起重机吊装的示例。
采用综合吊装法吊装构件时,一般以一个节间或几个节间