专题三 普通变速器（教案）-河南省职教高考《汽车底盘构造与维修》（高教版）专题复习讲练测

专题三.普通变速器（讲义）-《汽车底盘构造与维修》（高教版）专题复习讲练测 [考纲要求] 1.掌握变速器的基本概念、作用和分类。 2.理解齿轮传动的基本原理以及变速器的工作原理。 3.熟悉齿轮式变速器的构造组成和各部件功能。 4.掌握变速器常见故障的识别方法和排除步骤。 5.了解变速器的检修流程和调整方法。 6.理解变速器磨合的意义和试验的重要性。 [课时安排] 2课时 [知识梳理] 1. 变速器概述 目前汽车广泛采用往复活塞式发动机，其扭矩和转速变化范围小,而复杂的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化。为此在传动系中设置了变速器,以适应汽车经常变化的行驶条件,并与发动机配合工作使汽车具有良好的动力性和经济性。 2. 变速器的功能 （1）改变传动比：扩大发动机输出扭矩和转速的变动范围,满足汽车行驶中各种条件下对牵引力和车速的要求，同时使发动机能在较为经济的工况下工作。 （2）设置倒挡：使汽车在发动机旋转方向不改变的前提下,能倒向行驶。 （3）设空挡：切断发动机的动力传递,以满足需要发动机运转,而不需要汽车行驶的要求。 3.变速器的性能要求 （1）具有合理的挡数和适当的传动比。 （2）具有倒挡和空挡。 （3）传动效率高，操纵轻便,工作可,无噪声。 （4）结构简单,体积小,重量轻,维修方便。 4.变速及变扭原理 一对啮合传动的齿轮,设小齿轮齿数z=17,大轮数3,在同时间内,小轮转2周而大齿轮只能转1周(即小轮转速为大轮转的2)见两轮的转速与数成反比。若小齿轮是主动齿轮,它的转速经大齿轮(从动齿轮)传出时转速就降低了;反之,以大齿轮为主动齿轮,它的转速经小齿轮(从动齿轮)传出时转速就升高了。汽车用齿轮式变速器就是根据这一变速原理,利用若干齿数不同的齿轮搭配啮合传动来实现变速的。 5.同步器的作用 汽车在换挡过程中,要顺利地挂挡,必须使待啮合的一对齿轮轮齿的圆周速度相等,或者使接合套内外花键齿圈的圆周速度相等(称为同步),才会使之平顺地进人啮合而挂挡(也称同步挂挡)。如果不同步,即强行挂挡,将在挂挡时产生冲击力和噪声,不但不易挂上挡,而且会加速齿轮的磨损,严重时还会损坏齿轮。 6.变操纵机构 齿轮式变速器的操纵机构一般采用机械式操纵。按其操纵机构与变速器的相互位置关系可分为直接拨动式(图1-41)和远距离操纵式(图1-42)两类其结构主要分为操纵装置和锁止装置两部分。 [真题练讲] 1. (2019年•河南省统一考试) 齿轮式变速器的变速传动原理是基于什么原理？ a) 电动传动 b) 液压传动 c) 磁性传动 d) 机械传动 正确答案：d) 机械传动 解析：齿轮式变速器的变速传动原理是基于机械传动的原理。 2. (2020年•河南省统一考试) 变速器常见故障中，以下哪个症状可能表明变速器油液不足？ a) 发动机启动困难 b) 变速器换挡困难 c) 踏板踩下后车辆加速突然 d) 车辆行驶时发动机转速异常 正确答案：b) 变速器换挡困难 解析：变速器油液不足常导致变速器换挡困难。 3. (2021年•河南省统一考试)齿轮式变速器中，以下哪个部件负责将变速器内部齿轮连接到车辆的传动轴上？ a) 同步器 b) 输入轴 c) 输出轴 d) 中间轴 正确答案：c) 输出轴 解析：输出轴将变速器内部齿轮的动力传递到车辆的传动轴上，从而驱动车辆的运动。 4. (2019年•山东省统一考试)在齿轮式变速器的变速传动中，变速比的改变是通过什么实现的？ a) 转向齿轮 b) 变速齿轮 c) 同步器 d) 中间齿轮组 正确答案：b) 变速齿轮 解析：变速比的改变是通过调整不同大小的变速齿轮来实现的，以改变输出轴的转速和车辆的速度。 5. (2017年•河北省统一考试) 变速器常见故障中，以下哪个症状可能表明同步器磨损严重？ a) 发动机启动困难 b) 变速器换挡顿挫 c) 车辆行驶时发动机转速异常 d) 踏板踩下后车辆加速突然 正确答案：b) 变速器换挡顿挫 解析：同步器磨损严重时常导致换挡时出现顿挫感，影响换挡的顺畅性。 [限时练讲] 1.变速器的检修与调整中，下列哪项工作是常见的调整内容？ a) 更换变速器油液 b) 调整发动机的点火时机 c) 调整齿轮的间隙和同步器的工作状态 d) 更换车辆的制动盘和制动片 正确答案：c) 调整齿轮的间隙和同步器的工作状态 解析：在变速器的检修与调整中，常见的工作内容之一是调整齿轮的间隙和同步器的工作状态，以确保变速器的正常运