内容正文:
情境导入:
使用编码:用编码描述秩序
在前面两个单元的学习中,我们已经了解到数据编码的重要性,认识到编码的目的和意义,也了解了信息数字化的优势和信息存储和传输过程中的编码和解码,理解了数据校验的目的和意义,那如何使用编码来建立数据之间的内在联系呢?又如何使用计算机识别和管理编码呢?从今天起就让我们一起来学习。
《第10课 建立数据内在关系》
2022年江西科学技术出版社 四年级下册
-第3单元 使用编码 -
珠珠老师
信息科技 课件
2022新版课标内容
1
活动1:一对一类型
2
活动2:一对多类型
《目录》
信息科技
3
活动3:多对多类型
01.知识点讲解
新课引入
数据之间是存在一定内在关系的,常见的有三种类型,分别是一对一类型、一对多类型和多对多类型。
01
一对一类型
活动1
01
活动1:一对一类型
一对一类型是指数据之间的关系是一个对一个的关系,例如在一天的时间内,时间与太阳的位置为一对一关系,每个时刻对应的太阳位置是不一样的。一旦我们知道某个时刻便能知道太阳的位置,同样,知道太阳的位置也能知道此时的时间。
02
一对多类型
活动2
02
活动2:一对多类型
一对多类型是指数据之间的关系是一个对多个的关系,例如中国国土范围内可以分为北部、中部、东部、南部以及西部五个区域,其中不同的区域下面又包含了数个省、市及自治区,属于一对多的关系。
02
同学们,举例说明我们生活中的其他数据之间属于哪个数据关系类型?
思考与讨论
活动2:一对多类型
03
多对多类型
活动3
03
活动3:多对多类型
多对多类型是指数据之间的关系是多个对多个的关系,例如可以在地球的表面按照不同的精度划分不同数量的经线和纬线,同一条经线可以和不同纬线相交,同一条纬线也可以和不同经线相交,所以经线和纬线是多对多的关系。
03
古往今来,人类的活动与地球表面位置息息相关,就算是进入航天航空时代,也要依赖地球表示航空航天设备的位置信息。如图10-1,大洋上航行的轮船是怎么知道自己在什么位置呢?轮船又应该如何确定航向到达目的地呢?
图10-1大洋上航行的轮船
活动3:多对多类型
03
图10-2中,万米高空中的飞机是如何知道自己的高度才不会和其他的飞机距离过近?又是如何在高空中发现在地面上的机场,实现安全降落的呢?
图10-2 高空中的飞机
活动3:多对多类型
03
图10-3中,准备深入丛林秘密潜入敌人后方的战士又是如何知道自己的下一步方向和路线呢?
图10-3 深入丛林的战士
活动3:多对多类型
03
原来,他们使用了全球定位系统,使用一组地理位置编码便可以确定自己的具体位置,这个编码就是经纬度和海拔高度。
如图10-4,地理位置的坐标编码建立了纬度数据、经度数据以及海拔数据之间的内在联系。
使用一组包含经度、纬度和高度坐标的编码,就代表地球信息系统里面的唯一位置。
图10-4经纬度示意图
活动3:多对多类型
03
轮船通过定位自己处在海洋的什么位置,结合地图就可以调整自己的航向。
飞机通过定位知道自己在什么位置、什么高度,再根据机场的坐标,便可以完成降落,同时根据其他飞机的位置共享,就能避免飞机间的碰撞。
丛林中的战士也可以根据目标位置和自己位置之间的关系,测算自己前进的方向和最佳路线。
活动3:多对多类型
03
活动3:多对多类型
经纬度是经度与纬度组成的坐标系统,是一种利用三维空间的球面来定义地球上的空间的球面坐标系统,能够标识地球上的任何一个位置。
小 贴 士
人们通过这样的编码将地球信息系统内的经纬度和高度数据建立了数据的内在联系,并应用在各种情境中。例如发生地震时,可以快速定位震中位置实施快速准确救援;汽车也可以开启定位服务,如果发现开启了定位服务的车辆,短时间内返回至服务器的定位信息集中在某段交通区间上,服务器就可以判断这个地方发生了堵车,然后建议其他车辆绕行,进而实现了实时交通路况播报。
03
编码系统根据你所处的位置进行编码,然后将编码数据传输至定位设备,定位设备再根据编码系统的规则进行解码,最后将解码后的结果输出下面是小红同学实时查找她所处的地理位置数据,快来试一试,你现在所处的位置经纬度、海拔高度是多少呢?
实践探究
活动3:多对多类型
你是在哪里找到的呢?将你写的答案和其他同学的答案进行对比,
03
同学们,请你重新观察在上次活动中收集的门牌号码,说明这些门牌号码编码建立了哪些数据信息之间的关系,将你的发现与同学们分享。
思考与讨论
活动3:多对多类型
01.知识点讲解
课堂总结
活动1 一对一类型
了解一对一类型的概念,学会识别拥有一对一类型的内在关系的数据。
1
goodbye
活动2 一对多类型
了解一对多类型的概念,学会识别拥有一对多类型的内在关系的数据。
2
活动3 多对多类型
了解多对多类型的概