7.3 填料萃取塔的开车准备 (课件）-《化工单元操作》同步教学（化学工业出版社）

7.3 填料萃取塔的开车准备 7.3 填料萃取塔的开车准备 7.3 填料萃取塔的开车准备 7.3.1 萃取剂的选择原则 7.3.2 分散相的选择原则7.3.3 萃取操作的控制参数 7.3.4异常现象的处理 7.3 填料萃取塔的开车准备 《化工单元操作》 7 萃取 7.1 预备知识 7.2 认知萃取装置的工艺流程 7.3 填料萃取塔的开车准备 7.4 填料萃取塔的正常操作 7.3 填料萃取塔的开车准备 7.3.1 萃取剂的选择原则 萃取剂中至少要有一个能与被萃物形成萃合物的官能团。常见的萃取官能团通常是一些包含N、O、P、S的基团。 萃取剂中还应包含具有较强亲油能力结构或基团，如长链烃、芳烃等，以利于萃取剂在稀释剂中的溶解，并防止被萃相对它的溶解夹带损失。 1. 萃取剂应具备的特点 7.3 填料萃取塔的开车准备 7.3.1 萃取剂的选择原则 萃取剂中至少要有一个能与被萃物形成萃合物的官能团。常见的萃取官能团通常是一些包含N、O、P、S的基团。 1. 萃取剂应具备的特点1 7.3 填料萃取塔的开车准备 7.3.1 萃取剂的选择原则 萃取剂中还应包含具有较强亲油能力结构或基团，如长链烃、芳烃等，以利于萃取剂在稀释剂中的溶解，并防止被萃相对它的溶解夹带损失。 1. 萃取剂应具备的特点2 7.3 填料萃取塔的开车准备 选择性——好 表现为分离系数大。 再生性——易 易于反萃或分离，便于萃取剂的重复利用。 物理性质——黏度低，界面张力大。易与被萃相分层，不乳化、不产生第三相 (界面张力)。 化学性质——稳定，耐酸碱、抗氧化还原、耐热、无腐蚀。 安全性好 无毒或低毒、不易燃、难挥发、环保。 经济性好 成本低、损耗小。 2. 萃取剂选择要点 7.3 填料萃取塔的开车准备 中性萃取剂 包括含磷类、含氧类和含硫类重型萃取剂，如磷酸三丁酯(TBP)、甲基异丁基酮(MIBK)、二辛基亚砜(DOSO)等。 有机酸萃取剂 包括有机磷酸、有机磺酸、羧酸等。 胺类萃取剂 各种有机胺和胺盐。 螯合萃取剂 各种有机螯合物、冠醚等。 3. 常用萃取剂 7.3 填料萃取塔的开车准备 7.3.2 分散相选择原则 选体积流量较大的为分散相； 选不易润湿塔内构件的为分散相； 选黏度较大的为分散相； 安全角度：应将易燃易爆作为分散相。 7.3 填料萃取塔的开车准备 7.3.3萃取操作的控制参数 1. 相界面的高度 相界面下移——萃取段高度降低，萃取率下降。 相界面上移——分层段不起作用，重相会从轻相出口处流出。 7.3 填料萃取塔的开车准备 2、萃取操作的温度 通常物系的温度升高，溶质在溶剂中的溶解度增大，反之减小。因此，温度明显地影响溶解度曲线的形状、联结线的斜率和两相区面积，从而也影响分配曲线的形状。图示为温度对第I类物系溶解度曲线和联结线的影响。显然，温度升高，分层区面积减小，不利于萃取分离的进行。 7.3 填料萃取塔的开车准备 3、萃取剂的用量 萃取剂用量增大，则萃取相中溶质的浓度降低，萃取效率提高。但用量太大，又会增加回收的负荷。 7.3 填料萃取塔的开车准备 7.3.4 异常现象的处理 1. 液泛 当萃取塔内两液相的速度增大至某一极限值时，会因阻力的增大而产生两个液相互相夹带的现象，就称液泛。 正常操作时，两相速度必须低于液泛速度。在填料萃取塔中，连续相的适宜操作速度一般为液泛速度的50%-60% 7.3 填料萃取塔的开车准备 返混的结果是物料呈一定的停留时间分布。狭义地说，返混专指物料逆流动方向的流动和混合。返混影响系统中的温度分布和浓度分布，也影响反应过程和其他过程的结果。 2. 返混（轴向混合） 7.3 填料萃取塔的开车准备 是两相互不相溶的液体（极性不同的液体）， 在搅拌或活化剂等条件的影响下，其中一种液体以极细微液滴分散到另一相中去，形成一种相对稳定的悬浊液。 3. 乳化 7.3 填料萃取塔的开车准备 破坏乳浊液的方法有很多，一般使用的有： ①加热：使乳浊液粘度降低而被破坏（产物热稳定较高时）； ②过滤或离心分离：当乳化不严重时，可采用此法使分散的微细 颗粒互相碰撞而聚析； 3. 乳化 7.3 填料萃取塔的开车准备 破坏乳浊液的方法有很多，一般使用的有： ③加电解质：乳浊液常因分散相带电荷而稳定，加入适量电解质 后可使其电荷中和而聚析； ④使用去乳化剂：去乳化剂为阳离子或阴离子表面活性剂。 3. 乳化 7.3 填料萃取塔的开车准备 以振动筛板塔为例： 7.3 填料萃取塔的开车准备 谢谢观看 $$