专题十四 进排气系统及排污净化装置（课件）-河南省职教高考《汽车发动机构造与维修》(高教版)专题复习讲练测

专题十四.进排气系统及排污净化装置 《汽车发动机构造与维修》（高教社） 专题复习讲练测 1 一.考纲解读 二.知识点梳理和重点概念复习 三.真题或常考题讲解 四.课内练习及讲评 五.内容归纳小结 目录 常见考点： 1. 进气系统和排气系统的组成部分：常见的进气系统和排气系统元件，如空气滤清器、消声器、涡轮增压器等。 2. 进气增压装置的工作原理：涡轮增压器的工作原理、优缺点，以及在不同工况下的性能表现。 3. 排污净化装置的种类和作用：催化转换器、柴油机微粒过滤器等排污净化装置的作用原理和性能特点。 4. 排污净化装置的维修与检修：曲轴箱通风装置PCV阀的检修步骤、蒸发污染控制系统的常见故障及检修方法。 5. 进排气系统的优化和改进：优化进气道流动、排气管道设计等方面的技术手段，以提升发动机性能和降低排放。 一.考纲解读 考试要求： 1. 进排气系统基本原理和组成部分：理解进气系统和排气系统的基本组成，并描述其功能和作用。 2. 进气增压装置和排污净化装置概述：了解进气增压装置和排污净化装置的基本原理和作用，以及其在汽车工程中的重要性。 3. 排污净化装置的维修和检修：掌握排污净化装置的维修和检修方法，确保车辆排放符合环保标准。 4. 常见进排气系统故障诊断和处理：分析和识别进排气系统常见故障，并采取相应的处理措施。 5. 进排气系统的性能优化与改进：了解如何通过优化进排气系统来提高发动机性能和燃油经济性，以及相关的改进技术和方法。 一.考纲解读 易考题型： 1. 简答题：解释进气系统和排气系统的基本组成和工作原理。 2. 计算题：计算涡轮增压器的增压比、排气再循环率等参数。 3. 应用题：分析某车辆进气系统漏气的原因及处理方法；排气系统噪音异常的故障诊断与解决方案等。 一.考纲解读 知识点思维导图 二.知识点梳理和重点概念复习 知识点梳理： 一、进气导流管及进气歧管 1.进气导流管 在大型货车、自卸车或矿山车的空滤器进气口之前常装有很长的进气导流管，管口沿驾驶室伸至高处，吸取车外密度大、含尘少的空气。在轿车上通常用一定长度和直径的进气导流管和进气歧管及一定容积的谐振室（图8-4)组成进气谐振增压系统。 二.知识点梳理和重点概念复习 知识点梳理： 2.进气歧管 进气歧管是一个由总管和若干歧管构成的整体管件。通常用合金铸铁、铝合金或复合塑料制成，用螺栓固装在气缸盖的侧面。当某缸进气门开启时，空气由总管经过通往该缸的进气歧管和气缸盖上的进气道进入气缸。在歧管与缸盖接合面处装有外包铜皮的石棉衬垫，以防漏气。安装时，铜皮卷边的一面应朝向气缸盖。为了防止漏气和排气歧管在巨大热应力的作用下产生裂纹，固定螺栓应有一定的扭力要求，不可过松和过紧。进气歧管的功用是将进气均匀地分配到各个气缸。 二.知识点梳理和重点概念复习 知识点梳理： 二、单排气系统与双排气系统 图8-8与图8-9为直列型电喷汽油机的单排气系统图，它由排气歧管、三元（三效）催化器、消声器和排气管组成。氧传感器通常装在排气管上。有的在三元催化转换器上装有温度传感器,用于检测排气温度，以使其在适宜的温度下更有效地转化排气中的有害气体。V形发动机的两侧各装有一个排气歧管。多数V形发动机仍采用图 8-10a 所示的单排气系统。但也有些V 形发动机采用图8-10b 所示的双排气系统。其优点是降低了排气阻力，使排气顺畅，缸内残余废气减少， 充气增多，提高了发动机的功率和转矩。 二.知识点梳理和重点概念复习 知识点梳理： 三、消声器 消声器的功用是消减排气噪声和消除废气中的火焰和火星。消声器通过逐渐降低排气压力和衰减排气压力脉动波来消耗排气能量。如图8-11所示，消声器有四种基本结构形式。汽车消声器多为这些基本形式的组合。图a吸收式，是用吸声材料消减中、高频噪声；图b干涉式，是用多个小孔将气流分割为很多小支流，改变气流方向的方法消减噪声；图c扩张式，是用重复使气流通过收缩又扩大的断面的方法消除中、低频噪声;图d 共振式，是通过该结构形成的共振室，消减处于共振频率附近的噪声。 二.知识点梳理和重点概念复习 重点概念复习： 1. 涡轮增压器工作原理：涡轮增压器通过废气能量驱动，提高发动机进气压力和密度，从而增加燃烧效率。 2. 催化转换器的作用：催化转换器通过催化作用将尾气中的有害气体转化为无害物质，如将一氧化碳转化为二氧化碳和水。 3. PCV阀的作用：正压曲轴箱通风系统通过PCV阀调节进气量，控制曲轴箱内的气压，防止气体泄漏和油污排放。 4. 柴油机微粒过滤器原理：微粒过滤器通过过滤网格捕获柴油机排放的微粒颗粒，净化排放气体，保护环境。 5. 排气再循环装置（EGR）的作用：EGR系统通过将一部分废气重新引入燃烧室，降低燃烧