1.2 汽车空调系统结构与功能的认知（教案）-《汽车空调系统检修》同步精品课堂（机械工业出版社）

《项目一 汽车空调的使用、维护与结构认知》教案 课 题 任务二 汽车空调系统结构与功能的认知 课 型 必修 课 时 2 授课班级 授课时间 授课教师 教材分析 全书共四个项目，十五个任务，涉及汽车空调系统的使用维护与检修，把空调系统的四个子系统分解到不同的真实任务中，既考虑知识的系统性，又强化了学生技能的训练，以完成每个项目的真实工作任务为主线，便于调动学生自主学习和实践的积极性。每个任务包括任务目标、任务描述、知识储备、任务实施、考核评价等环节，有的任务还安排了拓展训练，对内容进行了完善， 学情分析 中职学生的培养目标是理论够用、注重操作技能的提升，由于他们的文化水平存在差异、依赖性强、学习主动性差，所以在组织教学时要因材施教、耐心的讲解才能达到我们设定的教学效果和目的，培养出更多的实用型技能人才。根据教学大纲和培养目标确定本课的教学目标和教学重点、难点。 学习目标 1.能叙述汽车空调的类型。 2.能叙述汽车空调四大系统的基本结构与功能。 3.能叙述并理解汽车空调制冷及供暖的工作原理。 学习重难点 重点： 认识空调系统的结构组成及功能 难点： 汽车空调系统的制冷原理 教学方法 讲授法、自主学习法、探究法、小组讨论法 课前准备 (1)备课 (2)准备教具 (3)课前侯课 教学媒体 教材、网络资源、教学视频、相关PPT，多媒体教室 教学过程 教学环节 教师活动设计 学生活动设计 设计意图 活动一： 创设情境 生成问题 一辆雪佛兰科鲁兹轿车，打开空调，车内有明显的刺鼻性汽味，车辆在行驶状态发现车辆冷却液温皮表报警，而且企调制冷改果极着，你知道如何处理吗? 听讲、思考 培养对本节课内容学习兴趣 活动二： 调动思维 探究新知 一、汽车空调的类型 汽车空调常按控制方式、功能和驱动方式三种方式分类，如图1-12所示。 二、汽车空调系统的组成及功能 1)汽车空调系统在汽车上的位置分布，如图1-13所示。 2)空调系统的组成。汽车空调系统常由制冷系统、供吸系统、送风系统和控制系统四部分，如图1-14所示。 听讲、思考 听讲、思考 掌握汽车空调的类型 掌握汽车空调系统的组成及功能 活动三： 调动思维 探究新知 三、汽车空调制冷系统 1.制冷系统的机械部件组成 空调制冷系统机械部件主要由空调压缩机(制冷系统核心部件)、冷凝器、储液干燥过滤器、膨胀阀、蒸发器和连接管路组成，如图1-15所示。 2.制冷系统的功用 制冷系统的功用主要是将车内空气的温度和湿度控制在舒适的范围内，其工作原理如图1-16所示。 3.空调制冷的原理 (1)压缩机 压缩——将低温、低压的气态制冷剂压缩为高温、高压的气体。 (2)冷凝器 冷凝——将高温、高压的气态制冷剂冷凝为中温、高压的液态制冷剂。 (3)膨胀阀 膨胀——将中温、高压的液态制冷剂膨胀为低温、低压的气液混合物. (4)蒸发器 蒸发——将低温、低压的气液混合物燕发为低温、低压的气态制冷剂。 (5)储液干燥过滤器 将冷凝器冷凝的气液混合 物分离、干燥、除杂。 四、供暖系统 供吸系统的核心部件是加热器。加热器分为两类:一种是冷却液加热器，通过发动机冷却液的废热通入加热器实现加热功能，如图1-17所示;另一种是PTC电加热器，如图1-18所示，主要实现在车辆刚刚起动时的加热，此时，发动机冷却液还未达到正常的工作温度。 五、送风系统 送风系统的主要部件为鼓风机、空调滤芯和风道等，如图1-19所示。 从内、外循环两种不同方式进入送风系统的热风或冷风，经过过滤、净化后，再经过冷却或加热，分別配送至空调各个不同的出风口。 六、控制系统 手动空调的控制模块收集来自控制而板、空调制冷剂压力传感器、燕发器表面温度传感器和车外温度传感器等的信息，经过计算，发出指令给压缩机电磁离合器、鼓风机、冷却风扇和风门控制电动机飞执行器，实现空调的开启、关闭。还具有鼓风机的转速调节，冷却风扇的运转;内外循环的切换;不同风向的切换及出风口温度的调节等功能，其部件组成如图1-20 所示。 听讲、思考 听讲、思考 听讲、思考 听讲、思考 掌握汽车空调制冷系统 理解供暖系统 理解送风系统 理解控制系统 活动四： 巩固练习 素质提升 任务实施 1)在空调台架和汽车上分别指认空调系统各部件的名称及作用。 2)上车操作井检查、判断空调的基本性能，见表1-3。 学生动力操作及创新思维能力 巩固本节课内容，分享成果，培养表达能力 课堂小结 作业布置 课堂小结： 本节内容介绍了汽车空调系统结构与功能的认知。 作业布置： 简述汽车空调的类型。 板书设计 一、汽车空调的类型 二、汽车空调系统的组成及功能 三、汽车空调制冷系统