1.1 汽车空调的使用与基本性能判断（同步练习）-《汽车空调系统检修》同步精品课堂（机械工业出版社）

1.1 汽车空调的使用与基本性能判断 一、填空题 1.汽车空调是作为普通空调技术在汽车上的应用。它能通过对车 空气的 、净化、加热、冷却、 等过程，调节车内空气的洁净度、温度、湿度、和 等指标在舒适的范围内，创造车内环境的舒适性。空调系统属于汽车 系统的内容之一。 2.最早的汽车“空调”是单一 。 3.AQS ECON DUAL 4.汽车空调经历的五个阶段： 阶段、 阶段、 阶段、 阶段、 阶段。 5.单一冷气出现在 年。一名叫 的美国人发明了汽车空调。 6.第二次世界大战后不久， 推出了新的空调装置，该空调控制系统位于车的 。 7.空调利用传感器检测车内外的 ，自动控制空调器各部件工作，达到控制 的目的。 8.1973年，美国通用汽车公司和日本五十铃汽车公司合作研究出 汽车空调系统。 二、判断题 1.ECON是经济模式。 （ ） 2.为保证驾驶室内空气的质量，要经常切换内外循环。 （ ） 3.应提前关闭空调，再关闭发动机 。 （ ） 4.在采暖状态下，ECON模式将再次启用加热器。 （ ） 5.试液镜下看到很多泡沫，高压表与低压表压力过低，空调出风不冷，是制冷剂过多导致的。 （ ） 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 1.1 汽车空调的使用与基本性能判断 一、填空题 1.汽车空调是作为普通空调技术在汽车上的应用。它能通过对车 空气的 、净化、加热、冷却、 等过程，调节车内空气的洁净度、温度、湿度、和 等指标在舒适的范围内，创造车内环境的舒适性。空调系统属于汽车 系统的内容之一。 【答案】内、车外 过滤 除湿 风速、风向、气味 舒适系统 2.最早的汽车“空调”是单一 。 【答案】供暖系统 3.AQS ECON DUAL 【答案】空气质量传感器 经济模式 空调分区控制键 4.汽车空调经历的五个阶段： 阶段、 阶段、 阶段、 阶段、 阶段。 【答案】单一供暖 单一供冷 冷暖一体化 传感器自动控制 计算机自动控制 5.单一冷气出现在 年。一名叫 的美国人发明了汽车空调。 【答案】1938 帕卡德 6.第二次世界大战后不久， 推出了新的空调装置，该空调控制系统位于车的 。 【答案】凯迪拉克 后面 7.空调利用传感器检测车内外的 ，自动控制空调器各部件工作，达到控制 的目的。 【答案】温度信息 车内温度 8.1973年，美国通用汽车公司和日本五十铃汽车公司合作研究出 汽车空调系统。 【答案】计算机控制 二、判断题 1.ECON是经济模式。 （ ） 【答案】√ 2.为保证驾驶室内空气的质量，要经常切换内外循环。 （ ） 【答案】√ 3.应提前关闭空调，再关闭发动机 。 （ ） 【答案】√ 4.在采暖状态下，ECON模式将再次启用加热器。 （ ） 【答案】× 5.试液镜下看到很多泡沫，高压表与低压表压力过低，空调出风不冷，是制冷剂过多导致的。 （ ） 【答案】× 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$