1.1 汽车空调的使用与基本性能判断（课件）-《汽车空调系统检修》同步精品课堂（机械工业出版社）

《汽车空调系统检修》 机械工业出版社 同步精品课程——中职专业课 项目一 汽车空调的使用、维护与结构认知 任务一 汽车空调的使用与基本性能判断 1 知识目标 1.了解汽车空调的发展历史 2.会叙述汽车空调的功用 3.能说出空调控制面板的按钮名称及其作用 教学目标 加工工表明 任务描述 一位客户来店抱怨他一周前在该店购买的新车的空调不能制冷、维惨搜师上车操作空调，发现空调系统工作正常，你知道是什么原因吗?如果打开空调，有凤吹出但风不冷，你能对空调系统的性能做出初步的判断吗? 01 知识储备 一、汽车空调的作用 汽车空调是普通空调技术在汽车上的应用。它通过对车内、车外空气的过滤、净化、加热、冷却和除湿等过程，调节车内空气的洁净度、温度、湿度(图1-1)和风速、风向、气味(图1-2)等指标在舒适的范围内，保证车内环境的舒适性。汽车空调不仅有利于保护驾乘人员的身心健康，提高其工作效率和生活质量，而且还能增加汽车行驶安全性及运输效率。另外，还具有对前、后风窗玻璃进行加热除霜的功能。空调系统属于汽车舒适系统的内容之一。 02 二、汽车空调的发展历史 自20世纪20年代汽车空调诞生以来，其发展大体上经历了五个阶段。 1.单一供暖阶段 最早的汽车“空调”并不是用于制冷。1925年，在美国首次出现了利用汽车冷却液采的方法，1927年又发展出了具有加热器、风机和空气滤清器等比较完整的供热系统。这种供热系统直到 1948年才在欧洲出现，日本则是1954年才开始在汽车上使用加热器取暖。事实上直到现在，在寒冷的北欧、亚欧北部地区，汽车空调基木都是单一供暖系统。 02 2.单一供冷阶段 单一冷气出现在1938年。一名叫帕卡德的美国人发明了汽车空调，如图1-3所示。1940年，美国通用汽车帕克公司首先在轿车上安装了机械制冷的空调器。第二次世界大战后不久，凯迪拉克推出了新的空调装置，该空调控制系统位于车的后面，如图1-4所示。 02 3.冷暖一体化阶段 1954年，通用汽车公司首先在纳什(Nash)牌轿车上安装了冷暖一体化的空调器，如图1-5所示，命名为“气候之眼”。控制开关安装在前排的控制面板上，从那时开始，汽车空调才基本具有了调节车内温度和湿度的功能。 02 4.传感器自动控制阶段 1964年，美国通用汽车公司首先将自动空调安装在凯迪拉克豪华型轿车上。只要设定好温度，就可以自动地把车内温度控制在一定范围内。空调利用传感器检测车内外的温度信息，自动控制空调器各部件工作，达到控制车内温度的目的。 5.计算机自动控制阶段 1973年，美国通用汽车公司和日本五十铃汽车公司合作研究出计算机控制汽车空调系统，带有数字显示温度、自诊断系统、执行器自检和数据流传输等功能，如图1-6所示。现在逐渐向人工智能阶段过渡。 02 三、认识汽车空调操作面板 1)手动空调控制面板如图1-7所示。 02 2)自动空调控制面板如图1-8所示。 02 四、使用汽车空调的注意事项 l)选择合适的温度，如图1-9所示。 02 2)为保证驾驶室内空气的质量，要经常切换内外循环，如图1-10所示。 3)提前关闭空调，再关闭发动机。 02 任务实施 一、实施准备 科鲁兹维修手册一本，科鲁兹轿车一辆。 二、实施过程 1)上车认识空调面板的各功能按键及旋钮，并会开启空调制冷和供暖，如图1-11所示。 2)空调性能基本检测见表1-1。 课堂小结 本节内容介绍了汽车空调的使用与基本性能判断的知识。 03 作业布置 简述空调控制面板的按钮名称及其作用。 04 感谢观看 $$