第五单元 交通与社会变迁 讲义---2024届高三统编版历史选择性必修2二轮复习

第五单元 交通与社会变迁 【单元线索·图解】 第12课 水陆交通的变迁 【本课目标·表解】 课程标准 明确目标 1.了解古代的水陆交通建设及主要交通工具 2.认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用 1.通过史料实证,探究古代水陆交通建设和主要交通工具,从历史解释的角度阐释产生的背景和作用 2.通过史料实证,探究新航路的开辟和工业革命对促进交通进步的作用;立足于时空观念,掌握新航路开辟的航线和工业革命后交通运输业的概况 3.从历史解释的角度阐释交通运输发展的影响 【两年真题·研悟】 2022年题组 1．（2022·辽宁选择考·3）目前考古发现的唐代瓷窑遗址有河北的定窑、河南的巩县窑、浙江的越窑、湖南的岳州窑等数十处，它们或临永济渠、江南河，或临黄河、长江、赣江、湘江、钱塘江等自然河流。这体现了（   ） A．南北经济差距的拉大 B．私营手工业占据主导地位 C．水运的重要经济地位 D．瓷器对外贸易规模的扩大 【考点】唐朝的水运 【解析】结合所学知识可知，唐代瓷窑多建在运河或自然河流附近，体现了当时水运的发展及其在经济生活中的重要地位，C项正确；材料并未体现唐朝南北经济差距的拉大，排除A项；直到明朝时期，私营手工业才占据主导地位，排除B项；唐代瓷窑选址优先运河和自然河流附近，不能说明瓷器对外贸易规模扩大，排除D项。故选C项。 【答案】C 【知识体系·勾画】 第12课水陆交通的变迁 古代的陆路交通与水陆交通 对海洋的探索与全球航路的建立 工业革命与交通的发展 陆路 运河 中国 罗马帝国 秦朝 汉代 条条大路通罗马 修筑驰道、五尺道、直道 开辟丝绸之路 唐代 形成以长安为中心的交通网 元代 构成了以大都为中心通向全国乃至境外的交通网 春秋时期 秦朝 隋朝 已经开凿运河 灵渠，沟通长江和珠江两大水系 修建以洛阳为中心的京杭大运河 巩固了中央集权和大一统的政治局面 加强了南北方的经济联系 带动了沿岸地区城镇和商业的发展 西方 17世纪，法国开通米迪运河 17世纪，荷兰阿姆斯特丹建立运河系统 中国 国外 西汉 明代 宋代 形成东、南两条航线 造船工艺和航海技术有了重大进步，指南针用于航海 郑和七下西洋 新航路开辟 全球海路大通，主要大洋和大陆之间建立了直接联系，环球交通网络逐渐形成 1869年开通苏伊士运河 以欧洲为中心的世界市场开始形成，人类从各民族分散孤立发展开始走向整体世界 连接红海与地中海 1914年开通巴拿马运河 缩短了大西洋到太平洋的距离 火车 轮船 汽车 1814年，英国斯蒂芬森发明了火车机车 1881年，唐胥铁路，中国人修建的第一条实用铁路 1909年，京张铁路，中国人自行设计和施工的第一条铁路干线 到1911年，外国控制了中国铁路里程的90% 甲午战争后，列强通过修筑铁路，开矿设厂的方式对中国进行资本输出 1807年，美国人富尔敦发明了轮船 1865年，中国人成功建蒸汽动力轮船“黄鹄号” 1872年，轮船招商局成立 1886年。德国人卡尔·本茨发明汽车 交通与社会变迁 ①加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展 ②影响了城市的发展 ③方便了物品传递和信息交流，改变了人们的生活方式 提高了国家的行政效率，加强了中央集权 促进了不同地区的经济文化交流 【史论史观·研透】 1.秦朝与唐朝的交通成就及特点或影响 秦朝交通 成就 统一车轨，修筑驿道，开凿灵渠。 影响 有利于国家的统一；有利于社会经济的发展；有利于各地经济文化交流。 唐朝交通 特点 对外交通发达，陆上丝绸之路达到鼎盛；陆路、海路并举；形成几个交通中心。 原因 国家统一，国力强盛；经济空前繁荣；文化辉煌灿烂、世界领先；长安、洛阳成为当时的国际大都会；政府实行对外开放政策。 2.古代中国海上“丝绸之路” 航线 北方以面向朝鲜、日本为主，港口主要是北方山东半岛登州(今烟台)、江苏张家港和浙江温州。南方航线以福建泉州和广东广州为主，航线面向南洋和印度洋。 内容 (1)东方航线除经济贸易外，思想文化交流密切。唐宋时期，朝、日遣唐使、留学生等将中国文化传往朝鲜半岛和日本，对两国文化产生深远影响，形成了以中国为中心的中华文化圈。 (2)南方航线以经济贸易为主，宋元时期阿拉伯商人将中国科技和宗教等文化传到西方。 方式 以和平交往为主。与西方新航路开辟不同，古代中国“海上丝绸之路”体现的是“朝贡贸易”，主要是以政治目的为主，宣扬国威，加强与海外诸国的联系，满足统治者对异域珍宝特产的需求。 3.古代的陆路交通和水陆交通的特征 (1)具有首先服务于政治和军事的特征，带有明显的皇权优先的色彩。 (2)儒家思想观念影响交通规则，形成了“贱避贵，少避长，轻避重，去避来”的通行规则。 (3)交通建设带有强烈的国家控制色彩。 (4)中国古