内容正文:
12-交通运输布局
专题12
交通运输布局
Topic 12
Transportation layout
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2024高考二轮复习PPT
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01.知识体系
交通运输布局
需求的影响
布局的一般原则
资金的影响
交通运输布局对区域发展的影响
影响聚落发展
促进区域经济发展
区域发展对交通运输布局的影响
02.考查内容
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核心价值:
用联系、发展的观点分析区域发展与交通运输布局的关系,正确认识社会发展规律,形成正确的世界观和方法论。
学科素养:
综合思维:交通运输布局与区域发展的相互关系。
区域认知:根据区域的条件分析交通运输布局的条件;分析交通运输布局对区域发展的影响。
02.考查内容
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命题规律:
以区域图、文字材料、景观图等为载体,考查区域地理要素分布、特征、成因及可持续发展,侧重区域认知、综合思维及人地协调观考查。
命题预测:
区域图是高考试题必不可少的图示,试题情景或背景往往隐藏在区域图、文字材料、景观图等中,将定位与区域认知结合,考察学生的综合思维和处理问题的能力,将人地协调观融入试题。
03.考点考向
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区域发展对交通运输布局的影响 (2023·新课标全国文综)4.图中所示旧国道布局的主要目的是
5.新国道通车前,旧国道面临的主要问题是
6.推测新国道通车后
交通运输布局对区域发展的影响 (2022·广东地理)1.这三种模式中,对一般城市向区域中心城市要素集聚起促进作用
2.从丙模式判断,各区域中心城市之间存在
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考点一
区域发展对交通
运输布局的影响
Influence of regional development on transportation layout
2024高考二轮复习PPT
专题12 交通运输布局
01.真题探究
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(2023·新课标卷)近十几年来,随着经济发展和家用汽车普及,我国区域公路干线(国道或省道)在经过平原地区县城时,一般经历从穿城到绕城的变化。下图示意经过某县城的国道布局变化,其中新国道建成通车后,旧国道转为城市道路。据此完成1~3题。
01.真题探究
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1.图1所示旧国道布局的主要目的是( )
A.方便县城对外运输 B.方便县城内部运输
C.促进县城用地扩展 D.吸引县城商业集聚
A
【解析】国道线等级高且多为直道,比一般道路标准高和行车速度快,主要目的是增加道路的通行能力,方便对外运输,故A正确;国道为过境道路,增加县城内部运输的交通压力,B错误;国道运输条件优越,可能会吸引工业区分布在其沿线,但不是其主要目的,是其带来的影响,C错误;国道运输优势明显,可能在与城郊环状道路交汇处吸引批发商业区集聚,但也不是国道布局的主要目的,而是其带来的影响,D错误。
01.真题探究
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2.新国道通车前,旧国道面临的主要问题是( )
①等级过低 ②线路过长
③车流量过大 ④路口过多
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
C
【解析】旧国道穿城而过,对城镇内部交通影响较大,造成车流量较大,与城内各种道路形成交叉口,路口过多,容易产生拥堵,故③④符合题意;国道等级较高,①不符合题意;旧国道为直道,线路相对较短,②错误。故③④正确,故选C。
01.真题探究
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3.推测新国道通车后( )
A.车辆过境速度提高 B.车辆穿城用时增加
C.县城汽车保有量减少 D.县城商业萎缩
A
【解析】新国道避开了城内交通线路的影响,车辆行驶较为通畅,车辆过境速度提高,过境用时会缩短,A正确,B错误;新国道本身对县城汽车保有量没有直接影响,C错误;新国道对城内交通具有缓解拥堵的作用,应该是有利于城内商业发展,故D错误。
02.核心精讲
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交通运输需求与交通运输布局:
需求特点 对交通布局的影响 实例
需求量
大小 需求量决定交通线的标准和场站规模 北京站、广州站规模大,而一般的县级火车站规模很小
需求量的
区域差异 运输需求量大的点和线是交通运输布局的重点,区域主要交通运输线应尽可能连接沿线主要城市 北京、天津两个大城市之间建有高铁、高速公路等多种、多条交通线路
需求本身
的差异性 运输需求有运距、运时、运量、运价、运向的差异,要求区域交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点,合理衔接转运,实行联合运输 上海虹桥综合交通枢纽可以实现高铁与航空便利转运
02.核心精讲
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交通运输需求与交通运输布局:
需求特点 对交通布局的影响 实例
需求量
增长 需求的增长特点决定了区域交通运输布局的变化 义乌对航空需求提高,民航机场得以建设
需求的
分布 需求的分布特点决定了交通布局的特点 非洲