内容正文:
专题六.概述与车架
《汽车底盘构造与维修》(高教版)
专题复习讲练测
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一.考纲解读
二.知识点梳理和重点概念复习
三.真题或常考题讲解
四.课内练习及讲评
五.内容归纳小结
目录
常见考点:
1. 行驶系统的分类、组成和功用:行驶系统包括传动系统和转向系统,传动系统负责传输动力,转向系统负责控制车辆方向。
2. 行驶系统的受力分析:车辆行驶时所受的各种力,如惯性力、制动力、加速力等。
3. 车架的作用:车架在车辆结构中的作用,如支撑车身、承载重量等。
4. 车架的形式和构造:车架的不同形式和构造,根据车辆类型和用途的调整。
5. 车架的检修:车架检修的重要性,如检查结构完整性、疲劳裂纹等。
一.考纲解读
考试要求:
1.了解传动系统和转向系统的分类、组成和各部分的功能,包括传动系统中的传动装置和转向系统中的转向机构等。
2.掌握车辆行驶时所受的各种力,如惯性力、制动力、加速力,以及这些力对行驶系统的影响。
3.理解车架在车辆结构中的作用,如支撑车身、承载重量等,以及车架对车辆安全性的重要性。4.了解不同类型车辆可能采用的车架结构,以及根据车辆类型和用途进行调整的原因和影响。
5.掌握车架检修的重要性,包括检查结构完整性、疲劳裂纹等问题,以及应对可能存在的安全隐患。
一.考纲解读
易考题型:
简答题:能够描述不同类型车辆可能采用的车架结构,并理解根据车辆类型和用途进行调整的原因和影响。
填空题:能够说明车架的主要功能,并理解车架在车辆运行中的作用,以及其对车辆安全性的重要性。
应用题:能够说明车架检修的重要性,并了解检查车架时需要注意的问题,以及处理可能存在的安全隐患的措施。
一.考纲解读
知识点思维导图
二.知识点梳理和重点概念复习
知识点梳理:
1. 行驶系的主要作用
行驶系的主要作用是将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力;将汽车构成一个整体;支承汽车的总重量:承受并传递路面作用于车轮上的力和力矩:减小振动、缓和冲击,保证汽车平顺行驶;与转向系配合,以正确控制汽车的行驶方向。
2. 行驶系的受力分析
汽车行驶系支承汽车的总重量 G及其在前后轮引起的垂直皮力F和 F即路面对汽车总重力的支承反力,如图 2-3 所示。
二.知识点梳理和重点概念复习
知识点梳理:
3.车架的作用
汽车车架俗称大梁,它是跨接在前后车桥上的桥梁式结构,是整个汽车的基础。其上装有发动机、变速器、传动轴、前桥、后桥和车身等总成和部件。车架的作用是使各总成固定在它的上面,使之保持正确的相对位置,并承受和传递力和力矩。
4.用车体正机检测
最先进、最科学的检测方法是用车体矫正机对车架进行检测。其方法是利用车体轿正机上的测量系统测出被检测车架的各种数据,然后与标准数据比较,找出误差值,并直接用牵引装置进行牵引矫正,最终达到标准。若车架损伤严重,可用矫正机工具库中的工具进行修理,然后再用矫正机检测,直到符合标准为止。若没有车体矫正机,只能用普通方法检测了。
二.知识点梳理和重点概念复习
知识点梳理:
5.车架形的修理
车架弯曲、扭曲或歪斜变形超过允许值时,应进行矫正。若变形不大,可用专用液压机具(车体矫正机)进行整体冷压矫正。变形严重时,可将车架拆散,对纵、横梁分别进行矫正,然后重新铆合,必要时可采用中性氧化焰或木炭火将变形部位局部加热至暗红色进行热矫正(加热温度不得超过 700C,以免影响车架的性能)。
6.车架附件的修理
车架上各支架、托架出现明显变形及裂纹时,应更换新件。出现连接松动时,应重新铆接或紧固。后拖钩磨损严重、出现裂损或缓冲弹簧断裂时,应换用新件。牵引钩轴向松旷时,应对缓冲弹簧进行调整。后牵引钩与衬套配合间隙过大时,应更换新衬套。锁扣开闭不灵活或不能可靠锁止时,应更换新件。
二.知识点梳理和重点概念复习
重点概念复习:
1. 行驶系统的分类和组成:行驶系统主要包括传动系统和转向系统。传动系统负责传输动力,而转向系统则负责控制车辆的方向。
2. 行驶系统的功用:传动系统的高效性直接影响车辆的性能和燃油经济性,而转向系统的稳定性和灵活性直接影响驾驶员的操作舒适性和车辆的操控性。
3. 行驶系统的受力分析:车辆在行驶过程中受到多种力的作用,如惯性力、制动力、加速力等,这些力会影响行驶系统的稳定性和性能。
4.车架的形式和构造:不同类型的车辆可能采用不同形式和构造的车架,根据车辆类型和用途进行调整,以满足不同的设计需求和性能要求。
5.车架的检修:定期对车架进行检修是确保车辆安全行驶的重要措施,包括检查结构完整性、疲劳裂纹等问题,并及时处理可能存在的安全隐患。
二.知识点梳理和重点概念复习
1.行驶系统的分类包括以下哪些方面?
A) 动力传动系和悬挂系统
B) 传动系统